Все экспертные мнения

Среди мощных, полноразмерных велотренажеров, которые подойдут любому пользователю и для любого темпа занятий, Oxygen Guru UB - один из лучших по соотношению цены/качество. У него хорошая, тяжелая рама - ничего не гнется и не болтается, даже седло на максимальной высоте. Это плюс внушительная длина делает его хорошим выбором для высоких людей. Отличный плавный ход уровня премиальных моделей, очень приятно. Встроенный генератор дает независимость от сети. Отличное широкое седло, в котором не поскупились на наполнитель. Заниматься с большим весом или без рук - отлично! По сути, у тренажера нет недостатков. Основная разница с премиальными моделями - пластик, дизайн и консоль. Ближайшие конкуренты - Titanium U50 G и Svensson Heavy G Upright. Из этой "троицы" советуем выбирать тренажер исключительно по бюджету и внешности, все хороши.

Ура, Сатори вернулся! *подбрасывает в воздух бескозырку*

Вроде как ненадолго, в Россию придет по планам еще один контейнер и потом то ли обновление, то ли ребилд, то ли рестарт - никто ничего толком в представительстве сказать не может. Откуда энтузиазм? Мы только что сняли видеогайд "Как выбрать велотренажер?" и там обратили внимание зрителей на абсолютный вакуум в категории между базовыми моделями горизонтальных великов и полноразмерными, функциональными машинами, категории "Комфорт+". Согласитесь, генерторная система питания, регулируемая спинка, топовые пластики и дизайн, а также еще вагон мелочей сверху, относятся скорее к тем вещам, которыми можно пожертвовать относительно безболезненно, если нужен просто хороший полноразмерный тренажер за минимальные деньги.

Oxygen Satori RB - именно такой. Он не хватает звезд с неба по части функционала, не может похвастаться ультра-современным дизайном, не поражает роскошным мягким креслом. Но при этом он эргономичен, имеет жесткую просторную раму и обладает довольно плавным ходом. 

Маховик тут 10 килограмм, такой же, как и на вертикальной версии. Ход выдает достаточно гладкий. На нулевой нагрузке рывки, конечно, могут ощущаться, но смысла крутить вхолостую нет никакого. На предельной нагрузке тоже инерции хотелось бы побольше, но в интервале самых часто используемых значений педали двигаются равномерно, без ощутимых провалов.

Рама цельная, одна большая балка. Это, на самом деле, уже почти что мейнстримное решение, но я все еще вижу, периодически, какие-то модели на составной базе. Некоторые из них можно считать за вполне сносные экземпляры, но в среднем и бюджетном ценовых сегментах их, как правило, не встречается. В этих диапазонах болтовое соединение означает, что при каждом обороте педалей, рама в месте соединения будет немного выгибаться вверх, как бы на излом. Это не критично, но раздражает жутко. Не нужно такие брать. В Сатори РБ с этим полный порядок.

Сиденье с регулировкой по горизонтали, бесшовной. Диапазон не такой большой, как на старшем Oxygen Guru RB, но все равно, с ростом до 195см усесться с комфортом вполне реально, колени не будут биться о подбородок. Сама система регулировки, конечно, не идеальна. Со временем тормозная прокладка рассыхается и ее надо либо менять, либо что-то подкладывать. Под большим весом пользователя седло уже с завода может "съезжать" вниз. Неприятно, но, во-первых, это какие-то нишевые сценарии, которые легко решаются, а во-вторых, альтернатив нет ни в этом, ни в соседних сегментах - нормальная ступенчатая регулировка идет уже на брендах класса Премиум, Sole и Spirit. Само кресло среднее по ширине. Я бы сказал, что до 110 килограмм будет вполне комфортно, а дальше - просто терпимо. Запредельной мягкости, как я и написал выше, ждать не стоит, но сильно сомневаюсь, что через 30-40 минут тренировки у вас будет что-то затекать, разве что с непривычки. Спинка сетчатая, доходит мне чуть выше середины лопаток. Комфортно, но и только. Никаких съемных сеток тут не предусмотрено, чистить спинку придется "на весу". Регулировки угла наклона тут тоже нет, но сам угол вполне приемлем для длительных тренировок.

Консоль несколько спорная. Внешность мне никогда особо не нравилась, но, зато, у нее есть, помимо стандартных программ, несколько пульсозависимых режимов и поддержка беспроводного кардиодатчика. Самое неприятное в консоли - отсутствие всякой подготовки под планшет. Ни полочки, ни ЮСБ, ничего. На мой взгляд, если вы не готовы "колхозить" что-то самостоятельно и хотите тренироваться именно под видео (для чего горизонтальники подходят лучше всего), то это самый жирный минус тренажера. Еще сама консоль чуть далековата мне показалась, тыкать в планшет будет не слишком удобно, даже если.

Последнее - внешность. Я бы сказал, что она тут, как минимум, средняя. Да, тренажер не пахнет из коробки, как некоторые Нордики, но весь этот баклажановый цвет в сочетании с серебрянкой у меня восторгов не вызывает, да и сами формы уже явно устарели. Если придираться, то можно найти и неровные швы, и дефекты окраски, и не слишком хорошо оформленное отверстие центральной оси. Внешность на троечку, имхо.

На самом деле, кроме явной проблемы с полкой, все вышеперечисленное, как плюсы, так и минусы, отлично укладываются в общее позиционирование модели. А именно, "прочный и надежный тренажер за разумные деньги". Где могли сэкономить - сэкономили. Ключевые факторы оставили на высоком уровне. В общем, я надеюсь, что на рестайле они его перекрасят, уберут шероховатости и заменят консоль, но оставят ту же цену, потому что на лето 2024 в этом сегменте нет БУКВАЛЬНО ничего другого. 

