Все экспертные мнения

Значительно усиленная версия модели SB-460P. Рама стала прочнее и жестче, теперь ни сидение, ни руль не болтаются в верхнем положении. Увеличилась инерция, можно крутить стоя. Есть компьютер, пульсометры и полочка для гаджетов (с регулировкой, сделанной по принципу, "чтобы было"). Седло мягкое, но обивка слабая, скорее всего быстро поизносится. Добавилось пластика, закрывающего самые неприглядные элементы. Эргономика все также тяготеет к росту до 180, при большем нога в колене не будет разгибаться до конца и наклон корпуса становится очень значительным. 

На деле тренажер оказался весьма хорошим. Одна из лучших в классе плавность хода педалей, опрятный черный корпус, вменяемая цена. Если нужно, то немного дороже есть аналог с электронной нагрузкой и программами. Под рост до 180-185 - один из лучших вариантов.

Я фанат Proxima Dixon. Если не брать во внимание поддержку и кардиодатчик в комплекте у Oxygen Cardio Concept 4, который является "выбором по умолчанию", Диксон - мой любимец. Это очень современный и продуманный велотренажер за вполне разумную цену. Главное, что мне тут нравится - седло, но давайте по порядку.

Proxima Dixon это тренажер, который я уже отношу к полноразмерным. То есть, другими словами, он вполне заточен под взрослого мужчину до 195 сантиметров ростом. Тут и шатун нормального радиуса - 17см - чтобы не было ощущения семенения, и вполне вменяемый подседельный штырь, который не качается из стороны в сторону даже когда "выкручен" в максимально верхнее положение. С другой стороны, наш выставочный экземпляр регулируется так туго, что у меня даже спина немного ноет сейчас. Если будете регулярно его гонять туда-сюда, то лучше добавьте немного смазки. Есть и регулировка седла по горизонтали, что, впрочем, стандарт для класса. Сама размерность "рамы" и ее устойчивость тоже не вызывают нареканий - тренажер не шатается и не люфтит. 

В новой партии изменили крутилку регулировки сидения по-вертикали. Не могу сказать, что теперь она легко вверх-вниз ходит, всё равно нужно задействовать две руки, но при этом, по крайней мере, это не такой ужас, как мы показывали изначально.

Руль достаточно высокий, это тоже удобно и мои руки хорошо ложаться на места с кардиодатчиками, но вот облокотиться на них вряд ли получится - быстрой регулировки угла наклона ручек здесь не предусмотрено (но можно подкрутить шестигранником, при желании). С другой стороны, в отличие от многих других моделей (и того же кардио концепта), высокий хват обеспечивает более прямую посадку, примерно как на городском велосипеде, с опорой на спину, а не на руки. Такая поза чуть снижает ощущение "приспортивленности" и не стимулирует вас готовиться к победе в Тур де Франс, зато в спокойном ритме накрутить общего километража без серьезной усталости можно гораздо больше. 

Дизайн очень свежий и, одновременно, лаконичный и не скучный, достаточно современный. Консоль тоже аккуратная, правда довольно небольшая по размерам. Но выполнена хорошо и даже полочка под телефон с держателем - в наличии. Все показания видны очень четко, все разделено на тематические зоны (то есть это не одно окно, с попеременным переключением показателей) и все значения видно сразу. Программы в наличии, а вот поддержки Polar, как это традиционно для Проксимы, не завезли. Правда и доплаты за эту функцию, очевидно, не берут. Что не очень зашло, так это глянцевое покрытие консоли - отпечатки остаются мгновенно и мозолят глаза.

Две вещи, которые меня буквально подкупают в Диксоне - отличное, великолепное седло и плавность хода уровня, не знаю, Спиритов за 150к? В общем очень высокая.

Плавность тут почти на уровне спинбайков (или сайклов, называйте как хотите). Среди домашки такое, конечно, редкость. Плавность - один из наиболее критичных параметров, которые влияют на восприятие тренировки. Равномерное движение шатуна позволяет уделять меньше умственных ресурсов на тренировку, все стабильно и без рывков. Лучший способ проверить и оценить данный параметр - попытаться резко остановиться, затормозить. Тренажер должен вас подтолкнуть и чем сильнее такой толчок, тем лучше. Инерция тренажера это его способность сохранять стабильный темп оборотов на всех участках траектории. Тут, по меркам класса, твердая пятерка.

Кстати, со спинбайками его роднит еще и достаточно жесткая конструкция педального узла. Зайти на тренажер можно "с педали", она не гнется, тренажер не норовит сложиться в сторону, с которой вы на него залезаете. Сами педали с противовесами, но немного маловаты по ширине, на мой вкус.

Ну и седло. Имхо, это наиболее важный параметр, если вы собираетесь заниматься не так, от случая к случаю, а регулярно. Ну и/или у вас приличный собственный вес. Например, на том же Cardio Concept или Titanium U25 седло шире, но на наполнителе сэкономили, так что в итоге выходит жестковато. Привыкнуть можно, но на Dixon сделано лучше. Само седло красивее, снабжено вентиляционным отверстием и значительно толще. Да, седло на каком-нибудь Oxygen Nexus Guru и широкое, и мягкое, но это двойной ценник. В этом диапазоне приходят только модели от Эврифит, там тоже отличные сидения. Твердая пятерка.

Мне, как человеку, половину года перемещающемуся на мотоцикле с прямой посадкой и пробегами до 1000км за сутки, Proxima Dixon очень нравится. Спина не устает, зад не устает, движение плавное. Нет желания слезть с него максимально быстро. Считаю, что в данном ценовом диапазоне это явный успех. 5 из 5, даже придраться не к чему, разве что Полар не поддерживает.

Я сейчас буду рассказывать про чудесный, на мой вкус, UNIX FIT BL-400 Black и UNIX Fit BL-400 BE. Сразу хочу сказать, что моё мнение здесь не является истинной в последней инстанции, но я почти уверен, что прав я, а не официальный сайт. Потому что на официальном сайте творится какой-то бред. Когда пытаешься сравнить эти две позиции, можно увидеть, что почему-то у 400 BE (несмотря на то, что эти тренажеры 1в1) заявлен максимальный вес пользователя на 20 килограмм меньше — вместо 140 кг всего 120 кг.

Для меня это очень большой вопрос, потому что, по моему мнению, этот тренажер вполне нормальный и 140 кг он потянет.

На BL-400 заявлено гелевое сидение max comfort.  Я не знаю насколько оно гелевое, у меня такого впечатления не сложилось. При этом, на версии 400 BE, никакого max comfort'а не указано.

И, самое интересное, это история про вес маховика.  На BL-400, который с механической регулировкой, заявлен реальный вес маховика 9 килограмм, а на BL-400 BE реальный вес 14 кг.
Вес 9 килограмм, хоть и с трудом, я еще могу попробовать принять, но, честно говоря, веры в это ну очень мало. Такими маховиками комплектуются эллипсы со стоимостью, на данный момент, сильно за сотню. Но 14 килограмм — это вообще из области фантастики. Помимо того, что сомнительно, что его тушка может вместить 14 килограмм реальной массы, так у нас ещё есть такой замечательный косвенный показатель, как вес нетто, который у обеих моделей одинаковый и вес брутто, который различается на 1 килограмм. При этом в пользу версии BL-400, с более легким маховиком!
Кто это пишет, кто это делает, непонятно. То есть, видимо, это делали два совершенно разных человека, которые не смогли договориться между собой, как им правильно соврать.

Я протестировал только BL-400 Black, с ручной регулировкой, и он мне очень сильно понравился. Я нашел его очень достойным, даже лучшим, на середину октября 2024 года, тренажером с ручной регулировкой нагрузки. Виду того, что сейчас в районе 35 тысяч ничего особенно нет, то это лучший тренажер в категории до 40 тысяч на сегодняшний день.

Тренажер выглядит очень приятно. Когда к нему подходишь, трогаешь, видно, что он сделан прилично. Смотришь на консольную стойку, и видишь, что она шириной с предплечье взрослого мужчины, то есть там сантиметров 15  ширины. Она стоит перпендикулярно,  никак не качается: ни вправо, ни влево, не вперёд, не назад. Тренажер сам по себе очень жестко сделан, с очень жесткой рамой, ничего не шатается. Я вообще ничего подобного не почувствовал.

Тренажер с ручной регулировкой нагрузки. С одной стороны, это, как будто бы, так себе история, но, с другой стороны, переплачивать за электронную версию здесь мне показалось сомнительной затеей. Потому что примерно с третьего уровня нагрузки идёт уже очень серьезное сопротивление.

Я не могу сказать, что это тренажер для совсем зеленых новичков, и нужны какие-то дополнительные программы, чтобы хорошенько потренироваться. Нет, у меня такого впечатления не сложилось.

У него уже есть признаки того, что тренажер взрослый и не бюджетный. Это трёхкомпонентный педальный узел с 17-ти сантиметровыми стандартными шатунами, которые идут в более дорогих моделях. Нет никакого семенения, но, единственное,  педали здесь стандартные, как на Oxygen Momentum или Oxygen Guru Concept. Наверно, 45-ый размер ноги туда не влезет, 44-й уже возможно, мне с моим 42 было отлично.

Сиденье сначала впечатлило, потом не впечатлило, а затем снова впечатлило. Сиденье здесь, наверное, самое широкое в классе, даже если брать всякий гигантизм типа Guru Concept, то здесь ещё шире - 30 сантиметров. Это реально огромное седло, просто гигантское по ширине. Но, при касании, какого-то указанного max comfort’а я не ощутил.
Может там действительно внутри гель, но мне показалось, что там обычный наполнитель, просто этого наполнителя немного.
То есть там не такое, что садишься и проваливаешься в него, как на том же  Guru Concept, а есть ощущение, как будто немного не доложили. Но потом на него садишься и ширина вполне компенсирует недостаточность в плане наполнения.
Вес распределяется равномерно, сидишь более или менее ровно. Собственно говоря, вполне нормально.

Руль не регулируется, при этом он достаточно широкий и удобный. Нет ощущения, что он как-то играет, как, например, на Cardio Concept 5, который дороже практически на 50%.
У руля нет регулировки, но человеку, который говорил, что неплохо было бы рули на Cardio Concept’ах и Guru Concept’ах просто приварить, жаловаться на это неправильно.
Но там хотя бы можно было отрегулировать и потом приварить, а здесь отрегулировать нельзя. Несмотря на то, что его нельзя на себя подвинуть, можешь всегда пододвинуть седло, потому что оно регулируется по горизонтали.
Таким образом можно приблизится к рулю и получить  достаточно ровную посадку, но небольшой наклон все равно будет всегда присутствовать. Руки при этом будут постоянно находиться на пульсометрах, что тоже хорошо, потому что поддержки кардиодатчика здесь нет.

Горизонтальный хват, который расположен в верхней части рукояток, находится очень далеко и если за него как держаться, придется очень сильно наклониться вперед. Я не люблю заниматься с сильным наклоном, потому что не вижу, честно говоря, в этом смысла. К сожалению, как и на Cardio Concept 5, здесь де-факто получается только один вариант хвата. Это, скорее, печально.

Из плюсов, помимо высокого максимального порога нагрузки, здесь очень плавный ход. По крайней мере, по меркам класса. Вообще никаких претензий. Здесь нет храповика.

❗ Напоминаю: велотренажеры делятся на две концепции.

Первая концепция используется в Oxygen, вторая в Proxima Dixon.  

Храповик, это такая штука, которая позволяет делать тренажер похожим на велосипед. Когда резко останавливаешься, маховик перестает тянуть педали вперед и возникает ощущение, как на настоящем велике. Вот когда крутил-крутил-крутил педали, потом остановился, и с горочки катишься. Здесь примерно та же самая история: маховик продолжает внутри крутиться, но с педалями он больше никак не взаимодействует, не соприкасается. Я эту систему, честно говоря, никогда не жаловал. К ней можно привыкнуть, но сказать, что храповик — это тема, я никогда не мог. Я всегда был за прямое соединение,  как у спин-байков, как у очень многих других тренажеров, сделанных на основе эллипсов. Когда маховик соединен с педалями и он всегда за собой тянет. В этом заключается, на мой субъективный взгляд, понятие плавности: то что ты не можешь ни резко ускориться, ни резко остановиться и педали все время двигаются в одном темпе. Поддерживаешь его и параллельно смотришь видео, или голосовые сообщения слушаешь, да что угодно, следить за темпом здесь можно меньше. BL-400 Black именно такой и, как я в принципе уже сказал, мне это зашло.

На BL-400 BE есть программы. Полка для планшета присутствует на обеих версиях. Нет никаких поддержек: приложений FitShow, кордиодатчиков, USB-шников. То есть отличие - в наличии или отсутствии программы. В данном случае я бы не сказал, что нужно брать BL-400 BE, хотя я почти всегда рекомендую электронные тренажеры. Потому что в них, помимо своей электрики, добавляется чего-то там ещё. Здесь я не могу разглядеть ничего, чтобы могло послужить причиной купить тренажер с электронной нагрузкой.

В общем, мой вердикт: если вы ищете хороший, взрослый, надёжный и мощный тренажёр с плавным ходом и удобной посадкой, то, пожалуй, лучше BL400 Black в этой категории я не припомню. Я его заново протестировал в конце 2025 года и мое мнение абсолютно не изменилось — он мне очень нравится и по-прежнему остаётся лучшим в своём ценовом сегменте.

Сегодня будет мини-обзор сразу на два велотренажёра — горизонтальный BR-390E и вертикальный BL-390E.

В основном я буду говорить именно о горизонтальном, но, тем не менее, обе модели построены на одной и той же платформе, у них одинаковый маховик, одинаковый шатун. Соответственно, плюсы и минусы у них общие. Отличается в первую очередь только посадка и эргономика в зависимости от типа тренажёра. Так что всё, что я скажу про BR-390E, в полной мере применимо и к BL-390E.

Вертикальная модель конкурирует с такими тренажёрами, как Svensson Body Labs Crossline BMA и Oxygen Jet Stream, а горизонтальная — с Oxygen Fitness Momentum RB.

В общем, это бюджетные, очень компактные модели, которые борются за нижний ценовой сегмент. И, на мой взгляд, в своём амплуа 390-я серия весьма неплоха.
Почему?
Потому что здесь отсутствует храповик — то есть маховик напрямую соединён с педалями. И несмотря на бюджетность, ход получается плавным.

Ощущается точно так же, как на Momentum RB, то есть в том же самом ключе. Я могу крутить и меня не будет «бомбить», что где-то у него какие-то провалы, еще что-нибудь. Вращение педалей очень равномерное и ощущения от педалирования получаются достаточно приятные.

Нагрузка у него — 24 уровня, и ощущается она очень даже хорошо. Но главное — что под нагрузкой велотренажёр не теряет инерции, а это очень и очень важно. Обычно лёгкие бюджетные модели начинают дергаться, а здесь с этим никаких проблем нет.

По ростовке, в отличие от Titanium Masters Spintech R20 M, который заточен чисто под людей ростом около 180 см, этот тренажёр значительно универсальнее. Здесь сиденье можно отодвинуть намного дальше, так что заниматься на нём можно даже более высоким пользователям. НО! Даже с моим 42-м размером ноги я сюда залезть не в состоянии. Даже если выкрутить ремешки, сами по себе педальки всё равно очень узкие. То есть если вы ждёте идеала для высокого роста — вы его здесь точно не найдёте. Это один из нюансов. Но при этом под высокий рост он всё-таки подходит, и с определёнными жертвами заниматься на нём можно.

В чём его минус? Это тоненькая стойка и тоненькая рама. То, что рама цельная, то есть нет никаких болтовых соединений, — это хорошо, но при этом она всё равно тонкая, ведь это, всё-таки, бюджетный класс. Но, тем не менее, это хороший бюджетный класс. Пока я на нём крутил, никаких поперечных сильных шатаний не ощутил.

Однако под нагрузкой рама немного играет. В частности, из-за того, что регулировка сопротивления здесь идёт по поинтам — фиксированным позициям, а не бесшовная, как на UNIX Fit BR-480E. Ее плюс в том, что она со временем не становится хуже. То есть если бесшовная со временем ослабевает, эта — нет. Но конкретно здесь она с самого начала вся расхлябанная. А на других моделях, в целом, фиксированная регулировка, конечно, более предпочтительна.

Еще, помимо педалей и бюджетности рамы, мне здесь не нравится педальный шатун. Он двухкомпонентный — то есть идёт одна огромная «кочерга» через центр тренажёра, к которой прикручиваются педали. Длина этой «кочерги» составляет 15,5 см. В целом, это стандартный короткий шатун, как и на Momentum.

Вообще, если не брать в расчёт раму, красивую внешность и всякие интеграции, то, по сути, общих моментов у BR-390E с Momentum, пожалуй, даже больше, чем различий.
Поэтому, с точки зрения бюджетного горизонтального велотренажёра в компактных габаритах, это — хорошая модель.

Сегодня будет мини-обзор сразу на два велотренажёра — горизонтальный BR-390E и вертикальный BL-390E.

В основном я буду говорить именно о горизонтальном, но, тем не менее, обе модели построены на одной и той же платформе, у них одинаковый маховик, одинаковый шатун. Соответственно, плюсы и минусы у них общие. Отличается в первую очередь только посадка и эргономика в зависимости от типа тренажёра. Так что всё, что я скажу про BR-390E, в полной мере применимо и к BL-390E.

Вертикальная модель конкурирует с такими тренажёрами, как Svensson Body Labs Crossline BMA и Oxygen Jet Stream, а горизонтальная — с Oxygen Fitness Momentum RB.

В общем, это бюджетные, очень компактные модели, которые борются за нижний ценовой сегмент. И, на мой взгляд, в своём амплуа 390-я серия весьма неплоха.
Почему?
Потому что здесь отсутствует храповик — то есть маховик напрямую соединён с педалями. И несмотря на бюджетность, ход получается плавным.

Ощущается точно так же, как на Momentum RB, то есть в том же самом ключе. Я могу крутить и меня не будет «бомбить», что где-то у него какие-то провалы, еще что-нибудь. Вращение педалей очень равномерное и ощущения от педалирования получаются достаточно приятные.

Нагрузка у него — 24 уровня, и ощущается она очень даже хорошо. Но главное — что под нагрузкой велотренажёр не теряет инерции, а это очень и очень важно. Обычно лёгкие бюджетные модели начинают дергаться, а здесь с этим никаких проблем нет.

По ростовке, в отличие от Titanium Masters Spintech R20 M, который заточен чисто под людей ростом около 180 см, этот тренажёр значительно универсальнее. Здесь сиденье можно отодвинуть намного дальше, так что заниматься на нём можно даже более высоким пользователям. НО! Даже с моим 42-м размером ноги я сюда залезть не в состоянии. Даже если выкрутить ремешки, сами по себе педальки всё равно очень узкие. То есть если вы ждёте идеала для высокого роста — вы его здесь точно не найдёте. Это один из нюансов. Но при этом под высокий рост он всё-таки подходит, и с определёнными жертвами заниматься на нём можно.

В чём его минус? Это тоненькая стойка и тоненькая рама. То, что рама цельная, то есть нет никаких болтовых соединений, — это хорошо, но при этом она всё равно тонкая, ведь это, всё-таки, бюджетный класс. Но, тем не менее, это хороший бюджетный класс. Пока я на нём крутил, никаких поперечных сильных шатаний не ощутил.

Однако под нагрузкой рама немного играет. В частности, из-за того, что регулировка сопротивления здесь идёт по поинтам — фиксированным позициям, а не бесшовная, как на UNIX Fit BR-480E. Ее плюс в том, что она со временем не становится хуже. То есть если бесшовная со временем ослабевает, эта — нет. Но конкретно здесь она с самого начала вся расхлябанная. А на других моделях, в целом, фиксированная регулировка, конечно, более предпочтительна.

Еще, помимо педалей и бюджетности рамы, мне здесь не нравится педальный шатун. Он двухкомпонентный — то есть идёт одна огромная «кочерга» через центр тренажёра, к которой прикручиваются педали. Длина этой «кочерги» составляет 15,5 см. В целом, это стандартный короткий шатун, как и на Momentum.

Вообще, если не брать в расчёт раму, красивую внешность и всякие интеграции, то, по сути, общих моментов у BR-390E с Momentum, пожалуй, даже больше, чем различий.
Поэтому, с точки зрения бюджетного горизонтального велотренажёра в компактных габаритах, это — хорошая модель.

Oxygen Cardio Concept 5 и Oxygen Fitness Guru Concept. Эти велотренажеры являются представителями новой линейки от Oxygen. Старую линейку производитель решил зачеркнуть и начать с чистого листа, но какие-то внутренние организационные вопросы по этому поводу не очень понятны. Вместо последовательной эволюции до каких-то моделей, берут и хоронят кучу очень приличных тренажеров, даже где-то знаковых. Вместо этого заводят новые, которые ни в линейку нормально не вписываются, ни по цене не соответствуют и начинают, при этом, друг с другом конкурировать. Это странно и вызывает вопросы.

Позиции Guru concept вообще не существовало, то есть был Cardio Concept, был N exus Guru и, я так понимаю, что название Guru concept родилось из того, что хотелось сделать между ними переходную ступень. Имеет смысл играть в такие игры, когда мы говорим про какой-то максимально популярный и супер народный сегмент. По моему мнению, народный сегмент замыкал Cardio Concept 4, а Nexus Guru был уже более дорогим. Его направленность была на то, чтобы обеспечить человеку, который не ищет именитых брендов, уникальных материалов и каких-то мультимедийных возможностей, максимально крутую тушку домашнего тренажера. Т.е. тренажер с отличной инерцией, с генератором, с большой рамой, с большим рулем, просторный и жесткий, чтобы он не гнулся и был надежен. В общем ориентация на максимальный комфорт, особенно для людей большой комплекции и высокого роста. Cardio Concept 4 был народным, а сейчас с этим Guru concept’ ом все перепуталось.

На осень 2024 года создалась абсолютно уникальная ситуация, когда при сопоставлении двух тренажеров получается, что тренажер, который лучше — стоит дешевле, чем тренажер, уступающий по всем параметрам. Скорее всего, через какое-то время они это поправят. Может быть, у них это какая-то акция, чтобы люди привыкли к новому названию, новой вехе внутри этой категории, но, честно говоря, для меня это все выглядит каким-то очень странным. И как мы говорили в обзоре на горизонтальный велик, ничего общего между Guru concept и Guru concept RB нет, кроме этих двух слов в названии и консоли со своими, скажем так, особенностями.

Со своими предшественниками Cardio Concept 5 и Guru Concept, на мой взгляд, ничего общего тоже не имеют, нет никакой преемственности. И если для Guru Concept’а это логично, потому что модель новая, то для Cardio Concept 5 очень странно полное отсутствие хоть каких-нибудь общих элементов со старым Cardio Concept 4. У меня ощущение, что сохранилось только название с изменившийся цифрой. И нам сейчас пытаются продать не эволюцию какой-то, уже себя зарекомендовавшей, платформы, а полностью новый тренажер. Когда на рынке есть Proxima Dixon за 35000 и был Cardio Concept 4 за 43000, это еще как-то можно было оправдать. Но, на осень 2024г., Cardio Concept 5 стоит 50000. Если сравнивать его с бюджетным Proxima Dixon , он, на мой взгляд, лучше, но при этом, выпал уже из народного звания слишком сильно.

По плавности, между этими двумя моделями, я никакой разницы совершенно не заметил. Особенных претензий к ним нет, кроме их системы с храповиком. Когда резко останавливаешься, возникает ощущение, что заднее колесо или, в данном случае, маховик, как будто отцепляется от педалей и крутится самостоятельно, а педали стоят на месте. Всё, как на обычном велосипеде. Как говорил в обзоре на новую горизонталку от Oxygen, смысла я в этом не вижу. Пытаться быть похожим на что-то, чем ты не являешься, мне кажется неправильным, ощущения полной аналогии все равно не добиться. Храповик фактически отнимает ключевую функцию маховика как предмета, который должен стабилизировать ход педалей вне зависимости от точки траектории, то есть чтобы он резко не замедлялся и резко не ускорялся. Инерцию он какую-то держит, но как только ты останавливаешься, сразу: извините, я офлайн. Не могу сказать, что это именно плохо, просто надо адаптироваться и принять как условность. В этом плане ни плюс, ни минус не поставлю.

На обоих тренажерах 16 уровней нагрузки. Но при этом, на Guru Concept максимальная нагрузка ощутимо выше, чем на Cardio Concept 5. На Cardio Concept я свободно крутил педали на двенадцатом уровне из шестнадцати возможных. Получается, что для тренированного человека это подходит не более, чем на троечку. Для легких тренировок подойдет, но на Guru Concept’ е больше запаса. Возможно, такая история с Cardio Concept 5 только на выставочном образце.

Guru Concept отличается от Cardio Concept наличием генератора. В данном случае, я скорее считаю, что это минус и создает больше проблем, чем выгоды. Да, его можно поставить куда-нибудь без шнура, но при этом у него нет внутри аккумулятора. Опять, это может быть дефектом выставочного образца: допустим аккумулятор сам по себе мертв или он вовсе отсутствует, или как-то неправильно подключен. Стоит остановиться буквально на 2-3 секунды, буквально отвлечься на телефонный звонок ответить, и он выключается. При этом сбрасываются все ваши параметры тренировки и её надо начинать заново. Выключается он на той нагрузке, на которой вы закончили и, чтобы его заново запустить, необходимо набрать какие-то обороты. Если была включена высокую нагрузка, то придется быстро-быстро крутить педали на высокой нагрузке. Т.е. прежде чем будет возможность отрегулировать нагрузку обратно вниз, его нужно запустить, а для запуска нужно будет победить нагрузку установленную ранее. Я считаю, что генератор в таком виде скорее во вред. Это, конечно, не та причина из-за которой прям можно отказаться от покупки, но раздражать будет.

Оба тренажера полноразмерные, абсолютно приемлемы для пользователей практически любого роста. Guru Concept, по крайней мере выставочный экземпляр, произвел впечатление более жесткого тренажера, более плотного. Эти ощущения не только от рамы, но и от руля, от подседельного штыря и общего впечатления. Cardio Concept 5 тоже неплохой, но Guru Concept выше практически по любому параметру.

Стоит еще немного рассказать про цветовую гамму. Предшествующие модели шли в серо-баклажановом цвете, который никому особенно не нравился, но покупали, потому что Oxygen хорошие тренажеры. Потом появился Nexus Guru в черно-мятном цвете, который смотрелся очень красиво. А теперь отказались от черно-мятного и перешли на серый с мятным. При этом написали название модели серым на сером. Мятный с серым толком не контрастирует и смотрится уже не так эффектно, как черно-мятный. В целом тренажер выглядит нормально, точно не хуже своих предшественников, но это шаг куда-то в бок: не вперед или назад, а просто в бок.

Сиденье на Guru Concept такое же, как на Nexus Guru, а на Cardio Concept 5 такое же, как на Cardio Concept 4. Оба сиденья из кожзама, но на Guru Concept оно выглядит лучше, по периметру у него есть перфорация. По ширине они практически одинаковые, разница прям в несколько процентов, а вот в смысле мягкости разница очень большая. Такое ощущение, что в сиденье Guru Concept’а положили наполнителя раза в два больше. Когда сидишь на тренажере с полностью выпрямленной спиной и вся нагрузка идет на то место, на котором сидишь, оно скажет ни один раз спасибо, за то что выбрали Guru Concept. Да, можно найти с иденье и получше, например как н а Sole LCB, но там и стоимость тренажера под 200 тысяч рублей. Это сиденье, пусть и не лучшее, но одно из лучших точно.

Мне не очень понравилось на выставочном образце то, что снизу с одной стороны оторвалась строчка, которая должна держать кожзам. Может быть, кто-то на него как-то не так сел и это разовая история. Модель новая и надеюсь, что это не будет массовой проблемой. Регулируются оба сиденья как по вертикали, так и по горизонтали. Проблем с ней, как на Proxima Dixon нет, всё регулируется достаточно мягко и с разумным усилием. В этом плане у тренажеров всё в порядке.

Подседельный штырь у Cardio Concept 5 немного ходит вправо-влево, но на тренировке это не сказывается. На Guru Concept стоит более жестко.

На обоих тренажерах их можно выставить до очень высокого состояния. По ощущениям, человек с ростом 195 см и на том и на другом может заниматься вполне спокойно, без каких-либо проблем. На обоих тренажерах руль с регулировкой. Она, на мой взгляд, самое слабое место в этих моделях. Во-первых, сам винт регулировки сделан в виде какой-то кирки, то есть с двумя острыми концами. Зачем он такой, что мешало сделать его каким-то более приятным на ощупь? История умалчивает совершенно. То есть, если его туго закрутили, открутить обратно, без болевых ощущений, не представляется возможным. Необходимо использовать полотенце или перчатки.

Механизм регулировки стандартный. Он представляет собой зажим с делениями внутри, где если всё попало в свои пазы, то будет там удерживаться. Но у этой системы есть одна большая проблема: такие тренажеры нельзя таскать за руль. На мой взгляд катать их по квартире, наклонять на себя, с помощью руля раз в двадцать удобнее, чем сгибаться в пояснице, брать его за задние ножки и тащить задом на перед. В моменте перемещения, если руль провернется, можно запросто убить всему систему регулировки. При этом сделать это на Guru Concept проще, чем на Cardio Concept 5. Всё потому, что на Guru Concept руль лучше: он больше, у него более длинные рога. А длинные рога это более длинный рычаг, при котором создается бОльшая нагрузка на механизм регулировки.

У руля Guru Concept есть место для локтей, чтобы можно было сидеть оперевшись локтями, что, на мой взгляд, не очень удобно, но хорошо что такая возможность есть. Руль можно поставить так, чтобы можно было сидеть строго вертикально, удобно держась при этом, как на горизонтальном велике. А можно чуть посильнее опустить и посадка станет под небольшим наклоном. Есть много возможностей разных хватов. Абсолютно никаких претензий к нему нет, руль как у больших взрослых домашних моделей.

У Cardio Concept 5 руль победнее. Как я уже говорил, он немного «играет», т.е. сам по себе его металл показался более слабым. Опять же, на тренировках это не сказывается. Но вот эти микро движения металла, честно говоря, никакого энтузиазма не вызывают. По размеру он меньше, чем у Guru Concept’а, соответственно, это сужает варианты его использования. Мне не удалось выставить настроить таким образом, чтобы с ростом 183 см, можно было сидеть полностью вертикально и при этом удобно за него держаться. У него другая форма рогов, то есть окончания смотрят вверх, а не внутрь, если слишком сильно руль наклонить на себя, то рога начнут смотреть на тебя и нет возможности за них ухватиться. Поэтому, на Cardio Concept 5, как не пытайся руль расположить, все равно будешь сидеть хоть в легком, но наклоне. Это тоже минус.

На руле расположены кардиодатчики: они проходят через систему регулировки и через зажим. Если их зажать, проводам, скорее всего, ничего не будет, но если руль пару раз провернется в креплении, то считыванию пульса можно будет сказать прощай. На мой взгляд, если занимается один пользователь, без изменения положения руля, то, в идеале, его нужно просто приварить или зажать по максимуму и залить какого-нибудь супер клея, чтобы там создалось большее сопротивление, и не было риска проворота руля.