BRONZE GYM S930M PRO - мощный коммерческий спинбайк для интенсивных тренировок. Сверхпрочная рама высокой жесткости - тренажер легко выдерживает вход "с упором на педаль" без малейших деформаций. Поддерживает занятия любой интенсивности - не раскачивается, не люфтит, не издает лишних звуков. Ограничение по весу 150 килограмм, огромный запас прочности. Система нагружения - классическая войлочная колодка с увеличенным ресурсом. Из особенностей выделю необычно комфортное для спинбайка седло (что может быть как пллюсом, так и минусом, в зависимости от ваших предпочтений). Оно достаточно широкое и мягкое, но не настолько, чтобы напрямую мешать педалированию. Вторая особенность, уже как плюс - полноценный цепной привод маховика. Тихий и крайне надежный. В условиях регулярно убираемого теплого помещения - фактически вечный. По классике, имеется полный спектр регулировок - руль, высота и положение сидения. При этом, после фиксации, все сидит монолитно - никаких люфтов и подергиваний даже на высоких положениях. По ощущениям, вплоть до 190-195 сантиметров подходит отлично - подседельный и рулевой штыри довольно длинные.

Hasttings Wega RS400 - один из самых популярных, до недавнего времени, горизонтальных велотренажеров Комфорт-класса. Оно и немудрено - у модели есть ряд важных преимуществ, которые я сейчас постараюсь перечислить.

1. Спинка с регулировкой наклона. Вега - самый горизонтальный велотренажер в мире =). Спинка здесь откидывается до состояния "лежа". Конечно, без подголовника это мало полезно, однако возможность задать более горизонтальное положение может быть крайне востребованной при проблемах со спиной или избыточном весе. Сама спинка широкая и довольно-таки высокая. Ширина играет и в плюс, и в минус - если у вас широкая спина, то это отличный вариант. Если же нет, то ребра спинки могут врезаться в трицепсы. Это не критичный, но все же минус. Материал спинки - нейлоновая сетка, как на офисных креслах. Очень хорошее решение. Да, в отличие от кожанных или пластиковых "глухих" спинок, сетка требует периодической влажной чистки. Однако она приятно пружинит и, главное, отлично вентилируется. Завершая тему сиденья стоит отметить, пожалуй, бесшовную регулировку положения по горизонтали. Если тренируется, главным образом, один пользователь - это плюс, можно подстроить под себя очень точно. А вот если заниматься планирует вся семья, то отсутствие делений, позволяющих единожды запомнить положение кресла на рельсе-основании, создаст лишние неудобства. К тому же, при каждой регулировке, отвечающая за это "кочерга" сильно скрипит. 

2. Высокое качество и надежность. Второй важный плюс - цельная рама. При этом она едина не только в районе "перемычки" между креслом и корпусом, но и, изгибаясь, становится стойкой консоли. Это один из самых устойчивых и монолитных тренажеров, что я видел. Обычно, особенно на высоком уровне нагрузки, консоль слегка покачивается вправо-влево. На Веге такого не происходит. Также тренажер, на мой взгляд, является одним из самых красивых в классе. Изогнутая цельная рама, замечательный матовый пластик корпуса, отсутствие аляповатых цветов и оттенков - все отлично. Кроме, пожалуй, торчащих проводов пульсометров сзади спинки - Вегу лучше ставить креслом в стену. Также за устойчивость отвечают жесткие и широкие ножки треугольного сечения с прорезиненными компенсатороми неровности пола. Для установки на плитку или жесткий ламинат - отличное решение, чтобы обойтись без специального коврика и не портить вид.

3. Весьма неплохая инерция, вполне в рамках класса продвинутых горизонтальных велотренажеров. Крутить педали удобно, они довольно широкие, плюс оснащены пусть и слабенькими, но рабочими противовесами. Педаль почти никогда не "подвисает" в перевернутом состоянии.

Консоль поворотная, и очень хорошо поворотная. Оно и понятно - глянцевое покрытие сильно бликует. В целом на нее приятно смотреть. До самого последнего времени у тренажера отсутствовала полочка для планшета. Мы даже успели снять обзор без нее! Но, когда мы взяли ее на выставку, оказалось, что производитель-таки сделал этот дополнительный элемент под консоль. При том мы минут 5 гадали, что это такое осталось в коробке, ведь ни в инструкции, ни в комплектации ничего подобного не указано. Разобрались =)

Однако ничего, кроме полочки, здесь нет - ни вентилятора, ни зарядки ЮСБ, ни динамиков. В принципе, жить можно, потому что главное - поддержка беспроводного датчика типа Polar - присутствует. Хотя пользоватсья им не обязательно - ручки с контактными датчиками расположены очень удобно. Пусть они и могут давать существенную погрешность, но для базового мониторинга ЧСС такое решение вполне годится. Правда из-за этого за спинкой собрался целый ворох проводов, которые смотрятся не слишком эстетично.

По итогу Hasttings Wega RS400 получает от нас 4,5 балла из 5 в своем классе. Для крупных людей с больной спиной - один из лучших вариантов вообще.

Это вертикальный велотренажер, который не стыдно поставить в современный нормальный интерьер.  По дизайну проходит по грани — будь он чуть более сложной формы, то скорее уже бы не вписался. Есть тренажер из этой же линейки - B800P Plus, вот там прямо дизайнерский ад.  Здесь такого нет. Хотя он близок к этому и остановился буквально в одном шаге. Я считаю, что тренажер в итоге получился достаточно красивым.  Дизайн сложный, но без перегиба, все в разумных границах. Он сделан с хорошим вниманием к деталям, есть много всяких фишек. Сказать, чтобы я был прямо в полном восторге от тренажера, наверное не могу, хотя каких-то отрицательных эпитетов в его сторону тоже не будет.