Консоль на обоих тренажерах одинаковая. Мягко говоря, не без особенностей. Первый минус это её некорректный подсчёт калорий. Выдаёт совершенно безумные цифры, оторванные от реальности. За час кручения можно сжечь весь свой дневной рацион или количество калорий, как от пары БигМаков. Это, конечно, никакой правде не соответствует даже близко. Поэтому надо либо делить на какой-то коэффициент, либо заниматься по пульсу. А лучше использовать Apple Watch’ и, либо другие трекеры, которые будут считать более корректно. Иначе возникнет вопрос: почему я кручу педали каждый день на полторы тысячи калорий, а вес не идет вниз каждый день по килограмму. Второй минус: отсутствие usb. С другой стороны, на этих тренажерах их никогда не было, да и на конкурентах, в основном, разъём usb отсутствует. Но для зарядки он был бы не лишним. Честно говоря, в 2024 году хотелось уже видеть консоли с беспроводной зарядкой, хотя бы на старших моделях. Третий минус: отсутствие интервальной программы тренировок. Почти на всех тренажерах идет стандартный набор программ и интервальная, в том числе. С учетом того, что она одна из самых востребованных, мне кажется это достаточно неприятным недочетом. Чтобы это исправить необходимо воспользоваться интеграцией с приложениями FitShow или Kinemap. FitShow довольно универсальное, бесплатное приложение: с дневниками тренировок, с возможностью управления тренажером, с множеством программ. Kinemap частично бесплатный, частично платный, достаточно сильно на любителя.

Из несомненных плюсов, что оба тренажера поддерживают беспроводной кардиодатчик. В комплекте ни у одного, ни у другого он не идет. Кардиодатчик на велотренажере более необходим, чем на любом другом кардио, т.к. он самый ленивый из всех тренажеров и, чтобы тренировки положительно сказывались на весе, за этим необходимо внимательно следить.

Подведем итог. С этой линейкой нужно что-то делать, приводить ее в какое-то чувство. Возможно всё встанет само на места, когда закончится эта акция, если это именно акция. В общем вот всё то, что сейчас происходит. Но, скорее всего, закончится это тем, что Guru Concept подорожает, а Cardio Concept 5 останется таким же или чуть подешевеет. Ему это довольно необходимо. Сейчас можно найти несколько таких же или даже более приятных тренажеров по более бюджетной цене. На данный момент, когда Guru Concept дешевле, не вижу ни одной причины, чтобы купить Cardio Concept 5.

Guru Concept достойный продолжатель формата Nexus Guru. Кроме истории с генератором, каких-то серьезных недочетов у модели нет. Это хороший, универсальный, очень удобный тренажер для тех людей, которые много занимаются и имеющие довольно крупные габариты. Технически это очень-очень хороший тренажер, без перегибов по цене. С учетом того, что на данный момент он стал даже дешевле, чем Nexus Guru, ставлю ему прям твердую пятерку. Моя оценка Cardio Concept’у 5 скорее четверка, не больше и то, только за механику и богатое наследие.

У  Everyfit очень не стабильная ценовая политика. Периодически BX7P попадал в фавориты, но конкуренцию с Proxima Dixon и  Oxygen держал довольно слабо и, в целом, ничем не выделялся. Вообще, вся линейка Everyfit'а и SportTop'а построена как будто «с миру по нитке», надёргана понемногу отовсюду, без четкого понимания, какая модель на кого рассчитана. Какие-то модели получились проходные, а какие-то хорошие. Мы стараемся брать к продаже все-таки более стабильные линейки, а не какую-то отдельную модель. В данном случае,  BX7P стал исключением.

Everyfit BX7P, по сути, тот же самый тренажер, что и Oxygen Fitness Guru Concept, лишь с небольшими различиями. Поэтому рассмотрим их сейчас в сравнении.

У них одна и та же «тушка», поэтому различий по габаритам и весу нет. Это полноразмерный тренажер, подходящий для пользователей практически любого роста. Характеризуется плотностью, жесткостью  рамы, руля и подседельного штыря.

Сиденья выполнены из кожзама.  Очень широкие и удобные для того, чтобы сидеть на них с прямой спиной. Но, по сравнению с Guru Concept,  у Everyfit'а оно жестче и выглядит не так красиво. Если взять за эталон сиденье  Sole LCB, у которого толщина с ладонь взрослого мужчины, и поставить ему твердую пятерку, то Guru  заслуживает пятерку с минусом, а вот BX7P уже четверку. Но, в целом, это полноценное, большое, хорошее сидение. Единственное, наполнителя здесь немного пожалели, на Guru оно мягче.

Регулировка осуществляется как по вертикали, так и по горизонтали. Проблем с ней, как на Proxima Dixon, нет.  Всё делается достаточно мягко и с разумным усилием. В этом плане у тренажеров всё в порядке.

Подседельный штырь стоит жестко и выставляется до очень высокого состояния. По ощущениям, человек с ростом 195 см и на том, и на другом может заниматься вполне спокойно, без каких-либо проблем.

Отличаются тренажеры тем, что в одном из них присутствует генератор. Он  встроен в Oxygen, а Everyfit питается от сети.  На мой взгляд, генератор здесь дает столько же плюсов, сколько минусов.  Да, его можно поставить куда-нибудь без шнура, это, несомненно, плюс. Но внутри него нет аккумулятора, и стоит остановиться буквально на 2-3 секунды, как он выключается, сбрасывая все параметры тренировки. А это уже несомненно минус. Поэтому, каких-то преимуществ конкретно этому тренажеру он не дает, а  лишь увеличивает его стоимость.

Консоль на BX7P стандартная и довольно популярная. Я ее уже видел неоднократно, т.к. она установлена на очень многих других моделях, не только великов.  На  Everyfit'е корректно отображаются калории, по сравнению с Oxygen, на котором консоль выдаёт совершенно безумные цифры, оторванные от реальности.  Но зато она не распознает кардиодатчик и отсутствует интеграция с  FitShow и KinoMap.  Это, наряду с сиденьем, девальвирует BX7P относительно Guru, в моем личном рейтинге. Кардиодатчик на велотренажере более необходим, чем на любом другом кардио, т.к. он самый ленивый из всех тренажеров. Чтобы тренировки положительно сказывались на весе, за пульсом необходимо внимательно следить.

В  Everyfit'е присутствует какое-то подобие интервальный программы. Не такой, какой она должна быть в полном смысле, но что-то похожее. В Oxygen интервальная тренировка отсутствует совсем, только через FitShow что-то можно сообразить. USB нет в обоих версиях, увы. Но полки под планшет присутствуют.

На обоих тренажерах 16 уровней нагрузки. По плавности, между этими двумя моделями, я никакой разницы не заметил, хотя значения веса маховика у них и различны (как обычно, взяты с потолка, очевидно). В них установлена система с храповиком. Напомню, что она призвана имитировать кручение педалей как на обычном велосипеде. Когда резко останавливаешься, возникает ощущение, что заднее колесо или, в данном случае маховик, как будто отцепляется от педалей и крутится самостоятельно, а педали стоят на месте. Смысла я в этом не вижу. Зачем пытаться быть похожим на что-то, чем не являешься, если полной аналогии все равно не добиться.

Руль, так же, один и тот же. Он удобный, и есть возможность сидеть, опираясь на локти.  Можно отрегулировать так, чтобы сесть строго вертикально и при этом удобно держаться горизонтальным хватом. Либо немного опустить, и тогда посадка станет под небольшим наклоном. Много различных вариантов хвата.  Руль как у больших взрослых домашних моделей. Абсолютно никаких претензий к нему нет.

Механизм регулировки стандартный и представляет собой зажим с делениями внутри. Но, здесь кроется одна большая проблема: такие тренажеры нельзя таскать по квартире, держась за руль. В моменте перемещения, если он провернется, можно запросто убить всему систему регулировки, сорвав «резьбу».

Педали в обоих тренажерах так же одинаковые. Они прорезиненные  и с регулируемыми ремешками, под большие ноги вполне подходят.

Если сравнивать по внешности, то Everyfit BX7P, на мой взгляд, выглядит привлекательнее.  Черный с красным является более классическим сочетанием цветов, а серый с мятным, как у Guru, хоть и смотрится относительно неплохо, но особого восторга не вызывает. Лично мне серый цвет никогда не нравился, поэтому  расцветка BX7P более симпатична.

Подводя итог, можно сказать, что главными отличиями тренажеров являются: расцветка, консоль, генератор, седло, логотип, ценник и дурацкое название у Эврифита.

Выбирать, считаю, нужно, в первую очередь, исходя из цены. Чтобы они были сравнимы, Everyfit должен стоить примерно, на 7-10% дешевле, чем Guru. Если один стоит 50 тыс. руб., то второй должен быть 45 тыс. руб.  Тогда по совокупности факторов они будут равны.

Если разница больше 10% в пользу BX7P, то он будет выигрышнее, на мой взгляд. Но только если вам не нужен кардиодатчик и/или генератор.

Если разница меньше, то я буду советовать, конечно, Guru Concept. Потому что необходимость в кардиодатчике может прийти в любой момент, а мягкое седло это вообще из разряда вечных ценностей.

Этот обзор - настоящий долгострой. Я тестировал LCB и B94 минимум по паре раз каждый, но вот так, чтобы покрутить их, когда они стоят рядом... Это у меня получилось только в начале этой недели, в середине лета 2024. По отдельности оба из них воспринимаются премиальными, без всяких скидок, но если тестировать их в формате "back 2 back", LCB, конечно, ощущается более продвинутым.
Вообще, плавность хода это, пожалуй, ключевое отличие по механике между моделями, которое реально "прочувствовать". Садишься на B94, начинаешь крутить. "Класс!". Вот сейчас специально покрутил педали на более бюджетном, но отличном Oxygen Nexus Guru UB, и авторитетно заявляю - на Sole все равно лучше, даже на B94, пусть номинально у Нексуса и бОльшая масса маховика. Судя по всему, сказывается та самая пресловутая инерционная система, которая с помощью быстрого вращения более легкого маховика позволяет добиться улучшенной плавности движения. Да, по отдельности оба Сола получат за инерцию 5 баллов. Но стоило мне пересесть на LCB и разница не заставила себя ждать. На B94 установлен маховик в 9, а на LCB - внимание! - 14 килограммов! Разница, буквально, весомая. Педали на LCB движутся гораздо более равномерно и вальяжно. Раскручиваются ощутимо медленней, тормозят - тоже. Все супер плавно. На мой взгляд, LCB обладает лучшей инерцией и самым приятным ходом среди всех домашних вертикальных тренажеров на российском рынке по состоянию на лето 2024 года. Сравниться могут разве что Спирит и Матрикс, да и то, надо понимать, что их вплотную к LCB я не крутил, они находятся совсем в других локациях.

Давайте тогда уж закончим с различиями, раз начали.
LCB в классификации тренажеров Sole считается коммерческой моделью, в то время как B94 - домашняя. Скажу честно, каких-то визуальных отличий, которые бы говорили, что старшая модель действительно более ресурсная, я не увидел. Оба тренажера это такие абсолютно монолитные кирпичи. Если в великах бюджетных и даже в некоторых более дорогих моделях руль и его стойка иногда имеют свойство покачиваться в такт движению, то здесь подобного нет и в помине. Конструкция очень жесткая. Так что остается ссылаться на подшипники и приводной ремень, как на источник "клубности". Ну и, камон, это же Sole! Даже эллипсы, самое проблемное оборудование из кардио, не доставляют на дистанции никаких хлопот владельцам. Скрипов, стуков - самый минимум. А вертикальный велик это же вообще САМЫЙ надежный тип. Я, честно, не знаю, как можно в домашних условиях износить Sole B94, но если перестраховка - ваша вторая натура, то вот вам дополнительный плюс на чашу LCB. Мое имхо: обе модели - иконы надежности в плане домашних занятий.
Третье (и последнее) существенное различие, разумеется, консоль. На B94 это стандартный LCD-монитор с двумя полками для планшета, ЮСБ, поддержкой Sole+, динамиками, маломощным вентилятором и т.д. Де-факто, совершенно стандартная консоль. Четкая, удобная, красивая и - что может быть важно - простая и максимально проверенная за последние лет 8, на протяжении которых глобально только пластик менялся. На LCB же стоит малый десяти-дюймовый TFT экран с выходом в Интернет и модным интерфейсом. Отклик тут, разумеется, сильно лучше, чем на каких-нибудь, не знаю, Юниксах, и цвета, и сам экран тоже. Но вот огрехи локализации пока так никто и не поправил. Местами неверный перевод, слова не влезают в элементы дизайна и тд. Использовать лучше в оригинале, на английском. Поддерживает Ютуб и кучу других приложений, часть которых в России без ВПН не работает, либо есть сложности с оплатой на 2024 год. В том числе есть стандартные Sole+, Kinomap, Fitshow. При всем удобстве такого варианта, не могу не отметить, что если вы вдруг решили, что завещать Sole LCB внукам звучит как отличный план, то лучше все-таки пересмотреть свое решение в сторону B94. Да, Sole - гигантская корпорация, а не очередной бренд автомобилей из Китая, на который через 3 года запчастей уже днем с огнем не сыщешь. Как и дилера. Как и завода. Но все же высокая сложность "головы" не способствует отказоустойчивости аппарата. Еще и санкции. Решит завтра вашингтонский обком вам заблокировать педали, и что тогда? Звучит как хохма, но одно обновление уже подвешивало изменение нагрузки на русской версии на пару недель. В общем, если вы не фанат современных гаджетов и ждете от модели идеальной работы на долгие-долгие годы, то LCB может подобных надежд и не оправдать. Но вот что в ней действительно классно, без каких-либо сносок, так это беспроводная зарядка. Это очень и очень удобно. Работает, правда, только горизонтально, но я все равно в восторге. Прогресс! Еще динамики подключаются по блютусу. Ну и, разумеется, есть поддержка беспроводного датчика пульса, куда без него.
Последний нюанс, связанный с консолью, имеет механическую природу. Из-за того, что на старшей модели она больше, "рога" руля на LCB шире примерно на 5 сантиметров. Не заметил бы, если бы не полез в спецификацию на официальный американский сайт, разбираться, откуда на российском взялась разница по длине (которой нет, на самом деле, разумеется). А, вот еще вспомнил! На LCB больше и максимальная нагрузка, и число ее уровней. Зальное оборудование, так что тут вопросов нет. Пропотеть можно на обоих, но если вы - человек тренированный, то LCB даст больший челлендж.
Есть еще один момент, который я хочу упомянуть в этом обзоре и закруглиться на этом. Седло. Регулировки все есть, выполнены отлично, это понятно. Использовать можно для любого роста без проблем, да. Но главное, что само седло очень широкое, невероятно мягкое и с дышащим покрытием. Крутить на таком педали по часу в день будет просто отлично. Откидываться назад, перераспределяя вес полностью на пятую точку, тоже вполне реально. Конечно, всю тренировку так не высидеть, но немного размять тело - вполне. На мой взгляд, пусть и выглядит оно немного странно, это одно из лучших седел на рынке вертикальных велотренажеров в принципе.
Ну и давайте, напоследок, чтобы не было ощущения приторности на языке. Мне не понравилось, что нет вообще никакой регулировки руля. Ни по высоте, ни по наклону. Поза у меня всегда получалась с небольшим наклоном вперед, я люблю чуть более прямую посадку. Крутить энергично в таком формате хорошо, но вот минут после 40 спина начинает уставать, по себе знаю.

Вердикт.
Вертикальные велотренажеры Sole B94 и LCB в версии 2023 года - отличный пример оборудования класса Премиум. Невероятно надежные, плавные, с комфортнейшим седлом и универсальной, под любой рост, эргономикой. B94 дешевле и на очень длинной дистанции доставит меньше хлопот. LCB ощутимо приятнее по плавности хода, прочнее в моменте (из-за клубности) и с максимально актуальной консолью. Обе модели это 5 из 5, как обычно. Великолепно.

Не так давно я еще раз протестировал новый Spirit Fitness XBR55 BLACK. Конечно, 25 и 95 имеют между собой немало серьезных отличий, но всё-таки стилистически, а главное эргономически, они очень похожи. Поэтому в этом обзоре я расскажу в целом про среднюю в линейке XBR55 и, отталкиваясь от нее, про начальную XBR25 и финальную, XBR95. Важный дисклеймер - видеообзор, который мы сняли, актуален для старой серии, а тут я уже буду говорить об обновленной линейке 2024 года! Невероятная удача - с 2017 года ждать окошка в графике съемок для обзора на XBR и в итоге снять его за неделю до прихода рестайлинга. Но, благо, это именно рестайлинг, так что сама суть обзора осталась прежней. И да, это будет большой общий обзор на все три модели. Писать отдельный на каждую и лень, и смысла не вижу - на мой взгляд общая ретроспектива тут гораздо важнее.