Нужно учитывать лишь два момента: отсутствие  полноценного  высокого горизонтального хвата  и  присутствие храповика. Но скажу сразу,  здесь система с храповиком сделана так, как должна быть, наверное, везде.  Я это все равно за плюс не посчитаю, но минус, даже по субъективному мнению, ставить не буду.  Он здесь реализован не так, как на упомянутом ранее Sportop B800P Plus или на Oxygen Guru и Oxygen Cardio Concept 5.  Там  можно в любой момент просто остановить свое движение и у маховика не возникнет позыва тебя дальше потянуть. На Sportop B90  он пытается потащить дальше, прям чуть-чуть и делает это очень плавно. То есть на нем можно довольно быстро остановиться, но при этом не возникнет впечатления, что сразу отрубилась связь с маховиком. Здесь если чуть-чуть сбиваешься с ритма, не появляется ощущение рывка, движение будет плавно продолжаться.  Я противник храповика, но на этом тренажере он сделан так, чтобы не мешать. Крутишь педали и не замечаешь от него каких-то негативных эффектов.

У Sportop B90 достаточно интересно сделан отсек маховика: педали вынесены очень близко к переднему краю. Это сделано для того, чтобы освободить пространство между стойкой консоли и сиденьем, что очень актуально для людей с проблемами подвижности. Так же хочу отметить подседельную регулировку - там все детальки выточены из металла, обточены, отшлифованы. Выглядит классно. Казалось бы, кто туда смотрит? Садись и занимайся. Но, тем не менее, там все сделано отлично.

Стойка консоли и рулевая регулировка тоже сделаны на высшем уровне. Благодаря тому,  что можно изменить высоту руля, посадка будет либо более прямой, либо с большим наклоном. При этом можно нормально использовать верхний наклонный хват, когда локти лежат на руле.

В целом, руль достаточно удобный. Мог бы, наверное, быть еще лучше, но здесь получилось, как получилось, в угоду дизайна и эргономики. Единственное, что хочу отметить, это вечные проблемы Sportop’а  с оплеткой. На руле стоят контактные кардиодатчики и оплетка идет между ними и по бокам. На месте, где она должна соприкасаться с ними, присутствует щель. То ли она идет так с завода или со временем подсыхает и начинает сжиматься, мне это неведомо. Но на тренажере, который делает основную ставку на внешний вид, сделать фактически «бельмо на глазу», как будто бы не самое разумное решение. Наверное, могли придумать что-нибудь получше. Сама оплетка, честно говоря, мне нравится не так сильно как, например, на Sole или на Sportop E60, где присутствует неопрен. В этой же модели она более бюджетная  и,  тактильно, мне нравится меньше. Но все равно руль на ощупь мягкий, при этом стоит он жестко, не шатается, не люфтит. Вся конструкция тоже достаточно устойчивая. В процессе занятий не раскачивается ни вправо, ни влево, даже если специально пытаться раскачать.

Консоль замечательная. Такая стоит на эллипсах Sportop E88 и Sole ST600. На велотренажере я ее вижу, по-моему, впервые. Она оборудована 7-ми дюймовым LCD-дисплеем, есть приятная бирюзовая подсветка.  Возможна интеграция с KinoMap, Zwift  и установлено приложение iCardio, которое мне только предстоит когда-нибудь изучить. Имеет 60 встроенных программ и есть поддержка кардиодатчика.

Тренажер оборудован высокой полкой под планшет. Она сделана так, чтобы не закрывать показания  консоли. Всегда, когда девайс стоит выше, его удобнее смотреть, удобнее им пользоваться.

Педали  на тренажере не самые бюджетные, под большой размер ноги. Такие же стоят на Oxygen Guru Concept. Они достаточно широкие и 45 размер туда поместится нормально.

Шатун установлен хороший — широкий, 17-ти сантиметровый, как на клубных моделях. Тренажер идеально жесткий, на него можно спокойно залезать с одной стороны.

Сиденье производит впечатление. Обшивка хоть не натуральная кожа, но напоминает её по текстуре, качество прекрасное. Еще оно невероятно широкое - 31 сантиметр. При этом очень мягкое, на наполнителе здесь не экономили. Садишься, и сразу ощущаешь, что сидеть удобно, комфортно. Заниматься можно достаточно долго.

В тренажере необычный механизм регулировки сиденья по высоте. Во-первых, уровни обозначены цифрами, а во-вторых, фиксатор не стандартный, а выполнен в виде рычажка. Он маленький, аккуратный, выточен из металла. Вместо того чтобы крутить пластиковый набалдашник, нажимаешь на него и сиденье снимается с фиксации: можно его поднимать или опускать. Даже на Sole древняя система регулировки, а здесь это сделано очень классно. Единственное, что мне в этом плане не понравилось — сбоку на подседельном штыре как будто бы присутствуют следы от фиксатора. А может и не от него и там была какая-то наклейка. В общем, это такая маленькая ремарка. Подобная регулировка очень удобна для больших семей, где на тренажере будут заниматься много людей.  

Сопротивление здесь регулируется псевдометаллическим колесиком. Если его потрогать — холодное, т.е. сверху металл, а под ним пластик.

Смотришь на тренажер и понимаешь, что люди хотели сделать что-то реально классное и интересное. Искали, кто им все это спроектирует, а потом сделает, выбирали обивку сидения, уделили много внимания деталям. Я очень уважаю, когда действительно продумывают и придумывают что-то новое, а не берут какое-то уже готовое решение и лепят «новую» модель. Здесь, из каких-то таких общих элементов, я увидел только педали.  

Мой вердикт.