Скажу сразу – я не большой фанат великов, но если бы я покупал себе велотренажер, то это почти наверняка был бы именно Спирит. Хотя, чисто технически, 55 и 95 модели считаются скорее полупрофессиональными моделями, но тем не менее, домой их никто ставить не запрещает (и даже как раз клубное использование с учетом сетчатой спинки мне кажется достаточно сомнительным).  Сразу замечу, тренажеры эти довольно дорогие, вся серия от 25 и до 95ки. Фактически, вровень с эллипсами, что кажется мне не очень справедливым с точки зрения вложений на килограмм тренажера. Но в любом случае Спириты того стоят, сопоставимых конкурентов я сейчас не назову все равно. По исходным характеристикам можно сравнить разве что с Матриксами, а это на минуточку бренд, который изначально позиционирует себя как тренажеры класса элит. Ценник у них еще менее привлекательный.

Но давайте уже более конкретно по XBR. Самое главное, и почему собственно я так высоко их оцениваю.

Первое это полноразмерная высокая спинка с регулировкой наклона. Да, именно это кресло делает половину крутизны Спиритов. Во-первых, она реально высокая. Во многих моделях, тех же Sole Fitness (производства той же фабрики), она доходит до плеч или лопаток, но не полностью дает на себя облокотиться, а в XBR реализована она как надо. В районе копчика тоже есть опора и сидеть удобно, никуда не сваливаешься. По ширине тоже все отлично, даже человек с приличной массой будет чувствовать себя комфортно. В общем полная поддержка спины. Нагрузка снимается на 100%.

Тут самое простое сравнение – офисные стулья. Есть модели, с большой спинкой которая выше головы даже, дорогие конечно, но очень удобные, а есть такие половинчатые, еле-еле до середины лопаток дойдут, вот тут примерно та же ситуация, разница, на мой вкус, огромная в плане комфорта. В случае тренировки на велотренажере сидеть придется конечно не целый день, но 40-60 минут это тоже не мало.

У тренажеров присутствует крайне редкая функция регулировки наклона спинки. Если есть проблемы с позвоночником, то такая функция просто спасение. Настроить можно фактически до полулежачего положения. Еще добавляет комфорта спинке то, что она сделана из сетки, то есть позволяет коже дышать и меньше потеть во время занятий. Есть еще (уникальная) возможность эту сетчатую ткань снять и постирать. Да, может показаться что это тоже мелочь, но согласитесь, если заниматься регулярно, то так или иначе на ней будут оставаться следы или запахи, а тут сняли, постирали, высушили и надели обратно. Можно конечно и не снимая спинку как-то протирать, но на XBR, как по мне, реализовано гораздо лучше. Я, например, потею при тренировках очень сильно и тут либо пластиковую или кожаную спинку терпеть, либо брать комфортную сетку и мучаться потом с ее чисткой. Но на Спирите все решено идеально.

Регулируемая спинка полезна и в плане регулярного изменения наклона. Например, сегодня вы подустали и хотите посмотреть сериальчик, но при этом не с дивана, а крутя педали и делая полезное дело. Поставили наклон побольше, откинулись на широкую и высокую спинку, поехали. А завтра решили наверстать, поставили её вертикально, заняли более агрессивную позу и вращаете педали интенсивно. В общем, я думаю, суть ясна, такая регулировка может пригодиться в плане разнообразия. В общем одна из самых важных фич, как по мне. Еще момент, но уже взаимодействия спинки и сидения. Можно подвинуться вплотную к задней части и никакого дискомфорта не будет, зазора между двумя этими элементами тренажера не присутствует. При этом само седло достаточно широкое, подойдет не только стройным людям, как многие конкуренты. Не экономили на наполнителе, что тоже плюс, получилось мягким. Высидеть тото же час - вполне реально. 

Помимо регулировки спинки есть регулировка седла по горизонтали. Не бесшовная, то есть регулировать можно только на заранее отмеченные позиции. Это, в основном, плюс, так как в бесшовной регулировке есть нюанс. Если занимается несколько человек с разным ростом, то каждый раз наугад подстраивать под себя нужное положение не самое веселое занятие. А на XBR, даже если занимаетесь впятером, запомнили нужное положение, например, 6-ой уровень, и ставите его за пару секунд. Кстати, значений столько, что подойдут под любой рост, до 210 точно. С моим ростом 183 см еще 4 деления остаются, а нога уже полностью разгибается. Тут еще и сами педали широкие с хорошим противовесом, так что да, о высоких людях тут действительно подумали. 

Итого, касательно сидения и комфорта человека на тренажере это, наверное, лучший велик, наравне с Матриксом 50 серии, как минимум. 

Спирит как бренд — это просто икона надежности. Прочность материалов, надежность узлов, качество сборки, пластики. В общем, все что можно сказать про надежность - касается Спиритов. Любых их тренажёров, на самом деле, будь то велики или дорожки с эллипсами. Мы очень часто хвалим их и еще Sole Fitness. Оба этих бренда производит крупнейший завод по производству фитнес оборудования. Он оборудован по последнему слову техники, сварка выполняется роботами, что помогает добиться стабильного качества. Не будет риска износа отдельных подшипников из-за некачественной сварки, которую может допустить даже самый лучший "кожаный мешок" =)

Про надежность конкретно XBR добавить после такого особо нечего. Выделю цельную раму на всех трех моделях, без стыков и швов, убить такую машину практически невозможно. 160 кг допустимого веса, а размеры посадочной зоны намекают, что даже очень массивный человек может заниматься без опасений, что что-то сломается. При этом из-за резиновых ножек и сцепление с полом лучше. Выровняли тренажер по полу, и он стоит как влитой. При этом на паркет или кафель можно ставить прям так, как говориться, из коробки, а вот на линолеум или на ковер лучше с дополнительным прорезиненным ковриком.

Перейдем к сравнению линейки XBR-ов.

В любом тренажере определяющим фактором выбора, на мой взгляд, является комфорт занятий. На великах, пожалуй, это верно даже в большей степени, ведь тренировка достаточно монотонная  и длинная по времени. Помимо посадки ключевой момент тут - инерция. Так вот, отличия между моделями серии, в основном, можно увидеть именно по маховику. При этом разница очень существенная. На 25ой масса маховика составляет 8.5 кг, на 55ой уже 10.4, а на 95 заявлено аж 14 кг. Плавность на 95ке просто отличная, но, имхо, не в полтора раза лучше 55ой. Дело в том, что там установлен генератор и, вероятно, это искажает ощущения. На 25ке инерция не плоха, но, конечно, сравнивая со старшими братьями, явно проигрывает. И вот тут вопрос цены встает достаточно остро. Ведь просто неплохая инерция за такие деньги как-то не очень оправданно смотрится, на мой взгляд. Есть модели дешевле, а показатель у них примерно такой же. В общем стоит задуматься об этом перед выбором я считаю. При этом и главной фишки старших моделей, регулируемой спинки, на 25-ой модели, нет. Что касается системы нагружения, то на 25ой и 55ой моделях установлена достаточно стандартная магнитная система с электронной регулировкой. А на 95ой уже встроенный генератор и электромагнитная система нагружения. Не система с природными магнитами, а индукционная система с медной катушкой. Эта штука дорогая, но она гораздо более долговечна и дает более точную регулировку нагрузки. 

Консоли классные, работают с беспроводным кардиодатчиком, он синхронизируется со всеми тремя моделями. Кстати на XBR удобно пользоваться и контактными датчиками на рукоятках, расположены они очень удобно, но погрешность, разумеется, никто не отменял. Если момент с пульсом важный, то кардиодатчик маст хев. Еще у всех версий есть вентилятор. Из-за того, что тренажер горизонтальный, консоль находится далеко от вас, а вентилятор однофазный, почувствовать его работу можно только если сильно пропотели, ну и кондиционер, например, далеко стоит.  Есть два отсека для бутылок и мелочей рядом с сиденьем плюс углубление на консоли. Полки под планшет тут тоже есть (2 штуки), а еще в версии BLACK добавили, наконец-то, порт ЮСБ для зарядки гаджетов. Это важно! Также есть интеграция с приложением Spirit Fitness - там и дневники тренировок, и видеоуроки, но функционал, к сожалению, платный.

Итог.

Более интересными, конечно, смотрятся XBR 55 и  XBR 95. На начало 24 года разница по цене между всеми тремя моделями не такая уж значительная. И получается, что сам по себе 25 не дешевый, а компромиссов много, легкий маховик и даже нет наклона спинки. Если нет желания цену поднять примерно на 20%,  до уровня XBR 55, то можно в целом что-то дешевле смотреть, тот же Вега РС 400. А вот 55 это уже ощутимая инерция, лучшее в классе кресло и в целом модель более полной выглядит. И если эта разница в плюс 20% не пугает, то это, однозначно, лучший вариант для какого-то среднего пользователя. Конечно, XBR95 прямо совсем замечательно, но его главные "плюшки" - точность нагрузки, долговечность и независимость от электросети сильно более актуальны для клубов. Конечно, точность и стабильный уровень сопротивления пригодятся при реабилитации, но с позиции сжигания веса позитивного эффекта не будет.  В общем-то все!

Не так давно я еще раз протестировал новый Spirit Fitness XBR55 BLACK. Конечно, 25 и 95 имеют между собой немало серьезных отличий, но всё-таки стилистически, а главное эргономически, они очень похожи. Поэтому в этом обзоре я расскажу в целом про среднюю в линейке XBR55 и, отталкиваясь от нее, про начальную XBR25 и финальную, XBR95. Важный дисклеймер - видеообзор, который мы сняли, актуален для старой серии, а тут я уже буду говорить об обновленной линейке 2024 года! Невероятная удача - с 2017 года ждать окошка в графике съемок для обзора на XBR и в итоге снять его за неделю до прихода рестайлинга. Но, благо, это именно рестайлинг, так что сама суть обзора осталась прежней. И да, это будет большой общий обзор на все три модели. Писать отдельный на каждую и лень, и смысла не вижу - на мой взгляд общая ретроспектива тут гораздо важнее.

Скажу сразу – я не большой фанат великов, но если бы я покупал себе велотренажер, то это почти наверняка был бы именно Спирит. Хотя, чисто технически, 55 и 95 модели считаются скорее полупрофессиональными моделями, но тем не менее, домой их никто ставить не запрещает (и даже как раз клубное использование с учетом сетчатой спинки мне кажется достаточно сомнительным).  Сразу замечу, тренажеры эти довольно дорогие, вся серия от 25 и до 95ки. Фактически, вровень с эллипсами, что кажется мне не очень справедливым с точки зрения вложений на килограмм тренажера. Но в любом случае Спириты того стоят, сопоставимых конкурентов я сейчас не назову все равно. По исходным характеристикам можно сравнить разве что с Матриксами, а это на минуточку бренд, который изначально позиционирует себя как тренажеры класса элит. Ценник у них еще менее привлекательный.

Но давайте уже более конкретно по XBR. Самое главное, и почему собственно я так высоко их оцениваю.

Первое это полноразмерная высокая спинка с регулировкой наклона. Да, именно это кресло делает половину крутизны Спиритов. Во-первых, она реально высокая. Во многих моделях, тех же Sole Fitness (производства той же фабрики), она доходит до плеч или лопаток, но не полностью дает на себя облокотиться, а в XBR реализована она как надо. В районе копчика тоже есть опора и сидеть удобно, никуда не сваливаешься. По ширине тоже все отлично, даже человек с приличной массой будет чувствовать себя комфортно. В общем полная поддержка спины. Нагрузка снимается на 100%.

Тут самое простое сравнение – офисные стулья. Есть модели, с большой спинкой которая выше головы даже, дорогие конечно, но очень удобные, а есть такие половинчатые, еле-еле до середины лопаток дойдут, вот тут примерно та же ситуация, разница, на мой вкус, огромная в плане комфорта. В случае тренировки на велотренажере сидеть придется конечно не целый день, но 40-60 минут это тоже не мало.

У тренажеров присутствует крайне редкая функция регулировки наклона спинки. Если есть проблемы с позвоночником, то такая функция просто спасение. Настроить можно фактически до полулежачего положения. Еще добавляет комфорта спинке то, что она сделана из сетки, то есть позволяет коже дышать и меньше потеть во время занятий. Есть еще (уникальная) возможность эту сетчатую ткань снять и постирать. Да, может показаться что это тоже мелочь, но согласитесь, если заниматься регулярно, то так или иначе на ней будут оставаться следы или запахи, а тут сняли, постирали, высушили и надели обратно. Можно конечно и не снимая спинку как-то протирать, но на XBR, как по мне, реализовано гораздо лучше. Я, например, потею при тренировках очень сильно и тут либо пластиковую или кожаную спинку терпеть, либо брать комфортную сетку и мучаться потом с ее чисткой. Но на Спирите все решено идеально.

Регулируемая спинка полезна и в плане регулярного изменения наклона. Например, сегодня вы подустали и хотите посмотреть сериальчик, но при этом не с дивана, а крутя педали и делая полезное дело. Поставили наклон побольше, откинулись на широкую и высокую спинку, поехали. А завтра решили наверстать, поставили её вертикально, заняли более агрессивную позу и вращаете педали интенсивно. В общем, я думаю, суть ясна, такая регулировка может пригодиться в плане разнообразия. В общем одна из самых важных фич, как по мне. Еще момент, но уже взаимодействия спинки и сидения. Можно подвинуться вплотную к задней части и никакого дискомфорта не будет, зазора между двумя этими элементами тренажера не присутствует. При этом само седло достаточно широкое, подойдет не только стройным людям, как многие конкуренты. Не экономили на наполнителе, что тоже плюс, получилось мягким. Высидеть тото же час - вполне реально. 

Помимо регулировки спинки есть регулировка седла по горизонтали. Не бесшовная, то есть регулировать можно только на заранее отмеченные позиции. Это, в основном, плюс, так как в бесшовной регулировке есть нюанс. Если занимается несколько человек с разным ростом, то каждый раз наугад подстраивать под себя нужное положение не самое веселое занятие. А на XBR, даже если занимаетесь впятером, запомнили нужное положение, например, 6-ой уровень, и ставите его за пару секунд. Кстати, значений столько, что подойдут под любой рост, до 210 точно. С моим ростом 183 см еще 4 деления остаются, а нога уже полностью разгибается. Тут еще и сами педали широкие с хорошим противовесом, так что да, о высоких людях тут действительно подумали. 

Итого, касательно сидения и комфорта человека на тренажере это, наверное, лучший велик, наравне с Матриксом 50 серии, как минимум. 

Спирит как бренд — это просто икона надежности. Прочность материалов, надежность узлов, качество сборки, пластики. В общем, все что можно сказать про надежность - касается Спиритов. Любых их тренажёров, на самом деле, будь то велики или дорожки с эллипсами. Мы очень часто хвалим их и еще Sole Fitness. Оба этих бренда производит крупнейший завод по производству фитнес оборудования. Он оборудован по последнему слову техники, сварка выполняется роботами, что помогает добиться стабильного качества. Не будет риска износа отдельных подшипников из-за некачественной сварки, которую может допустить даже самый лучший "кожаный мешок" =)

Про надежность конкретно XBR добавить после такого особо нечего. Выделю цельную раму на всех трех моделях, без стыков и швов, убить такую машину практически невозможно. 160 кг допустимого веса, а размеры посадочной зоны намекают, что даже очень массивный человек может заниматься без опасений, что что-то сломается. При этом из-за резиновых ножек и сцепление с полом лучше. Выровняли тренажер по полу, и он стоит как влитой. При этом на паркет или кафель можно ставить прям так, как говориться, из коробки, а вот на линолеум или на ковер лучше с дополнительным прорезиненным ковриком.

Перейдем к сравнению линейки XBR-ов.

В любом тренажере определяющим фактором выбора, на мой взгляд, является комфорт занятий. На великах, пожалуй, это верно даже в большей степени, ведь тренировка достаточно монотонная  и длинная по времени. Помимо посадки ключевой момент тут - инерция. Так вот, отличия между моделями серии, в основном, можно увидеть именно по маховику. При этом разница очень существенная. На 25ой масса маховика составляет 8.5 кг, на 55ой уже 10.4, а на 95 заявлено аж 14 кг. Плавность на 95ке просто отличная, но, имхо, не в полтора раза лучше 55ой. Дело в том, что там установлен генератор и, вероятно, это искажает ощущения. На 25ке инерция не плоха, но, конечно, сравнивая со старшими братьями, явно проигрывает. И вот тут вопрос цены встает достаточно остро. Ведь просто неплохая инерция за такие деньги как-то не очень оправданно смотрится, на мой взгляд. Есть модели дешевле, а показатель у них примерно такой же. В общем стоит задуматься об этом перед выбором я считаю. При этом и главной фишки старших моделей, регулируемой спинки, на 25-ой модели, нет. Что касается системы нагружения, то на 25ой и 55ой моделях установлена достаточно стандартная магнитная система с электронной регулировкой. А на 95ой уже встроенный генератор и электромагнитная система нагружения. Не система с природными магнитами, а индукционная система с медной катушкой. Эта штука дорогая, но она гораздо более долговечна и дает более точную регулировку нагрузки. 

Консоли классные, работают с беспроводным кардиодатчиком, он синхронизируется со всеми тремя моделями. Кстати на XBR удобно пользоваться и контактными датчиками на рукоятках, расположены они очень удобно, но погрешность, разумеется, никто не отменял. Если момент с пульсом важный, то кардиодатчик маст хев. Еще у всех версий есть вентилятор. Из-за того, что тренажер горизонтальный, консоль находится далеко от вас, а вентилятор однофазный, почувствовать его работу можно только если сильно пропотели, ну и кондиционер, например, далеко стоит.  Есть два отсека для бутылок и мелочей рядом с сиденьем плюс углубление на консоли. Полки под планшет тут тоже есть (2 штуки), а еще в версии BLACK добавили, наконец-то, порт ЮСБ для зарядки гаджетов. Это важно! Также есть интеграция с приложением Spirit Fitness - там и дневники тренировок, и видеоуроки, но функционал, к сожалению, платный.

Итог.

Более интересными, конечно, смотрятся XBR 55 и  XBR 95. На начало 24 года разница по цене между всеми тремя моделями не такая уж значительная. И получается, что сам по себе 25 не дешевый, а компромиссов много, легкий маховик и даже нет наклона спинки. Если нет желания цену поднять примерно на 20%,  до уровня XBR 55, то можно в целом что-то дешевле смотреть, тот же Вега РС 400. А вот 55 это уже ощутимая инерция, лучшее в классе кресло и в целом модель более полной выглядит. И если эта разница в плюс 20% не пугает, то это, однозначно, лучший вариант для какого-то среднего пользователя. Конечно, XBR95 прямо совсем замечательно, но его главные "плюшки" - точность нагрузки, долговечность и независимость от электросети сильно более актуальны для клубов. Конечно, точность и стабильный уровень сопротивления пригодятся при реабилитации, но с позиции сжигания веса позитивного эффекта не будет.  В общем-то все!

Легкий псевдо-сайкл для домашних тренировок. Довольно легкий – 35 кг и компактный - 102 х 51 х 125 см.

Представлен только в кремово-розовом цвете, что делает его ориентированным для женской аудитории. Впишется в гламурную атмосферу, с преобладанием розовых тонов, но так же может и разбавить «черный» спортивный уголок.

Посадка вертикальная, но тут больше как смесь спин-байка и вертикального велика. При небольшом росте, до 160-165 см, можно отрегулировать руль и сиденье для вертикальной посадки, но чем пользователь выше, тем больше будет увеличиваться наклон в пояснице – максимальный подъем руля не такой уж и большой.

Регулировка бесшовная, есть метрика по уровням.

Сиденье с вентиляцией, но жесткое, спортивное, как у горного велосипеда. Даже Уже и тверже чем на среднем спин-байке. Регулируется как вертикально, так и горизонтально.

Руль небольшой, минималистичной формы, однопозиционный. Имеет регулировку по вертикали. Девушки средней комплекции и небольшого роста (на которых он явно ориентирован) могут использовать два-три варианта хвата. Но для более крупных пользователей, с ростом ближе к 180 см, оптимальна только одна позиция. Т.к. если держаться за самый верх рогов руля, придется очень сильно наклоняться, а горизонтальные хваты использовать крайне не комфортно - расстояние до консоли небольшое и руки приходится очень близко сводить.

Жесткость у тренажера средняя, скорее даже на троечку, немного пошатывается сама «тушка».

Система нагружения – электромагнитная. Имеет 16 уровней нагрузки, что позволяет плавно увеличивать интенсивность.

Так же в конструкции использован храповик, что роднит его не со спин-байками, а скорее с Oxygen cardio concept и Oxygen guru concept. Концепция храповика заключается в том, что если вы крутите педали и вдруг захотите остановиться, то можно это сделать моментально. Маховик не станет тянуть вас дальше продолжать движение педалей в отличии, например, от спин-байка Oxygen Spin Turbo, который я тестировал одновременно с Авророй, где попытка резко остановиться может и к травме привести. На мой взгляд - это такая своеобразная вещь, когда нельзя однозначно сказать хороша она или плоха. Лично в моем представлении - это какой-то странный довесок, усложняющий конструкцию и призванный лучше имитировать движение на реальном велосипеде, что для тренажера совсем не обязательно, потому что это, ну, тренажер, понимаете? Не велосипед. Да, они похожи, но концептуально это разные вещи.

Aurora оснащена круглым функциональным LED-дисплеем, который отображает информацию о дистанции, времени, скорости, калориях, пульсе, нагрузке, количестве оборотов в минуту, статусе Bluetooth.

Так же есть интеграция с тренировочным мобильным приложением Fitshow и Kinomap. Дневник тренировок, виртуальный ландшафт, интеграция с кардиодатчиком и какие-никакие соревновательные активности это всегда хорошо. Ну и подставка поворотная тут есть, что удобно.

Тренажер хорошо подойдет для пользователей средней комплекции. Производитель указывает максимальный вес 120 кг, но я рекомендую не выходить за границу в 90 кг. Эта рекомендация складывается из нескольких факторов:

Во-первых – сам тренажер довольно легкий и маленький, посадка оставляет желать лучшего.

Во-вторых - узкое жесткое сидение.

В-третьих – недостаточная жесткость металла.

И, в-четвертых, регулировка. Как отмечено выше, она бесшовная, а значит отсутствуют отверстия, через которые фиксируется подседельный штырь. При большом весе допускаю, что сиденье, со временем, может начать сползать вниз. Нужно будет очень сильно затягивать, что может привести к повреждению тренажера.

Максимальный рост здесь, по ощущениям, около 180 см. Если рост выше, то уже не будет хватать регулировки, в первую очередь по высоте сиденья.

Мой итог такой: тренажер хорошо подойдет вам, если устраивает цвет, нужен не очень большой по габаритам тренажер и есть желание заниматься более или менее интенсивно, но только если ваш рост не более 170см. Жесткое седло провоцирует не сидеть на нем долго, а заниматься довольно активно, а возможность подрегулировать эргономику тренажера под различные форматы занятий - это очень хорошо. Для такого формата – пятерка.

Если же рост высокий - 170-175 см, то возможность сидеть с прямой спиной уходит полностью, плюс руль становится не очень удобным. Но в целом, на мой взгляд, это еще довольно компромиссный вариант. Для роста от 180 см он уже точно не подходит.

Стоит отметить, что сам по себе тренажер довольно недорогой на осень 2024. Если его сравнивать в линейке с Oxygen, примерно в такой же ценовой категории найдем Jet Stream A и он, по сравнению с Auror'ой, плох. Практически ни одного момента, в чем бы он был лучше, нет. Но при этом, в той же цене (опять же, по состоянию на сентябрь 2024 г.), есть Proxima Dixon. Если выбирать Aurora или Proxima Dixon, то для какого-то среднего человека лучше будет, конечно же, последний. Он подходит как для высоких людей, так и для размеренных тренировок. Но, если говорить, что заниматься будут именно невысокие и энергичные, то Aurora все-таки чуточку лучше.

Все эти сравнения актуальны на данный момент, т.к. Dixon может подорожать, может уйти с рынка, либо Aurora подорожает, все эти моменты нужно учитывать при выборе.

Ну и есть один нюанс в конкретно выставочном экземпляре. Центральная часть рулевой колонки, где расположен вариатор и держатель под планшет, приварена с явным уклоном влево. Т.к. форма прямоугольная вертикальная - это очень бросается в глаза. Насколько это проблема общая и нельзя ли это поправить тем, что подвинуть руль в другую сторону – не известно.

Мне стыдно в этом признаться, но мне понравился Carbon Fitness U70. Особенно на контрасте с не самым удачным Oxygen Fitness JET STREAM. 
Как по мне, U70 за свою цену очень даже хорош. Хотя обе модели стоят примерно одинаково, я из двух вариантов однозначно выберу Carbon.

По габаритам он довольно компактен — 90 на 52,5 сантиметра, но при этом ощущается как модель более-менее нормального размера. Максимальный вес пользователя составляет 140 килограмм, но не забываем оставлять 10-15 килограмм в запасе. Вообще, это полноценный вертикальный велотренажер с магнитной системой нагружения с восьмью уровнями нагрузки. Он оснащен маховиком  весом 18 кг, что обеспечивает достаточно плавное движение педалей для своего бюджета; до четвертого уровня инерция вполне нормальная и комфортная.

Сидение удобное - оно мягче и шире, чем у Jet stream. Регулируется как по горизонтали, так и по вертикали. Подседельный штырь не короткий, вполне позволяет заниматься пользователям ростом до 190 см.  

Педали небольшие (по ощущениям – 42-43 размер это максимум), с прорезиненной поверхностью и регулируемыми ремешками, нога не соскальзывает даже во время интенсивной тренировки. Шатун 15,5 сантиметров – стандарт для недорогих великов. Не слишком приятно, но и не ужасно. Будь он больше и от инерции не осталось бы и следа, увы.

Руль у U70 также ощущается более приятным по сравнению с Oxygen. Он оснащён встроенными в рукоятки сенсорными датчиками пульса и сам по себе крупнее и более жесткий. Качается, конечно, но не так уж и сильно.

LCD-дисплей консоли показывает основные параметры тренировки: время, скорость, дистанция, калории, пульс, количество оборотов в минуту, одометр. Встроенных программ нет, разумеется. Есть неплохая полка под планшет.

По внешнему виду, по пластикам он не такой симпатичный, но именно с точки зрения каких-то своих конструктивных особенностей он меня, скорее, порадовал. В целом, для бюджетного варианта U70 очень неплох и уж точно лучше, чем JET STREAM.

На данный момент рынок тренажеров испытывает очевидные сложности. Сейчас, осенью 2024 года, имеются большие проблемы с прохождением платежей в Китае и серьезные проблемы с контейнерами на российской таможне, которая не справляется со всем этим делом. И перед компаниями импортерами встает выбор: либо завести что-нибудь дорогое, с чего можно будет заработать, или завести контейнер чего-то бюджетного и, зачастую, заработать меньше. Что в этом случае происходит с бюджетным сегментом? Бюджетное начинает дорожать. Я очень хотел сделать этот обзор под таким грифом: посмотрите граждане, пожалуйста, вот что нам суют, а потом подойдите и посмотрите, что можно купить великолепный, потрясающий, просто замечательный proxima dixon за условно ту же сумму, плюс там 5000 рублей. После чего я зашел, посмотрел на остатки proxima dixon и понял, что их осталось две штучки. Придут они неизвестно когда, непонятно вообще придут или нет, а если придут, то по какой цене. А потом сел, посмотрел на ассортимент велотренажеров с моделями в пределах 40-ка тысяч и понял, что ситуация сложилась весьма печальная. То есть чего-то, на что можно было бы заглядеться, даже не то, чтобы посчитать по пальцам одной руки, даже и двух пальцев или одного с избытком. К тому же рубль явно испытывает опять тяжелые времена. Ему, конечно, не привыкать, как и нам, в какой-то степени, тоже. Сейчас такая ситуация, хочешь приличный тренажер за 30 тысяч рублей или около того, то вот тебе Jet Stream. А если ты большой взрослый человек, с приличными габаритами, то добро пожаловать в категорию в районе 50 тысяч рублей. Там тоже особенно не разбежишься: Guru Concept, что-нибудь из моделей Everyfit и всё. А дальше только в сторону увеличения цены. Например, Hasttings Wega S300 и что-то ещё можно подобрать в этой ценовой категории из велотренажеров. На осень 2024 года сказать, что можно купить хороший велотренажер за половину стоимости нормального эллиптического тренажера, нельзя. Надеюсь, что эта ситуация выправится когда-нибудь. Мы всегда надеемся, у нас только это и остается.

Jet Stream мне не понравился. В своей ценовой категории может это достойный тренажер, но подспудно, надо иметь в виду, что кривить душой и говорить, что это хороший вариант для всех и каждого за недорого, я не собираюсь. Jet Stream это новая генерация линейки велотренажеров Oxygen, где вся преемственность сломалась. То, что название Jet Stream напоминает название Jet Star, это исключительно какое-то недоразумение, потому что Jet Star это тренажер, который был очень близким родственником Cardio Concept 4. Cardio Concept 5 стОит намного дороже и никакого поблизости тренажера, кроме Guru Concept по какому-то странному стечению обстоятельств, там не наблюдается. Jet Stream это тренажер абсолютно другого класса с Jet Star, не имеющий, кроме слова jet и марки Oxygen, ровно счетом ничего общего. Jet Star был большим тренажером, подходящим для крупных пользователей, а Jet Stream таким не является. Несмотря на то, что на Jet Stream можно заниматься с ростом 183 см, как показал мой тест, даже, наверное, чуть-чуть повыше, но уже для более высокого роста он не подойдет. Видно, что тренажер бюджетный. То есть в целом заниматься на нем относительно высокому пользователю можно, но есть определенные показатели, зависящие не только от роста, которые нужно учитывать.

Начать хочу с цветовой гаммы. Старые Oxygen были в серо-баклажановом цвете, который особенных восторгов ни у кого не вызывал. При обновлении, была надежда, что они пойдут в новом цвете, как черный с мятным Nexus Guru.

Очень хорошее, свежее сочетание, которое при этом смотрелось вполне классическим. Но потом они решили, что это им не надо, оставили мятный, а черный заменили на серый. Серый с мятным смотрится так себе, контраста особо нет. При этом надпись «Jet Stream» сделана серым цветом на сером фоне. Если поставить рядом всю линейку, то будет видно, что у одного тренажера один оттенок серого, у другого второй, у третьего совсем другой. Это не делает этот тренажёр ещё хуже, чем он есть, просто для меня это чуть-чуть отдаёт бредом.

Тренажер малогабаритный. Он довольно короткий, сделан с относительно большим наклоном рулевой колонки и подседельного штыря. Очень маленький отсек маховика, маленький корпус, видно, что этот тренажер бюджетного класса. А о чем нам говорит маленький корпус? Что в нём невозможно спрятать большой маховик. И мы подошли к главному минусу - это инерция. Здесь не стоит система храповика и это тренажеру явно идет на пользу. Внутренний маховичок пытается сохранить подобие инерции, но получается это у него не очень до середины шкалы нагрузки. На механике это где-то до пятого уровня, на электронной системе где-то до девятого. Крутить можно, но при этом сопротивление для взрослого человека, именно мужчины, не подходит совсем. То есть это исключительно какая-то прерогатива людей старшего возраста, которые хотят себе физическую активность. Я себе слабо представляю человека, который купил его, надел кардио пояс и начал пытаться заниматься в кардио зоне в режиме похудения. Чтобы пульс как-то поддерживался, надо либо педали крутить с какой-то безумной скоростью, либо мириться с тем, что чем больше добавляется сопротивление, тем более рваным становится ход. Этот тренажер хорошо подойдет для поддержания физической активности у совсем начинающих пользователей, либо у кого в целом какие-то проблемы с выносливостью и сердцем. Какая-то около реабилитация, где не нужно серьезное сопротивление, серьезная скорость. А для тренировок среднего человека и здорового мужчины, это подойдет уже с очень большими оговорками.