Если тренажер будет стоять где-то и на видном месте и вы не собираетесь запихивать его на балкон, то это отличный выбор. Гораздо лучше, чем например Guru Concept. Хотя он тоже неплох, но этот намного лучше. Если для вас близок такой дизайн, то вполне возможно, что даже стоит отказаться от чего-то более продвинутого. В общем, на мой взгляд, это один из самых красивых и самобытных велотренажеров на сегодняшнем рынке. Буду надеяться, что он приживется.

Надежность клубного оборудования, опрятная внешность без визуального "мусора", мощный маховик и индукционная система нагружения. Удобный руль с локтевыми площадками. Один из наших основных тестов - вход на тренажер с опорой на педаль - выдерживает идеально, без малейших деформаций и пошатываний. Подседельный штырь тоже не болтается даже в верхнем положении - все сделано на совесть.

Из относительных минусов отсутствие поддержки кардиодатчика и не самое мягкое, пусть и широкое, седло.

Отличный баланс цены/качество, демократичная цена в рамках класса делает его очень привлекательным вариантом даже для интенсивного домашнего использования. 

Этот обзор - настоящий долгострой. Я тестировал LCB и B94 минимум по паре раз каждый, но вот так, чтобы покрутить их, когда они стоят рядом... Это у меня получилось только в начале этой недели, в середине лета 2024. По отдельности оба из них воспринимаются премиальными, без всяких скидок, но если тестировать их в формате "back 2 back", LCB, конечно, ощущается более продвинутым.
Вообще, плавность хода это, пожалуй, ключевое отличие по механике между моделями, которое реально "прочувствовать". Садишься на B94, начинаешь крутить. "Класс!". Вот сейчас специально покрутил педали на более бюджетном, но отличном Oxygen Nexus Guru UB, и авторитетно заявляю - на Sole все равно лучше, даже на B94, пусть номинально у Нексуса и бОльшая масса маховика. Судя по всему, сказывается та самая пресловутая инерционная система, которая с помощью быстрого вращения более легкого маховика позволяет добиться улучшенной плавности движения. Да, по отдельности оба Сола получат за инерцию 5 баллов. Но стоило мне пересесть на LCB и разница не заставила себя ждать. На B94 установлен маховик в 9, а на LCB - внимание! - 14 килограммов! Разница, буквально, весомая. Педали на LCB движутся гораздо более равномерно и вальяжно. Раскручиваются ощутимо медленней, тормозят - тоже. Все супер плавно. На мой взгляд, LCB обладает лучшей инерцией и самым приятным ходом среди всех домашних вертикальных тренажеров на российском рынке по состоянию на лето 2024 года. Сравниться могут разве что Спирит и Матрикс, да и то, надо понимать, что их вплотную к LCB я не крутил, они находятся совсем в других локациях.

Давайте тогда уж закончим с различиями, раз начали.
LCB в классификации тренажеров Sole считается коммерческой моделью, в то время как B94 - домашняя. Скажу честно, каких-то визуальных отличий, которые бы говорили, что старшая модель действительно более ресурсная, я не увидел. Оба тренажера это такие абсолютно монолитные кирпичи. Если в великах бюджетных и даже в некоторых более дорогих моделях руль и его стойка иногда имеют свойство покачиваться в такт движению, то здесь подобного нет и в помине. Конструкция очень жесткая. Так что остается ссылаться на подшипники и приводной ремень, как на источник "клубности". Ну и, камон, это же Sole! Даже эллипсы, самое проблемное оборудование из кардио, не доставляют на дистанции никаких хлопот владельцам. Скрипов, стуков - самый минимум. А вертикальный велик это же вообще САМЫЙ надежный тип. Я, честно, не знаю, как можно в домашних условиях износить Sole B94, но если перестраховка - ваша вторая натура, то вот вам дополнительный плюс на чашу LCB. Мое имхо: обе модели - иконы надежности в плане домашних занятий.
Третье (и последнее) существенное различие, разумеется, консоль. На B94 это стандартный LCD-монитор с двумя полками для планшета, ЮСБ, поддержкой Sole+, динамиками, маломощным вентилятором и т.д. Де-факто, совершенно стандартная консоль. Четкая, удобная, красивая и - что может быть важно - простая и максимально проверенная за последние лет 8, на протяжении которых глобально только пластик менялся. На LCB же стоит малый десяти-дюймовый TFT экран с выходом в Интернет и модным интерфейсом. Отклик тут, разумеется, сильно лучше, чем на каких-нибудь, не знаю, Юниксах, и цвета, и сам экран тоже. Но вот огрехи локализации пока так никто и не поправил. Местами неверный перевод, слова не влезают в элементы дизайна и тд. Использовать лучше в оригинале, на английском. Поддерживает Ютуб и кучу других приложений, часть которых в России без ВПН не работает, либо есть сложности с оплатой на 2024 год. В том числе есть стандартные Sole+, Kinomap, Fitshow. При всем удобстве такого варианта, не могу не отметить, что если вы вдруг решили, что завещать Sole LCB внукам звучит как отличный план, то лучше все-таки пересмотреть свое решение в сторону B94. Да, Sole - гигантская корпорация, а не очередной бренд автомобилей из Китая, на который через 3 года запчастей уже днем с огнем не сыщешь. Как и дилера. Как и завода. Но все же высокая сложность "головы" не способствует отказоустойчивости аппарата. Еще и санкции. Решит завтра вашингтонский обком вам заблокировать педали, и что тогда? Звучит как хохма, но одно обновление уже подвешивало изменение нагрузки на русской версии на пару недель. В общем, если вы не фанат современных гаджетов и ждете от модели идеальной работы на долгие-долгие годы, то LCB может подобных надежд и не оправдать. Но вот что в ней действительно классно, без каких-либо сносок, так это беспроводная зарядка. Это очень и очень удобно. Работает, правда, только горизонтально, но я все равно в восторге. Прогресс! Еще динамики подключаются по блютусу. Ну и, разумеется, есть поддержка беспроводного датчика пульса, куда без него.
Последний нюанс, связанный с консолью, имеет механическую природу. Из-за того, что на старшей модели она больше, "рога" руля на LCB шире примерно на 5 сантиметров. Не заметил бы, если бы не полез в спецификацию на официальный американский сайт, разбираться, откуда на российском взялась разница по длине (которой нет, на самом деле, разумеется). А, вот еще вспомнил! На LCB больше и максимальная нагрузка, и число ее уровней. Зальное оборудование, так что тут вопросов нет. Пропотеть можно на обоих, но если вы - человек тренированный, то LCB даст больший челлендж.
Есть еще один момент, который я хочу упомянуть в этом обзоре и закруглиться на этом. Седло. Регулировки все есть, выполнены отлично, это понятно. Использовать можно для любого роста без проблем, да. Но главное, что само седло очень широкое, невероятно мягкое и с дышащим покрытием. Крутить на таком педали по часу в день будет просто отлично. Откидываться назад, перераспределяя вес полностью на пятую точку, тоже вполне реально. Конечно, всю тренировку так не высидеть, но немного размять тело - вполне. На мой взгляд, пусть и выглядит оно немного странно, это одно из лучших седел на рынке вертикальных велотренажеров в принципе.
Ну и давайте, напоследок, чтобы не было ощущения приторности на языке. Мне не понравилось, что нет вообще никакой регулировки руля. Ни по высоте, ни по наклону. Поза у меня всегда получалась с небольшим наклоном вперед, я люблю чуть более прямую посадку. Крутить энергично в таком формате хорошо, но вот минут после 40 спина начинает уставать, по себе знаю.