Шатун здесь не трехкомпонентный, как обычно, а двухкомпонентный. То есть получается шатун это одна гнутая, стальная трубка, к которой прикручены педали. Разумеется, она не обладает никакой внятной жесткостью. Если вставать на тренажер через педаль, есть риск, что шатун сломается. Каких-то серьезных нагрузок, как мы уже выяснили, давать нет ни смысла, ни возможности. Но, даже если бы она была, шатун не давал какой-то приятной истории. И самое главное, что он даже не 15,5 см, а всего 15. То есть обычно длина шатуна, если он трехкомпонентный, либо 15,5 см, что более характерно для бюджетных моделей, либо 17 см, где больше рычаг. Большой рычаг всегда требует большего размера маховика, чтобы ход оставался плавным. Здесь, по понятным причинам, инерции и так никакой нет, так и шатун всего 15 сантиметров, т.е. диаметр круга, по которому движутся ваши ноги, вообще никакой. Для высокого роста будет ощущаться явное семенение. Крутить можно, но ощущение, что надо часто-часто покрутить, чтобы получить хоть какую-то нагрузку, будет здесь даже в большей мере, чем у любой средней бюджетки, типа Titanium U20, у которой шатун больше и плавность выше.

Педали сделаны на среднюю ногу, примерно до 42-го размера. Пытаться сюда влезть с 45-м не имеет смысла, ноги даже не войдут. Это, на самом деле, меньшая из проблем тренажера.

Тренажер не жесткий, он шатается. Ну, собственно, это понятно, бюджетка она и есть бюджетка. Он наполовину сделан из круглых труб, наполовину из квадратных профилей труб. Можно пошатать всю тушку целиком, можно пошатать отдельно седло или стойку консоли. На высоком уровне регулировки сиденье шатается довольно прилично, миллиметров на 6 в каждую сторону. То есть, когда ты садишься на него с 82 кг, начинаешь педалировать и вроде все нормально, потому что задать серьезное сопротивление здесь не можешь. Тренироваться на нем с такими габаритами невозможно. Хотя, ради справедливости, должен сказать, что посадка для роста 180 см с небольшим, достаточно приличная. Нет ощущения какой-то сгорбленности, скукоженности, посадка довольно вертикальная, удобно держаться, ноги никуда не бьются. Эргономически, даже под высокий рост, он спроектирован довольно добротно. Сидеть на нем неприятно, но нормально. Хотя само сиденье, наверное, хуже найти довольно сложно. Но при этом нельзя сказать, что оно прям плохое и на нем невозможно сидеть. Это довольно стандартное, жесткое, не очень широкое седло. При этом, из всего остального у этого тренажера, это довольно неплохой элемент. Седло как седло, сидеть можно, вертикально сидеть так же можно.

Руль без регулировок, сделан в одном форм-факторе. Есть только вертикальные хваты и, для меня, это минус. Потому что ничего хорошего, когда в течении тренировки нет возможности нормально изменить хват. Но сам руль, его изгиб, как он сделан, все хорошо. То есть в целом руль хороший. Да, нет регулировки, нет положений для захвата, но видно, что пытались сделать так, чтоб он подходил росту пониже и повыше и чтобы сидеть можно было более-менее вертикально. Если закрыть глаза на все остальное и расценивать только посадку, приняв во внимание, что это бюджетный тренажер, то посадка тут на пятерку. Сидеть здесь удобно, в отличие от очень большого количества тренажеров, тоже являющихся бюджетными, но на которые высокому человеку, ну или среднего роста мужчине, усесться просто никак не возможно. Будут ноги скрючены или будешь наклонен постоянно, или запястья будут выгибаться. Здесь ничего такого даже близко нет, все хорошо и качественно сбалансировано.

Тренажер идет в двух вариациях: Jet Stream М и Jet Stream А. У М-ки ручная регулировка уровня нагрузки. Ручка регулировки неплохая, на ней есть окошечко, в котором отображается текущий выставленный уровень нагрузки. Окошка, разумеется, не видно ни под каким углом, но оно там есть. Это просто стандартная деталь. Располагается оно сбоку, пользоваться им относительно удобно, но необходимо довольно сильно тянуться, чтобы регулировать. С учетом всего вышесказанного, регулировка может потребоваться вообще один раз жизни, чтобы выставить максимальный уровень сопротивления и больше к ней не прикасаться.

У Jet Stream А электронная регулировка уровня нагрузки. В этом плане у него все получше, да и уровней сопротивления побольше. Но самое главное, что есть возможность подключить кардиодатчик. На бюджетке встретить такое просто фантастика. Если его брать для около реабилитации, для двигательной активности, то сопряжение с кардио датчиком очень полезная функция. Еще есть интеграция с FitShow и Kinemap. Это, по сути, не плохо, просто достаточно сильно выбивается из общего контекста. То есть какой-то модерн внутри непонятно чего. Потому что все эти вещи стоят денег, которые в итоге превращаются здесь в плюс 3000 рублей. Честно говоря, электронную версию имеет смысл брать, если нужна функция с кардиодатчиком, если же нет, то лучше сэкономить бюджет и взять М-ку.

Консоль обычная, яркая, отображает стандартную информацию. Рассказывать особо не о чем. Полка для планшета есть в обоих тренажерах. Разъем usb, для подзарядки мобильного устройства, в обоих тренажерах отсутствует.

Перейдем к вердикту.

Не рекомендую этот тренажер в следующих случаях:

1. Если у вас, допустим бюджет 30 тысяч рублей, в который нужно вписать какой-то более-менее реалистичный тренажер.
2. Человеку с какой-то физической подготовкой, который пытается получить от него похудение. Похудение – длительный процесс, сопровождаемый необходимостью повышать нагрузку, иначе выйдешь на плато и разницы не будет, что на диване лежать, что крутить велик без нагрузки.

Лучшим вариантом будет купить скакалку, она еще лучше в бюджет впишется, или купить абонемент в бюджетный фитнес-клуб. Для похудения этот тренажер подходит с очень большой натяжкой.

Рекомендовать, но с натяжкой, можно для начинающих людей с начальным, очень низким, уровнем физической подготовки. При этом с небольшими габаритами, то есть чтобы рост был в районе 160-170 см и вес 70-80 кг. И то на один сезон, т.к. в сочетании с диетой чего-нибудь добиться на нем можно, но дальше, опять же, смысла иметь не будет.

Рекомендую этот тренажер людям для повышения какой-то общей физической активности, когда стоит задача реабилитации. Взяли, реабилитировались и дальше его продали, выкинули, да что угодно с ним сделали. Относитесь к нему, как к очень дорогой таблетке анальгина.

Что касается рынка в целом - всё довольно грустно. Сейчас, для большого взрослого мужчины, из тренажеров, которые я бы мог рекомендовать для покупки на осень 2024, это Guru Concept. Дальше будем смотреть, может быть CardioPower появится или Proxima dixon вернется. Но в целом, для велотренажера под похудение для крупного человека, конечно не худшее время, но и не предполагающее жесткую экономию или какую-то выгоду.

Oxygen Cardio Concept 5 и Oxygen Fitness Guru Concept. Эти велотренажеры являются представителями новой линейки от Oxygen. Старую линейку производитель решил зачеркнуть и начать с чистого листа, но какие-то внутренние организационные вопросы по этому поводу не очень понятны. Вместо последовательной эволюции до каких-то моделей, берут и хоронят кучу очень приличных тренажеров, даже где-то знаковых. Вместо этого заводят новые, которые ни в линейку нормально не вписываются, ни по цене не соответствуют и начинают, при этом, друг с другом конкурировать. Это странно и вызывает вопросы.

Позиции Guru concept вообще не существовало, то есть был Cardio Concept, был N exus Guru и, я так понимаю, что название Guru concept родилось из того, что хотелось сделать между ними переходную ступень. Имеет смысл играть в такие игры, когда мы говорим про какой-то максимально популярный и супер народный сегмент. По моему мнению, народный сегмент замыкал Cardio Concept 4, а Nexus Guru был уже более дорогим. Его направленность была на то, чтобы обеспечить человеку, который не ищет именитых брендов, уникальных материалов и каких-то мультимедийных возможностей, максимально крутую тушку домашнего тренажера. Т.е. тренажер с отличной инерцией, с генератором, с большой рамой, с большим рулем, просторный и жесткий, чтобы он не гнулся и был надежен. В общем ориентация на максимальный комфорт, особенно для людей большой комплекции и высокого роста. Cardio Concept 4 был народным, а сейчас с этим Guru concept’ ом все перепуталось.

На осень 2024 года создалась абсолютно уникальная ситуация, когда при сопоставлении двух тренажеров получается, что тренажер, который лучше — стоит дешевле, чем тренажер, уступающий по всем параметрам. Скорее всего, через какое-то время они это поправят. Может быть, у них это какая-то акция, чтобы люди привыкли к новому названию, новой вехе внутри этой категории, но, честно говоря, для меня это все выглядит каким-то очень странным. И как мы говорили в обзоре на горизонтальный велик, ничего общего между Guru concept и Guru concept RB нет, кроме этих двух слов в названии и консоли со своими, скажем так, особенностями.

Со своими предшественниками Cardio Concept 5 и Guru Concept, на мой взгляд, ничего общего тоже не имеют, нет никакой преемственности. И если для Guru Concept’а это логично, потому что модель новая, то для Cardio Concept 5 очень странно полное отсутствие хоть каких-нибудь общих элементов со старым Cardio Concept 4. У меня ощущение, что сохранилось только название с изменившийся цифрой. И нам сейчас пытаются продать не эволюцию какой-то, уже себя зарекомендовавшей, платформы, а полностью новый тренажер. Когда на рынке есть Proxima Dixon за 35000 и был Cardio Concept 4 за 43000, это еще как-то можно было оправдать. Но, на осень 2024г., Cardio Concept 5 стоит 50000. Если сравнивать его с бюджетным Proxima Dixon , он, на мой взгляд, лучше, но при этом, выпал уже из народного звания слишком сильно.

По плавности, между этими двумя моделями, я никакой разницы совершенно не заметил. Особенных претензий к ним нет, кроме их системы с храповиком. Когда резко останавливаешься, возникает ощущение, что заднее колесо или, в данном случае, маховик, как будто отцепляется от педалей и крутится самостоятельно, а педали стоят на месте. Всё, как на обычном велосипеде. Как говорил в обзоре на новую горизонталку от Oxygen, смысла я в этом не вижу. Пытаться быть похожим на что-то, чем ты не являешься, мне кажется неправильным, ощущения полной аналогии все равно не добиться. Храповик фактически отнимает ключевую функцию маховика как предмета, который должен стабилизировать ход педалей вне зависимости от точки траектории, то есть чтобы он резко не замедлялся и резко не ускорялся. Инерцию он какую-то держит, но как только ты останавливаешься, сразу: извините, я офлайн. Не могу сказать, что это именно плохо, просто надо адаптироваться и принять как условность. В этом плане ни плюс, ни минус не поставлю.

На обоих тренажерах 16 уровней нагрузки. Но при этом, на Guru Concept максимальная нагрузка ощутимо выше, чем на Cardio Concept 5. На Cardio Concept я свободно крутил педали на двенадцатом уровне из шестнадцати возможных. Получается, что для тренированного человека это подходит не более, чем на троечку. Для легких тренировок подойдет, но на Guru Concept’ е больше запаса. Возможно, такая история с Cardio Concept 5 только на выставочном образце.

Guru Concept отличается от Cardio Concept наличием генератора. В данном случае, я скорее считаю, что это минус и создает больше проблем, чем выгоды. Да, его можно поставить куда-нибудь без шнура, но при этом у него нет внутри аккумулятора. Опять, это может быть дефектом выставочного образца: допустим аккумулятор сам по себе мертв или он вовсе отсутствует, или как-то неправильно подключен. Стоит остановиться буквально на 2-3 секунды, буквально отвлечься на телефонный звонок ответить, и он выключается. При этом сбрасываются все ваши параметры тренировки и её надо начинать заново. Выключается он на той нагрузке, на которой вы закончили и, чтобы его заново запустить, необходимо набрать какие-то обороты. Если была включена высокую нагрузка, то придется быстро-быстро крутить педали на высокой нагрузке. Т.е. прежде чем будет возможность отрегулировать нагрузку обратно вниз, его нужно запустить, а для запуска нужно будет победить нагрузку установленную ранее. Я считаю, что генератор в таком виде скорее во вред. Это, конечно, не та причина из-за которой прям можно отказаться от покупки, но раздражать будет.

Оба тренажера полноразмерные, абсолютно приемлемы для пользователей практически любого роста. Guru Concept, по крайней мере выставочный экземпляр, произвел впечатление более жесткого тренажера, более плотного. Эти ощущения не только от рамы, но и от руля, от подседельного штыря и общего впечатления. Cardio Concept 5 тоже неплохой, но Guru Concept выше практически по любому параметру.

Стоит еще немного рассказать про цветовую гамму. Предшествующие модели шли в серо-баклажановом цвете, который никому особенно не нравился, но покупали, потому что Oxygen хорошие тренажеры. Потом появился Nexus Guru в черно-мятном цвете, который смотрелся очень красиво. А теперь отказались от черно-мятного и перешли на серый с мятным. При этом написали название модели серым на сером. Мятный с серым толком не контрастирует и смотрится уже не так эффектно, как черно-мятный. В целом тренажер выглядит нормально, точно не хуже своих предшественников, но это шаг куда-то в бок: не вперед или назад, а просто в бок.

Сиденье на Guru Concept такое же, как на Nexus Guru, а на Cardio Concept 5 такое же, как на Cardio Concept 4. Оба сиденья из кожзама, но на Guru Concept оно выглядит лучше, по периметру у него есть перфорация. По ширине они практически одинаковые, разница прям в несколько процентов, а вот в смысле мягкости разница очень большая. Такое ощущение, что в сиденье Guru Concept’а положили наполнителя раза в два больше. Когда сидишь на тренажере с полностью выпрямленной спиной и вся нагрузка идет на то место, на котором сидишь, оно скажет ни один раз спасибо, за то что выбрали Guru Concept. Да, можно найти с иденье и получше, например как н а Sole LCB, но там и стоимость тренажера под 200 тысяч рублей. Это сиденье, пусть и не лучшее, но одно из лучших точно.

Мне не очень понравилось на выставочном образце то, что снизу с одной стороны оторвалась строчка, которая должна держать кожзам. Может быть, кто-то на него как-то не так сел и это разовая история. Модель новая и надеюсь, что это не будет массовой проблемой. Регулируются оба сиденья как по вертикали, так и по горизонтали. Проблем с ней, как на Proxima Dixon нет, всё регулируется достаточно мягко и с разумным усилием. В этом плане у тренажеров всё в порядке.

Подседельный штырь у Cardio Concept 5 немного ходит вправо-влево, но на тренировке это не сказывается. На Guru Concept стоит более жестко.

На обоих тренажерах их можно выставить до очень высокого состояния. По ощущениям, человек с ростом 195 см и на том и на другом может заниматься вполне спокойно, без каких-либо проблем. На обоих тренажерах руль с регулировкой. Она, на мой взгляд, самое слабое место в этих моделях. Во-первых, сам винт регулировки сделан в виде какой-то кирки, то есть с двумя острыми концами. Зачем он такой, что мешало сделать его каким-то более приятным на ощупь? История умалчивает совершенно. То есть, если его туго закрутили, открутить обратно, без болевых ощущений, не представляется возможным. Необходимо использовать полотенце или перчатки.

Механизм регулировки стандартный. Он представляет собой зажим с делениями внутри, где если всё попало в свои пазы, то будет там удерживаться. Но у этой системы есть одна большая проблема: такие тренажеры нельзя таскать за руль. На мой взгляд катать их по квартире, наклонять на себя, с помощью руля раз в двадцать удобнее, чем сгибаться в пояснице, брать его за задние ножки и тащить задом на перед. В моменте перемещения, если руль провернется, можно запросто убить всему систему регулировки. При этом сделать это на Guru Concept проще, чем на Cardio Concept 5. Всё потому, что на Guru Concept руль лучше: он больше, у него более длинные рога. А длинные рога это более длинный рычаг, при котором создается бОльшая нагрузка на механизм регулировки.

У руля Guru Concept есть место для локтей, чтобы можно было сидеть оперевшись локтями, что, на мой взгляд, не очень удобно, но хорошо что такая возможность есть. Руль можно поставить так, чтобы можно было сидеть строго вертикально, удобно держась при этом, как на горизонтальном велике. А можно чуть посильнее опустить и посадка станет под небольшим наклоном. Есть много возможностей разных хватов. Абсолютно никаких претензий к нему нет, руль как у больших взрослых домашних моделей.

У Cardio Concept 5 руль победнее. Как я уже говорил, он немного «играет», т.е. сам по себе его металл показался более слабым. Опять же, на тренировках это не сказывается. Но вот эти микро движения металла, честно говоря, никакого энтузиазма не вызывают. По размеру он меньше, чем у Guru Concept’а, соответственно, это сужает варианты его использования. Мне не удалось выставить настроить таким образом, чтобы с ростом 183 см, можно было сидеть полностью вертикально и при этом удобно за него держаться. У него другая форма рогов, то есть окончания смотрят вверх, а не внутрь, если слишком сильно руль наклонить на себя, то рога начнут смотреть на тебя и нет возможности за них ухватиться. Поэтому, на Cardio Concept 5, как не пытайся руль расположить, все равно будешь сидеть хоть в легком, но наклоне. Это тоже минус.

На руле расположены кардиодатчики: они проходят через систему регулировки и через зажим. Если их зажать, проводам, скорее всего, ничего не будет, но если руль пару раз провернется в креплении, то считыванию пульса можно будет сказать прощай. На мой взгляд, если занимается один пользователь, без изменения положения руля, то, в идеале, его нужно просто приварить или зажать по максимуму и залить какого-нибудь супер клея, чтобы там создалось большее сопротивление, и не было риска проворота руля.

Консоль на обоих тренажерах одинаковая. Мягко говоря, не без особенностей. Первый минус это её некорректный подсчёт калорий. Выдаёт совершенно безумные цифры, оторванные от реальности. За час кручения можно сжечь весь свой дневной рацион или количество калорий, как от пары БигМаков. Это, конечно, никакой правде не соответствует даже близко. Поэтому надо либо делить на какой-то коэффициент, либо заниматься по пульсу. А лучше использовать Apple Watch’ и, либо другие трекеры, которые будут считать более корректно. Иначе возникнет вопрос: почему я кручу педали каждый день на полторы тысячи калорий, а вес не идет вниз каждый день по килограмму. Второй минус: отсутствие usb. С другой стороны, на этих тренажерах их никогда не было, да и на конкурентах, в основном, разъём usb отсутствует. Но для зарядки он был бы не лишним. Честно говоря, в 2024 году хотелось уже видеть консоли с беспроводной зарядкой, хотя бы на старших моделях. Третий минус: отсутствие интервальной программы тренировок. Почти на всех тренажерах идет стандартный набор программ и интервальная, в том числе. С учетом того, что она одна из самых востребованных, мне кажется это достаточно неприятным недочетом. Чтобы это исправить необходимо воспользоваться интеграцией с приложениями FitShow или Kinemap. FitShow довольно универсальное, бесплатное приложение: с дневниками тренировок, с возможностью управления тренажером, с множеством программ. Kinemap частично бесплатный, частично платный, достаточно сильно на любителя.

Из несомненных плюсов, что оба тренажера поддерживают беспроводной кардиодатчик. В комплекте ни у одного, ни у другого он не идет. Кардиодатчик на велотренажере более необходим, чем на любом другом кардио, т.к. он самый ленивый из всех тренажеров и, чтобы тренировки положительно сказывались на весе, за этим необходимо внимательно следить.

Подведем итог. С этой линейкой нужно что-то делать, приводить ее в какое-то чувство. Возможно всё встанет само на места, когда закончится эта акция, если это именно акция. В общем вот всё то, что сейчас происходит. Но, скорее всего, закончится это тем, что Guru Concept подорожает, а Cardio Concept 5 останется таким же или чуть подешевеет. Ему это довольно необходимо. Сейчас можно найти несколько таких же или даже более приятных тренажеров по более бюджетной цене. На данный момент, когда Guru Concept дешевле, не вижу ни одной причины, чтобы купить Cardio Concept 5.

Guru Concept достойный продолжатель формата Nexus Guru. Кроме истории с генератором, каких-то серьезных недочетов у модели нет. Это хороший, универсальный, очень удобный тренажер для тех людей, которые много занимаются и имеющие довольно крупные габариты. Технически это очень-очень хороший тренажер, без перегибов по цене. С учетом того, что на данный момент он стал даже дешевле, чем Nexus Guru, ставлю ему прям твердую пятерку. Моя оценка Cardio Concept’у 5 скорее четверка, не больше и то, только за механику и богатое наследие.

Это будет небольшое и, притом, общее мнение по сразу трем моделям спинбайков от Cardiopower - IB 40, IB 45, IB 50.

Да, у этой логики есть изъян, потому что 50-ка тут прямо совсем лишняя, но раз уж эти модели объединены в одну линейку самим производителем, то кто я такой, чтобы их разлучать, правда? Начнем с IB 40 и 45. И сразу скажу, что различие моделей заключается ТОЛЬКО в консоли. На 40-ой установлен простой мониторчик на батарейках, который показывает (констатирует) только самые важные параметры тренировки. Скорость, время, расстояние, вот это вот все. Никаких программ и электронного изменения нагрузки, никаких датчиков пульса. Только железо и самые базовые измерения. На 45-ом же и программы, и интеграция с приложениями, и электронная регулировка нагрузки, и контактные датчики пульса, и даже кардиопояс в комплекте. Полный фарш в рамках класса, лучше только у всяких моделей втрое дороже, а в своей цене даже конкурентов особенно нет.

По техничке. Первое, что стоит отметить - обилие регулировок. Помимо традиционных высоты и положения седла, тут присутствует еще и высота с выносом для руля. Для нескольких пользователей - идеально. Однако, помните - вся линейка это именно домашнее оборудование! Устанавливая его в зал, вы лишаетесь гарантийного обслуживания. Для одного человека, на самом деле, такое число регулировок тоже хорошо, потому что можно буквально брать с закрытыми глазами. Точно можно будет настроить положение элементов так, чтобы было удобно каждому и для любого типа занятий, от размеренной альтернативы вертикальному велотренажеру и до хардкорного сайкла.

Второе - руль с мультихватом. С очень "мульти", вариантов схватиться - вагон. Опять же, идет только в плюс, потому что больше - не меньше, но тут есть нюанс, что горизонтальную составляющую руля мне, при моих 183 сантиметрах, хотелось бы видеть более длинной. В остальном же замечательно, включая рукоятки с пульсометрами на 45-ом. Все расположено очень удобно.

Сиденье традиционное, с вентиляцией. Дубовое, узкое. Все, как мы любим, короче говоря. Длинные вальяжные "покатушки" здесь можно устраивать, только докупив какую-то подушечку на седло, но тренажер и не под это сделан, претензий ноль. Педали металлические, с полноценной фиксацией кроссовка, но вот защелок под велотуфли тут нет. В любом случае, это не пластиковая штамповка, которую иногда ставят на дешевые спинбайки по аналогии с обычными тренажерами. Пользоваться последними для активных занятий категорически неудобно.

А что по "мясу", почему педальки какие-то обсуждаем? По конструкции, на самом деле, сказать чего-то особенного не выйдет. Маховик 15 кило, выше среднего значения, ход плавный. Система нагрузки - магнитная, бесшумная. Для зала недостаток, а для дома - достоинство. Рама максимально жесткая, все монолитное. Крутить стоя вполне можно. Маховик открытого типа, спереди. В целом, классика, но с маленькими детьми и животными я бы рекомендовал смотреть на что-то типа того же IB 50, с полным пластиковым "капотированием".

Cardiopower IB50 - кардинально другой тренажер. Никаких общих элементов конструкции с 40 и 45 моделями, не наблюдается. Разве что, сиденье похоже, да беспроводной датчик идет также, в комплекте. Привод тут задний, регулировки руля по выносу нет, консоль представлена комбинацией вариатора с отображением основных параметров и 6-ю программами и полкой под планшет. Помимо традиционных приложений Zwift, Kinomap и Fitshow, есть сопряжение с соревновательным сервисом Onelap. Руль тут попроще в плане хватов и оплетка сделана с использованием специальной текстильной ленты. Уверен, менять ее предполагается вполне регулярно.

Какая здесь основная "фишка", кроме Onelap и закрытой приводной системы? Разумеется, регулировка наклона. На руле установлены "курки", нажимая на которые нос спинбайка можно задрать вверх, либо опустить вниз, на довольно серьезный угол. Имитация езды по пересеченной местности. Занятно, конечно, но с учетом того, что ни в одной из 6-ти программ эта функция не задействована, регулировкой вам придется заниматься самостоятельно, что сразу снижает уровень ее полезности. По остальному "железу" вопросов также, как для 40-45 моделей, нет. 15 кило маховика, существенная грузоподъемность, максимальная устойчивость, магнитная система нагрузки. Хороший домашний спинбайк с уникальным функционалом.

Выводы.

Мой выбор из троицы - IB 45. Умеренная цена, отличный дизайн, максимально продвинутая консоль, обилие хватов и регулировок. Универсальный домашний аппарат. IB 40 - для минималистов, а IB 50, если вычесть функцию наклона, практически ничего не дает сверху и по рулю понравился меньше. Брать имеет смысл, только если вы протестировали ее и достаточно мотивированы, чтобы не забросить ее на вторую неделю занятий.

Эйрбайк от Юникс произвёл на меня немного неоднозначное впечатление. Спойлер — хорошее, но есть нюанс.

Когда я только с ним познакомился, был в некотором недоумении. За свою цену, на начало 2026 года, это один из самых бюджетных эйрбайков на рынке. При этом очевидно, что эта штука абсолютно способна держать зальные нагрузки. То есть получается, что это самый бюджетный зальный тренажер такого типа.

Внешне абсолютно приличный, с хорошим седлом — довольно мягким, относительно широким, как и должно быть. Всё чин по чину. Педали широкие, цепная передача металлическая, ручки удобные. Есть какой-никакой компьютер, который пусть и без подсветки, на батарейках — зато присутствует и показывает информацию. Всё круто, всё прямо замечательно.

То есть если смотреть по внешней составляющей и по материальной части, тренажёр выгодный, классный — покупай, налетай.

Но здесь переходим к нюансу, из-за которого, честно говоря, он оставил смешанное впечатление. То есть с одной стороны тренажер явно прочный, почти без пластиковых элементов, а я это всегда котирую, потому что меньше пластика - меньше щелчков и меньше проблем в принципе. Металл — это надёжно. Но мне показалось, что он достаточно плохо выполняет свою основную функцию, то, для чего, собственно, и задуман. У него нет никакой магнитной системы нагрузки внутри, он чисто опирается на воздушное сопротивление, то есть на свою огромную турбину. И турбина эта выглядит реально очень большой.

На него смотришь и думаешь: какая турбина классная, какие лопасти. А садишься — и получается «замах на рубль, удар на копейку». Мне не показалось, что какой-нибудь здоровенный мужик, кроссфитер, сможет на этом тренажёре получить существенную нагрузку. Потому что она здесь создаётся исключительно за счёт сопротивления воздуха, которое, в свою очередь, зависит от лопастей турбины. То есть чем быстрее эти лопасти вращаются, тем больше сталкиваются с воздухом, разбивают его — и вот тебе, пожалуйста, сопротивление. И то ли они слишком узкие, то ли слишком редкие, то ли короткие, или даже слишком мягкие, хоть и похоже, что металлические, но думаю - это  всё вместе. В общем и целом максимальной нагрузкой на этом девайсе я не впечатлился. Потому что обычно начинаешь крутить и, преодолевая порог где-то в 50 оборотов - переход от лёгкого, прогулочного темпа на велотренажёре к более интенсивному, получаешь уже ощутимое сопротивление. Но не здесь. То есть даже если крутишь интенсивно, очень интенсивно — где-то 75–80 оборотов в минуту, — усталость приходит именно за счёт скорости движения, но какого-то существенного сопротивления я там вообще не ощутил. Хотя я, замечу, далеко не чемпион по кроссфиту — это вообще моё слабое место.

Поэтому если брать его с точки зрения новичка и каких-то более-менее бодрых тренировок — ну, наверное, это прикольно. То есть это хороший, качественно сделанный, красивый эйрбайк. Но при этом, на мой взгляд, сугубо начального уровня. Потому что по своей сути эйрбайк — это тренажёр, который выжимает тебя как тряпку: с тебя стекает семь потов через десять минут. А здесь этого совершенно нет. Конечно, можно покрутить побыстрее, но кажется, будто крутишь вхолостую. Тем не менее, можно ли на нём пропотеть? Да, можно — особенно если у вас не очень высокий уровень подготовки.

Подведу итог. Это безусловно прочный, красивый, удобный эйрбайк с очень хорошим ценником. Но именно с функциональной точки зрения, по максимальной нагрузке, он не так хорош. Однако, если вы новичок — вполне могу его рекомендовать.

На самом деле, велотренажер Wega S300 был протестирован мною довольно давно. Сама по себе модель не новая и претерпела обновления, в основном касающиеся дизайна, около пяти лет назад, когда Wega RS4 был преобразован в RS400, а S3 стал, соответственно, Wega S300.

Долгое время на сайте у меня сохранялось краткое экспертное мнение о нем, буквально в два-три предложения, где я говорил, что это вполне нормальный велотренажер с красивым дизайном, плавностью хода, лидирующий по продажам в среднем ценовом сегменте.

Потому что чего-то прямо большого и глобального про него сказать достаточно сложно. Тем не менее необходимо уже было пересмотреть его текущее представление на сайте и уделить ему больше внимания, поскольку тренажер является такой «классической моделью». И сейчас еще присутствует один нюанс, который связан во многом с текущей конъюнктурой на рынке велотренажеров: ушли два его прямых конкурента, являющиеся крайне популярными моделями - Oxygen Fitness Nexus Guru UB и Svensson Body Labs Heavy G Upright. Они, по моему мнению, были практически лидирующими в этом сегменте. Svensson полностью осиротел, а в линейку Oxygen, на замену, пришел Guru Concept. Эта модель, безусловно, весьма неплоха и у меня нет к ней никаких претензий, практически только хвалебные эпитеты (смотрите и читайте, как говорится). Тем не менее, откровенно признаюсь, что старенький Nexus Guru мне все-таки нравился больше. Соответственно, из-за всего этого, для Веги освободилась определенная ниша.

В последнее время мы вообще, как потребители, потеряли очень много велотренажеров. Ситуация с ними прям беда-беда. Велики являются относительно бюджетными тренажерами, спрос на них  ограничен и постоянно падает в пользу компактных беговых дорожек и компактных эллипсов. Главное преимущество велотренажеров теряет свою значимость, и с каждым годом их покупают меньше и меньше, продажи сокращаются. Производители это замечают, и когда возникает вопрос, инвестировать средства на привоз новой модели эллипсоида или новой модели велотренажера, то, конечно, велотренажеры в этом выборе почти всегда проигрывают.

Как бы это печально ни звучало, но в данном случае это реальность. В общем и целом, у меня складывается впечатление, что некий такой средний чек на велотренажерах растет, потому что бюджетных моделей привозится мало и, соответственно, они все больше становятся таким специфичным типом тренажера, который покупаешь либо хороший, либо не покупаешь. В общем, давать оценку подобной тенденции я сейчас не буду, здесь у нас совсем не об этом.

Вернемся к нашему тренажеру. Что же представляет собой  Wega S300?