Вердикт.
Вертикальные велотренажеры Sole B94 и LCB в версии 2023 года - отличный пример оборудования класса Премиум. Невероятно надежные, плавные, с комфортнейшим седлом и универсальной, под любой рост, эргономикой. B94 дешевле и на очень длинной дистанции доставит меньше хлопот. LCB ощутимо приятнее по плавности хода, прочнее в моменте (из-за клубности) и с максимально актуальной консолью. Обе модели это 5 из 5, как обычно. Великолепно.

Вершина линейки сайклов GR от Horizon и, пожалуй, один из лучших спин-байков на российском рынке. Невероятно плавный, стильный, с аутентичным задним приводом, великолепный по эргономике, с 2-мя вариантами консолей. Система сопротивления - бесступенчатая магнитная, с удобной ручной регулировкой. Конструкция жесткая, ничего не люфтит и не болтается, включая места регулировки руля и сидения (которое можно откалибровать как по высоте, так и по размерности рамы). Все благодаря корпусу из металла увеличенного профиля. Руль, кстати, тоже регулируется по вылету, что редкость на тренажерах такого типа. Подседельный и рулевой штыри снабжены специальной градацией, которая поможет подобрать идеальное положение элементов тренажера под конкретный рост. Модель подходит даже для очень высоких людей. По сидению - здесь оно классическое, шоссейное. С максимально узким профилем, достаточно жесткое и облегченное, оно дает ощущение реального велосипеда. Заднее расположение маховика только усиливает этот эффект погружения. Педали крайне удобные, двухсторонние, с застежками и ремешками соответственно. Шатуны педалей кованные, с огромным коэффициентом жесткости - можно вставать сразу "с педали". Руль поддерживает несколько вариантов хватов и, в отличие от большинства более простых моделей, позволяет менять позы с более вертикальной, расслабленной, на агрессивную, с бОльшим наклоном. Имеются 2 отсека для мелочей или, например, бутылки с водой. Это удобно. Спинбайк имеет 2 варианта консолей: попроще, LCD и более функциональную, с полноценным WiFi-планшетом (продаются отдельно). Но даже без них, Horizon GR7 - 5 из 5. Рекомендуем!  

Ну что тут сказать. Полноценная клубная модель. Большая. Залезать можно как захочется - через педаль, через сиденье, ему вообще без разницы. Ничего не дергается, не деформируется, не шатается. Скала. Руль комфортный, загнут так, что как будто говорит, "ну ладно, ты маловат для меня, вот тебе ручки поближе немного, под твои жалкие 182см" =)

Инерция очень приличная. Даже после остановки генератор продолжает вращаться еще очень приличное время. Из плюсов - есть поддержка кардиодатчика, которую обычно не делают на клубных моделях. Внешность всего, кроме консоли - отличная. Консоль тоже хорошая, но нет премиальности какой-то, что ли. Просто хорошая, читаемая консоль без лишних наворотов. 

Это не самый дешевый велотренажер для зала, но и не самый дорогой. Среди генераторных моделей он один из самых больших, надежных и красивых. Рекомендуем.

Недорогой велотренажер, обладающий скромным функционалом. Достаточно легкий тренажер «детского размера», который хорошо подойдёт для пользователей маленькой комплектации. Оснащен ручной регулировкой нагружения и маленьким маховиком. Среди своей ценовой категории неплохой тренажер, но в целом слабое оборудование.

Тренажер, который по своим техническим параметрам аналогичен модели U100, но при этом имеет красивый и привлекательный внешний вид.

Недорогой велотренажер, обладающий скромным функционалом. Достаточно легкий тренажер «детского размера», который хорошо подойдёт для пользователей маленькой комплектации. Оснащен ручной регулировкой нагружения и маленьким маховиком. Среди своей ценовой категории неплохой тренажер, но в целом слабое оборудование.