Данный велотренажер обладает двумя ключевыми отличиями, которые выделяют его практически из всего, что мне сейчас приходит на ум. Прежде всего, это его эстетический дизайн. То, что сам по себе тренажер очень красивый, аккуратный и изящный — это важно. И вторая часть, которая так же связана с дизайном — это его жесткость. Тренажер очень жесткий в плане рамы. Что мы видим, когда на него смотрим? Конструкция включает в себя одну цельнуюметаллическую балку, выполняющую функцию основания тренажера, которая изгибается и переходит в консольную стойку, расположенную поперек. Основная проблема многих велотренажеров, особенно бюджетных моделей, заключается в том, что руль имеет склонность к раскачиванию, то есть люфтит и, соответственно, консольная стойка как бы этому способствует, если сделана тяп-ляп. Например, если она крепится к основанию с помощью болтов, которые со временем могут ослабнуть или само по себе соединение слабое, или слабый металл. В результате тренажер начинает превращаться в «холодец», начинает демонстрировать излишнюю «подвижность» в процессе занятия, особенно при повышенном сопротивлении. В ближайшее время видеообзора на Wega S300, скорее всего, не предвидится, но можно посмотреть обзор на OXYGEN JET STREAM и на новый Cardio Concept 5. Там, в целом будет видно, что этот люфт характерен, в основном, для бюджетных или около-бюджетных моделей. Wega S300 благодаря тому, что рама цельная и идет поперечно, ощущается практически монолитом.

Так же дополнительно стоит отметить, что у данного тренажера фиксированный руль, который отличается шириной и значительной толщиной. Отсутствие регулировки руля решает проблему, наблюдаемую, например, в таких моделях, как Guru Concept и Cardio Concept, где такая регулировка имеется. Проблема заключается в недостаточно надежной фиксации руля и, соответственно, прокручивании его в пазах регулировки при даже среднем приложении силы.  В случае Wega S300 такого нет: все компоненты выполнены из толстого и прочного материала, а руль жестко зафиксирован в задней части стойки. Также плюс жесткости подобного тренажера заключается еще и в том, что он«органически» предназначен для более интенсивных нагрузок, так как, если сиденье отодвинуто назад, то почти в стопроцентном случае придется наклоняться. Вообще, сама форма руля, в том числе из-за отсутствия регулировки, в целом вынуждает наклоняться вперед. Человек с низким ростом может сидеть с практически прямой спиной, если придвинется ближе и держаться за нижние горизонтальные или вертикальные параллельные зоны руля. В то же время, человек с ростом от 180- 185 сантиметров будет ощущать дополнительный наклон в спине, что создает более агрессивную позу, подходящую для быстрого и интенсивного тренинга. То есть как-то покрутить 40 минут в спокойном режиме, скорее, не совсем про Вегу. В наклоне, жесткость руля так же очень сильно играет роль, потому что ты опираешься на него, то есть переносишь часть своего веса и усилия. Если стойка недостаточно прочная, то она начнет шататься, то же самое касается и самого руля — слабый металл тоже будет «играть». Тут такого нет и для более менее интенсивных тренировок в этом классе, Вега, безусловно, один из лучших вариантов.

Дизайн тренажера необычный, достаточно легкий и продуманный, без каких-то аляповатых цветов, оттенков и странных конструктивных решений, как, например, у Sportop B800P+ с его двойной стойкой и консолью невпопад. Здесь все выглядит гармонично и аккуратно.

Однако, на мой взгляд, сам великнедостаточно функциональный. Консоль довольно проста и только лишь распознает датчик, без каких-либо интеграций, USB-портов или беспроводной зарядки.  Имеется полочка для телефона, однако для планшета она будет мелковата, так как ограничена с двух сторон и планшет туда нормально не поставить. Это, кстати, скорее, можно отнести к минусам. Генератора также нет, устройство работает только от сети 220 вольт, так же нет каких-либо вентиляторов. То есть каких-то таких примочек, за которые можно было бы зацепиться глазу при выборе, от тренажера ждать не стоит.

Внутри стоит весьма приличный маховик весом восемь килограмм, что обеспечивает педалям плавный ход. В данной модели используется система с храповиком. Это когда,при остановке, педали отключаются от маховика, что предотвращает их дальнейшее движение. Лично я такое не очень приветствую, но опять же, это тема на любителя. И, возможно, людям, которые много крутят реальный велосипед, так будет привычнее и приятнее.

Также здесь установлен «взрослый» шатун,длиной полных 17 сантиметров, что вполне понятно, так как тренажер уже не является бюджетным и на таких мелочах не экономили. Но, с другой стороны, кованным шатуном, как на каких-нибудь спин-байках, здесь не пахнет. Поэтому запрыгивать на него через педаль, наверное, не самая лучшая идея. Педали здесь тоже взрослые и имеют расширенную форму, что делает их подходящими для обуви любого размера, в отличие от более простых моделей. Таким образом, тренажер обладает большей универсальностью. Дополнительно, педали оборудованы противовесами, что обеспечивает их постоянное положение лицевой стороной вверх, чтобы они всегда оставались в пригодном для работы состоянии и не надо было их нащупывать и корректировать.

Тренажер магнитный, с электронной регулировкой. Присутствуют все основные программы. Консоль сама по себе яркая и в ней есть функция изменения наклона, что позволяет корректировать ее положение, если что-то отсвечивает.

Сиденье можно регулировать как по вертикали, так и по горизонтали. Здесь опять же отмечу по дизайну: использована полированная сталь, то есть не просто какая-то окраска, выглядит классно. Плюс сам по себе профиль достаточно приятный, интересный и нестандартный. Так что с этой точки зрения, именно по внешности, тоже все хорошо. Металлически профиль надежно фиксируется в корпусе, что предотвращает шатание седла.

Однако пользователям выше 190 см я этот тренажер рекомендовать не буду. Это обусловлено тем, что, во-первых, руль не имеет возможности регулировки, а во-вторых, на максимально высоком положении сиденьевсе-таки немного ходит вправо-влево, что в целом свойственно для большинства домашних тренажеров.

Сиденье на S300 гелевое, мягкое. По ширине я бы сказал, что среднее — то есть не такое широкое, как на Guru Concept или конкуренте Titanium U50 G. В любом случае, когда занимаешься с наклоном, сиденье достаточно вторично. Мягкость, в первую очередь, необходима лишь когда идет строго вертикальная посадка. Но, если у вас серьёзный вес, где-то в районе 110+ килограмм, то надо смотреть что-то с более широким и «пухлым» седлом. Опять же, наверное, лучше что-то с более прямой посадкой, по крайней мере на начальных этапах, потом можно и наклониться. Почти всегда на тренажёрах проще наклониться, чем сесть с прямой спиной, из-за особенностей конструкции.

Подведем итоги.

С уходом тренажёров Nautilus, которые служили эталоном дизайна, а также моделей Oxygen Fitness Nexus Guru UB и Svensson Body Labs Heavy G Upright, ассортимент достаточно поредел. В этом контексте Wega S300 выглядит уже значительно интересней. Да, у данного тренажера отсутствует генератор, но он далеко не всем нужен и не всегда играет в плюс. Посадка с наклоном также не является однозначным плюсом или минусом, это вопрос того, как вы будете заниматься. Модель прекрасно подходит для довольно интенсивных, бодрых тренировок людям со средним ростом; совсем высоким, скорее, не очень; пользователям с низким ростом, может стать достаточно универсальным выбором. Стильный, жесткий, сделанный из качественных материалов и с плавным ходом, предназначенный под более интенсивные тренировки – вот его краткая характеристика. И, на данный момент, с точки зрения внешнего вида, он один из самых красивых на рынке.

OXYGEN FITNESS A700 PRO — это относительно недорогая полупрофессиональная модель аэробайка, которая идеально подойдет тем, кто не ищет экстраординарных нагрузок или идеальной внешности. Если вам нужен аэробайк, приближенный к клубному уровню по своим прчностным характеристикам, но по более разумной цене, то OXYGEN FITNESS A700 PRO станет одним из лучших вариантов. «Турбина» приличного размера с большой площадью лопастей обеспечивает отличную инерцию и достаточно высокий порог сопротивления. Устройство оснащено мощным, прочным, кованым трехкомпонентным педальным узлом, который соединен с турбиной ремнём, а с рукоятками — подвижными железными соединительными рычагами-пластинами.

В общем, это довольно внушительный с точки зрения использования аппарат, который, впрочем, не так шумен, как полноценные  профессиональные модели с большими лопастями, но при этом и не даёт такой чудовищной максимальной нагрузки и серьезной нагрузки на низких оборотах.

Ручки, на мой вкус, чуть-чуть низковаты и удалены, из-за чего приходится тренироваться с некоторым наклоном. Это скорее его минус. С ростом выше 180 см этот вариант может оказаться немного компромиссным, поэтому его стоит протестировать перед покупкой. Подседельный штырь позволяет заниматься пользователям с ростом приблизительно до 190 см, но одинарные ручки в таком случае будут находиться сильно внизу.

У A700 PRO есть простейший компьютер. На LCD-дисплей выводятся ключевые параметры тренировки: время, скорость, расстояние, калории, пульс и темп. На выставочном образце (но это, судя по всему, либо дефект в сборке, либо проблема именно с данным конкретным аппаратом) вся верхняя часть консоли наклонена вправо примерно на 4 градуса. Из-за этого правая сторона почти касается одной из подвижных рукояток. Обращайте внимание при приемке!

В целом, это хороший аэробайк, если смотреть с прицелом на экономию. Но всё равно нужно понимать, что это достаточно шумный аппарат для очень энергичных тренировок с большим сопротивлением. К тому же, если еще у вас относительно высокий рост, то ко всему вышесказанному добавляется довольно приличный наклон, поэтому обязательно протестируйте перед покупкой.

На фото у спин-байка Bronze Gym INSPIRE маховик отображен серебристого цвета, но это просто наклейка)
Сам маховик черного цвета.
Если тренажер интенсивно и часто использовать, наклейка начинает отклеиваться. И это у всех моделей INSPIRE такая ситуация. Ничем не исправить... Только если совсем отклеить эту наклейку - будет просто черного цвета маховик.

Аэробайки — это тот тип тренажеров, который мне предстоит глубоко разобрать только в каком-то ближайшем, а может быть и отдаленном будущем.
Вообще, аэробайки прошли мимо меня. Они вспыхнули, как яркая звезда, их много кто себе взял, поставили в зал, но из-за явной ультра хардкорной направленности, их популярность быстро сошла на нет.
Для того чтобы заниматься на тренажерах такого типа дома, должно совпасть слишком много условий. Поэтому ограничились они, в основном, использованием в тренажерных залах. И, честно говоря, в залах эти тренажеры подходят совершенно не для среднего человека. Поэтому какой-то обширной кардиозоны, состоящей из аэробайков, просто нигде не увидите. Занимаются на них один или два каких-нибудь супер-пупер качка, каких-то фитнес-мальчика или, наоборот, огромные, раскаченные парнишки. Да и только. Это такой экстремальный, очень-очень интенсивный фитнес. Причем он более интенсивный, чем какое-нибудь спокойное хождение на эллипсоиде, несмотря на то, что это, в каком-то виде, сидячий эллипсоид. Здесь задействованы и руки и ноги. Ты вроде сидишь и, как бы, должно быть полегче, чем на эллипсоиде, но нет. Совершенно не полегче.

Тренажеры эти в основном представляют собой родственников спин-байков: максимум железа, минимум какой-то электроники, минимум какого-то пластика, только хардкор. Все они ориентированы на то, чтобы на них фигачить не жалея ни себя, ни оборудование. Отсюда множество конструктивных решений, которые делают AirBike тем, что он есть.

Аэробайк UNIX Fit Techno здесь не исключение. Это тренажер с лопастями.
В нем воздушная система нагружения, никакого магнита внутри не встроено, чисто только лопасти, которые соединены с педалями двойным цепным приводом. Сначала от педалей, по цепи, идет большая шестеренка на маленькую, потом эта маленькая прочно соединена с большой огромной шестерней и с нее опять идет на маленькую шестерню, которая находится на вентиляторе. Получается за один оборот педалей вентилятор делает много оборотов.

Честно говоря, я не решился посчитать количество и, только сейчас понимаю, что зря я это не сделал. Но, поверьте — их много. То есть вентилятор там крутится как умалишённый. При этом он очень хорошо обдувает, что для таких интенсивных тренировок просто необходимо. Помимо обдува, он ещё и набирает сопротивление в зависимости от твоей скорости. То есть чем быстрее крутишь педали, тем, с одной стороны, сильнее обдувает, а, с другой стороны, тем больше сопротивление.
Потому что сопротивление воздуха, как всем известно, растёт пропорционально квадрату скорости. Это единственное, что я помню из курса физики, потому что это повторяют везде, где речь идет про автомобили, мотоциклы и так далее.

Еще стоит отметить, что вентилятор, помимо обдува и сопротивления, безбожно шумит. И это, наверное, один из главных недостатков AirBike. Это очень шумный аппарат, поблизости невозможно ничего делать, как будто рядом находится небольшой персональный ураган. Поэтому, для домашнего использования, он подходит на мой взгляд не лучше, чем советский пылесос Тайфун.

Мои рекомендации: ставить его вместе с остальными тренажерами в подвал загородного дома и заниматься там, чтобы никому не мешать.
Медленно крутить на аэробайке не имеет никакого смысла. Чем быстрее ты крутишь, тем сильнее нагрузка, сильнее сопротивление и тем сильнее тебе нужно крутить не только ногами, но и помогать себе руками. Причём, если на эллипсе у тебя руки задействованы буквально постольку поскольку, то здесь плечевой пояс работает на все 100%. В нем даже предусмотрены упоры для ног, чтобы можно было работать исключительно руками. В этом смысле он чем-то похож на гребник, который тоже задействует очень много мышц тела. Здесь это более механическая работа, которая не требует большой концентрации на координации движения. При этом посмотреть какие-то видосы, будет, как минимум, сложновато, потому что  очень высокая интенсивность. Прогревает замечательно все мышцы тела.

Сидение здесь шириной 19 сантиметров, достаточно мягкое, комфортное. Но при этом не настолько, чтобы захотелось откинуться и просто посидеть на нём.
Впрочем, сделать это все равно не получится, потому что здесь нет руля, а есть подвижные рукоятки. И этими подвижными рукоятками нужно активно работать.
Есть регулировка по высоте, по вылету. В целом, можно довольно точно настроить посадку под свои параметры. По крайней мере я, со своими 183 см роста, совершенно не жаловался.

Из особенностей, кроме его железности, хочу выделить ещё очень интересный педальный узел. По недоразумению он называется трёхкомпонентным, но, на мой взгляд, это четырёхкомпонентный педальный узел. Потому что помимо педальки, шатуна педальки и оси вращения, здесь присутствует такая штука, которой на большинстве тренажеров такого типа не бывает. Она точно такая же, как на CardioPower R45. То есть педали идут через небольшую проставку, которая прикручена к небольшому диску вращения. Соответственно педали, если их посчитать вместе с этой проставкой, образуют букву G. Шатун педали крепится по касательной к диску вращения и получается, что педаль описывает больший круг. Шатун здесь нормальный, не укороченный, 17-ти сантиметровый. Но здесь нужен большой рычаг и чтобы при этом не свернуть всё, что только можно у этого шатуна, было принято такое нестандартное решение. То есть увеличить рычаг на педали за счёт дополнительного компонента и распределить нагрузку на всю прилегающую область, которая уже передает крутящий момент по цепям на вентилятор.

Консоль с монохромным LCD-дисплеем 5,5 дюймов (14 см). Она воспринимает кардиодатчик, показывает основные параметры тренировки, есть программы. Программы в большинстве целевые: цель по пульсу, по калориям или по дистанции. То есть она может только посчитать или подсказать, что сейчас крутите быстро, потом медленно, потом снова быстро. Работает от батареек. Все максимально простое. Она хочет казаться чем-то сложным, продвинутым, но что там можно сделать? Ничего там сделать нельзя, что, впрочем, для такого оборудования вполне свойственно.

Мой вердикт такой: UNIX Fit Techno AirBike - хороший аэробайк для легкой коммерции. Подойдет для разминки перед каким-нибудь кроссфитом, а так же для интенсивных, функциональных тренировок, которые задействуют все тело, а не там где лениво ходишь, или где легко пробежался и все. Это хардкорный тренажер для соответствующих тренировок.