Также имеет ручную регулировку нагрузки, но при этом у этого тренажера хорошие габариты, присутствует регулировка сидения вперёд и назад, регулировка руля, а также маховик массой 6 кг. То есть уже неплохое оборудование для полноценных тренировок для большого числа пользователей.

Недорогой велотренажер для тех, кто считает мягкое седло злом для тренировочного процесса. Здесь седло узкое и жесткое, как на спинбайках. Еще выделим отличную инерцию, опять же роднящую его с сайклами и совершенно не характерную для такого бюджета. А вот что вполне ожидаемо за эту цену, так это до смешного тонкие трубы, из которых сварена рама. Монолитом этот тренажер явно не назвать - руль шатается из стороны в сторону. Зато сам руль по форме неожиданно удобен для высокого роста - посадка получается с наклоном, с удобным хватом в "дальней" части руля. Дизайн современный, но качество пластика и швов, опять же, стандартное в рамках класса (читай - не для эстетов).

В общем довольно противоречивый велотренажер. Рекомендовать к покупке широкому кругу людей мы бы не стали из-за седла, но если вам нравятся именно такие, плюс у вас высокий рост и желание заниматься в более агрессивной позе, то это практически велотренажер мечты. Удивительно.

Если во всем есть попадание, кроме формы седла, то можно смотреть "брата" - magnex u318 с ручной регулировкой нагрузки. На нем оно вполне стандартное, а ручная регулировка нагрузки не так уж и страшна.

Довольно простенький велотренажер от Карбон с ручной регулировкой нагрузки. Не понравился. Пластик слабый, сиденье по комфорту даже не рядом со старшей U550, ручная регулировка, не самая "вкусная" (на апрель 2023) цена... Разве что инерция довольно неплоха, но на рынке есть альтернативы и по этому показателю.

А еще здесь нет полочки для планшета. В 2023 году, на велотренажере. 

Также имеет ручную регулировку нагрузки, но при этом у этого тренажера хорошие габариты, присутствует регулировка сидения вперёд и назад, регулировка руля, а также маховик массой 6 кг. То есть уже неплохое оборудование для полноценных тренировок для большого числа пользователей.

Главное отличие от конкурентов - современный дизайн корпуса и регулировка наклона руля.

В остальном довольно ординарный тренажер, без ярких плюсов и существенных минусов. Неплохая плавность хода, как у всех. Размер рамы средний - не игрушечный, но и не конкурент Oxygen Satori UB, например. Для высоких и тяжелых пользователей все также будет маловат. Но это тоже норма в рамках класса. Сиденье среднее, со средним количеством наполнителя - не мягкое и не жесткое. Для людей с большим весом или для очень продолжительных тренировок так себе.

4 из 5 в рамках класса. Регулировка руля - действительно полезная функция для высоких людей.

Я фанат Proxima Dixon. Если не брать во внимание поддержку и кардиодатчик в комплекте у Oxygen Cardio Concept 4, который является "выбором по умолчанию", Диксон - мой любимец. Это очень современный и продуманный велотренажер за вполне разумную цену. Главное, что мне тут нравится - седло, но давайте по порядку.

Proxima Dixon это тренажер, который я уже отношу к полноразмерным. То есть, другими словами, он вполне заточен под взрослого мужчину до 195 сантиметров ростом. Тут и шатун нормального радиуса - 17см - чтобы не было ощущения семенения, и вполне вменяемый подседельный штырь, который не качается из стороны в сторону даже когда "выкручен" в максимально верхнее положение. С другой стороны, наш выставочный экземпляр регулируется так туго, что у меня даже спина немного ноет сейчас. Если будете регулярно его гонять туда-сюда, то лучше добавьте немного смазки. Есть и регулировка седла по горизонтали, что, впрочем, стандарт для класса. Сама размерность "рамы" и ее устойчивость тоже не вызывают нареканий - тренажер не шатается и не люфтит. 

В новой партии изменили крутилку регулировки сидения по-вертикали. Не могу сказать, что теперь она легко вверх-вниз ходит, всё равно нужно задействовать две руки, но при этом, по крайней мере, это не такой ужас, как мы показывали изначально.

Руль достаточно высокий, это тоже удобно и мои руки хорошо ложаться на места с кардиодатчиками, но вот облокотиться на них вряд ли получится - быстрой регулировки угла наклона ручек здесь не предусмотрено (но можно подкрутить шестигранником, при желании). С другой стороны, в отличие от многих других моделей (и того же кардио концепта), высокий хват обеспечивает более прямую посадку, примерно как на городском велосипеде, с опорой на спину, а не на руки. Такая поза чуть снижает ощущение "приспортивленности" и не стимулирует вас готовиться к победе в Тур де Франс, зато в спокойном ритме накрутить общего километража без серьезной усталости можно гораздо больше. 

Дизайн очень свежий и, одновременно, лаконичный и не скучный, достаточно современный. Консоль тоже аккуратная, правда довольно небольшая по размерам. Но выполнена хорошо и даже полочка под телефон с держателем - в наличии. Все показания видны очень четко, все разделено на тематические зоны (то есть это не одно окно, с попеременным переключением показателей) и все значения видно сразу. Программы в наличии, а вот поддержки Polar, как это традиционно для Проксимы, не завезли. Правда и доплаты за эту функцию, очевидно, не берут. Что не очень зашло, так это глянцевое покрытие консоли - отпечатки остаются мгновенно и мозолят глаза.

Две вещи, которые меня буквально подкупают в Диксоне - отличное, великолепное седло и плавность хода уровня, не знаю, Спиритов за 150к? В общем очень высокая.

Плавность тут почти на уровне спинбайков (или сайклов, называйте как хотите). Среди домашки такое, конечно, редкость. Плавность - один из наиболее критичных параметров, которые влияют на восприятие тренировки. Равномерное движение шатуна позволяет уделять меньше умственных ресурсов на тренировку, все стабильно и без рывков. Лучший способ проверить и оценить данный параметр - попытаться резко остановиться, затормозить. Тренажер должен вас подтолкнуть и чем сильнее такой толчок, тем лучше. Инерция тренажера это его способность сохранять стабильный темп оборотов на всех участках траектории. Тут, по меркам класса, твердая пятерка.

Кстати, со спинбайками его роднит еще и достаточно жесткая конструкция педального узла. Зайти на тренажер можно "с педали", она не гнется, тренажер не норовит сложиться в сторону, с которой вы на него залезаете. Сами педали с противовесами, но немного маловаты по ширине, на мой вкус.

Ну и седло. Имхо, это наиболее важный параметр, если вы собираетесь заниматься не так, от случая к случаю, а регулярно. Ну и/или у вас приличный собственный вес. Например, на том же Cardio Concept или Titanium U25 седло шире, но на наполнителе сэкономили, так что в итоге выходит жестковато. Привыкнуть можно, но на Dixon сделано лучше. Само седло красивее, снабжено вентиляционным отверстием и значительно толще. Да, седло на каком-нибудь Oxygen Nexus Guru и широкое, и мягкое, но это двойной ценник. В этом диапазоне приходят только модели от Эврифит, там тоже отличные сидения. Твердая пятерка.

Мне, как человеку, половину года перемещающемуся на мотоцикле с прямой посадкой и пробегами до 1000км за сутки, Proxima Dixon очень нравится. Спина не устает, зад не устает, движение плавное. Нет желания слезть с него максимально быстро. Считаю, что в данном ценовом диапазоне это явный успех. 5 из 5, даже придраться не к чему, разве что Полар не поддерживает.

Svensson Body Labs Crossline BMA – хороший качественных тренажер более высокого класса. Имеет электронную нагрузку, увесистый маховик, высокую степень надёжности и прочности. Довольно большой тренажер по своим габаритам.

Это будет небольшое и, притом, общее мнение по сразу трем моделям спинбайков от Cardiopower - IB 40, IB 45, IB 50.

Да, у этой логики есть изъян, потому что 50-ка тут прямо совсем лишняя, но раз уж эти модели объединены в одну линейку самим производителем, то кто я такой, чтобы их разлучать, правда? Начнем с IB 40 и 45. И сразу скажу, что различие моделей заключается ТОЛЬКО в консоли. На 40-ой установлен простой мониторчик на батарейках, который показывает (констатирует) только самые важные параметры тренировки. Скорость, время, расстояние, вот это вот все. Никаких программ и электронного изменения нагрузки, никаких датчиков пульса. Только железо и самые базовые измерения. На 45-ом же и программы, и интеграция с приложениями, и электронная регулировка нагрузки, и контактные датчики пульса, и даже кардиопояс в комплекте. Полный фарш в рамках класса, лучше только у всяких моделей втрое дороже, а в своей цене даже конкурентов особенно нет.

По техничке. Первое, что стоит отметить - обилие регулировок. Помимо традиционных высоты и положения седла, тут присутствует еще и высота с выносом для руля. Для нескольких пользователей - идеально. Однако, помните - вся линейка это именно домашнее оборудование! Устанавливая его в зал, вы лишаетесь гарантийного обслуживания. Для одного человека, на самом деле, такое число регулировок тоже хорошо, потому что можно буквально брать с закрытыми глазами. Точно можно будет настроить положение элементов так, чтобы было удобно каждому и для любого типа занятий, от размеренной альтернативы вертикальному велотренажеру и до хардкорного сайкла.

Второе - руль с мультихватом. С очень "мульти", вариантов схватиться - вагон. Опять же, идет только в плюс, потому что больше - не меньше, но тут есть нюанс, что горизонтальную составляющую руля мне, при моих 183 сантиметрах, хотелось бы видеть более длинной. В остальном же замечательно, включая рукоятки с пульсометрами на 45-ом. Все расположено очень удобно.

Сиденье традиционное, с вентиляцией. Дубовое, узкое. Все, как мы любим, короче говоря. Длинные вальяжные "покатушки" здесь можно устраивать, только докупив какую-то подушечку на седло, но тренажер и не под это сделан, претензий ноль. Педали металлические, с полноценной фиксацией кроссовка, но вот защелок под велотуфли тут нет. В любом случае, это не пластиковая штамповка, которую иногда ставят на дешевые спинбайки по аналогии с обычными тренажерами. Пользоваться последними для активных занятий категорически неудобно.

А что по "мясу", почему педальки какие-то обсуждаем? По конструкции, на самом деле, сказать чего-то особенного не выйдет. Маховик 15 кило, выше среднего значения, ход плавный. Система нагрузки - магнитная, бесшумная. Для зала недостаток, а для дома - достоинство. Рама максимально жесткая, все монолитное. Крутить стоя вполне можно. Маховик открытого типа, спереди. В целом, классика, но с маленькими детьми и животными я бы рекомендовал смотреть на что-то типа того же IB 50, с полным пластиковым "капотированием".

Cardiopower IB50 - кардинально другой тренажер. Никаких общих элементов конструкции с 40 и 45 моделями, не наблюдается. Разве что, сиденье похоже, да беспроводной датчик идет также, в комплекте. Привод тут задний, регулировки руля по выносу нет, консоль представлена комбинацией вариатора с отображением основных параметров и 6-ю программами и полкой под планшет. Помимо традиционных приложений Zwift, Kinomap и Fitshow, есть сопряжение с соревновательным сервисом Onelap. Руль тут попроще в плане хватов и оплетка сделана с использованием специальной текстильной ленты. Уверен, менять ее предполагается вполне регулярно.

Какая здесь основная "фишка", кроме Onelap и закрытой приводной системы? Разумеется, регулировка наклона. На руле установлены "курки", нажимая на которые нос спинбайка можно задрать вверх, либо опустить вниз, на довольно серьезный угол. Имитация езды по пересеченной местности. Занятно, конечно, но с учетом того, что ни в одной из 6-ти программ эта функция не задействована, регулировкой вам придется заниматься самостоятельно, что сразу снижает уровень ее полезности. По остальному "железу" вопросов также, как для 40-45 моделей, нет. 15 кило маховика, существенная грузоподъемность, максимальная устойчивость, магнитная система нагрузки. Хороший домашний спинбайк с уникальным функционалом.

Выводы.

Мой выбор из троицы - IB 45. Умеренная цена, отличный дизайн, максимально продвинутая консоль, обилие хватов и регулировок. Универсальный домашний аппарат. IB 40 - для минималистов, а IB 50, если вычесть функцию наклона, практически ничего не дает сверху и по рулю понравился меньше. Брать имеет смысл, только если вы протестировали ее и достаточно мотивированы, чтобы не забросить ее на вторую неделю занятий.

На примере тренажера Everyfit ORBF11 можно хорошо проследить и понять, чем отличается легкий бюджетный домашний аэробайк от какого-нибудь полукоммерческого или коммерческого Unix’а, Bronze Gym’а, Schwinn’а или Octane. На самом деле, отличия достаточно серьезные — это строение и применимость.

Помимо того, что общая прочность у ORBF11 ощутимо ниже, существуют и другие недостатки. Наиболее значительный минус, как бы странно это не звучало, также может быть рассмотрен и как плюс — это система нагружения.

Она представляет собой лопастную конструкцию, аналогичную той, что используется в недавно рассмотренном UNIX Fit Techno AirBike, однако диаметр блока, по ощущениям, примерно вдвое меньше. Хотя я и не проводил измерений, но факт имеет место быть. У Unix’а лопасти значительно длиннее, что, соответственно, увеличивает их сопротивление. На ORBF11 их количество больше, но по размеру они очень маленькие. Это приводит к снижению сопротивления во всем диапазоне скоростей, что затрудняет достижение хорошего противодействия при низких оборотах.Чтобы хоть немножко его почувствовать, нужно чтобы лопасти вращались очень быстро.

Тем не менее в этом заключается и преимущество: уровень шума на данном тренажере существенно ниже по сравнению с Techno AirBike. С точки зрения комфорта для домашнего использования, он подходит гораздо лучше. Конечно, он не так сильно обдувает, но и не создает тот невероятный шум, о котором я говорил в обзоре на UNIX. Если рассматривать аэробайк как тренажер, который заточен на крайне интенсивные тренировки задействующие все тело, то ORBF11 здесь очень сильно проигрывает. На Techno AirBike, как и на других моделях коммерческого класса, достичь нормального уровня сопротивления можно при умеренной скорости кручения педалей. То есть там кривая зависимости сопротивления от скорости более ориентирована на подготовленных спортсменов, но, при этом,  не требует крутить педали очень быстро. На данном тренажере, для получения такого же результата, необходимо работать интенсивнее. 

При этом длина педального шатуна здесь значительно меньше: 14 см против стандартных для взрослых велотренажеров 17 см, как у Techno AirBike.  Амплитуда у последнего получается выше и нажимать проще, т.е рычаг дает бОльшую возможность для применения силы.

На Everyfit ORBF11 достаточно ярко выражен семенящий шаг, а эффективная длина педалирования значительно уступает Techno AirBik'у – 16 см против 21 см.

В целом, занятия на профессиональных моделях гораздо более комфортны, особенно для людей высокого роста. Если для пользователей с низким ростом заниматься на этом тренажере еще вполне приемлемо, то для высоких это уже может стать проблемой.

Кроме того, он не подходит для быстрого педалирования: чтобы достичь того же числа оборотов лопастей, что и на UNIX, необходимо совершить в полтора раза больше оборотов педалей. 

В данном тренажере используется ременной привод. В отличие от цепного, который издает довольно громкое лязганье, этот работает совершенно бесшумно. Хотя современные ремни обладают высокой износостойкостью, такая система передачи все равно менее надежна, чем цепь.

Сиденье 26 см по ширине. Оно достаточно мягкое и довольно интересного профиля. Позволяет комфортно педалировать с наклоном вперед. Чем-то напоминает сочетание спин-байковского седла и обычного городского велосипеда. Есть регулировка по горизонтали и вертикали.

Ручки на ORBF11 сделаны очень бюджетно. Это обычные железки с поролоном и гладкой оплеткой. Достаточно стандартные для домашнего использования, но для чего-то более серьезного они, конечно, не годятся.

Педали широкие, оснащены фиксирующими ремешками. Есть подставка для ног, чтобы работать только руками.

Консоль такая же, как на  Techno AirBik'е. Отображает основные параметры: время, пройденное расстояние, текущую скорость и пульс.

Пластиковый корпус в целом выглядит так себе, но зато имеет достаточно четкую понятную функциональность и снижает уровень шума.

Подведу итог.
Everyfit ORBF11 - это аэробайк, ориентированный на невысоких людей, которым не требуются серьезные нагрузки, а только аэробные тренировки всего тела. В отличие от полукоммерческих и коммерческих моделей, выигрывает благодаря своей цене и более тихой работе.

Более привлекательная модель, чем SB300 SPIDER. Имеет электронную нагрузку, программы и регулировку сиденья по горизонтали. Данная модель оснащена большим пакетом возможностей для проведения комфортных и эффективных занятий. Идеальная формула Hasttings SB400 объединяет в себе высокие технологии производства, широкие возможности и компактные размеры.