CARBON FITNESS U907- велотренажер с полноценной полноразмерной рамой и вертикальной посадкой, но без регулировки руля и со спорными моментами по исполнению.
Нашли дешевле? Сделаем скидку!
Виталий Афанасьев
К Карбону я всегда подхожу с опаской и скепсисом, и, в том числе поэтому, на наших сайтов столько хвалебных обзоров на них. Ничто так не портит экспертное мнение, как обманутые ожидания. Пришел такой смотреть новинку, скажем, Bowflex, тысяч за 250, а там стыки пластика неровные, огонечки не того оттенка, а звуки кнопок как из игрового автомата. И все, стоишь расстроенный. А вот привозят тебе какой-нибудь Carbon U907 в выставочный зал. И вроде бы и там люфт, и тут стыки так себе, и руль-то не регулируется, но садишься и думаешь: "ну, не все так страшно, могло быть и хуже!"
Так что и этот обзор будет, как вы догадались, скорее, с улыбкой, а не кислой миной. Велик, действительно, не без недостатков. Тут важно - очень важно - понимать, что цены на эту модель, да и вообще, линейку тренажеров, не всегда соответствуют здравому смыслу. Иногда они улетают в небеса, иногда падают так, что хочется домой купить себе парочку. Так что важно определить некие "опорные точки". Carbon U907 точно хуже Proxima Dixon и Oxygen Cardio Concept но, имхо, лучше, чем Oxygen Pelican 2 или Svensson BCM. Точнее, даже не так. Он лучше, как тренажер, но из-за явной экономии на пластике и качестве сборки, Пеликан и Свенсон выглядят лучше. Но ощущаются - хуже. Из сопоставимых по цене моделей на начало весны 2024, я бы выделил классный Titanium U20 M, но он, во-первых, рассчитан на людей небольшого роста, а, во-вторых, с ручной регулировкой нагрузки. Но вот эту парочку я бы на одну ступень подиума поставил, честно говоря, с преимуществом Титаниума для людей до 175, а Карбон - от 175 сантиметров ростом.
Что мне здесь понравилось? В первую очередь, конечно, посадка. По посадке это то, что я люблю - прямая спина, высокий хват, опора на спину. Крутить так можно много-много минут. Даже час можно, при желании. Только вот седло здесь такое же, как у всех в классе. Широкое, но жесткое. Тут только накладку гелевую покупать, вообще без вариантов. Ну, разве что у вас очень выносливая (или резиновая) попа. Руль по наклону не регулируется, но форма очень классная. Есть и верхний хват, и за рукоятки держаться удобно с моими 183 сантиметрами. Сама стойка консоли тоже высокая. Почти идеал, в общем. Даже лучше Диксона, наверное.
А вот стойка седла, или подседельный штырь, меня разочаровал. Он коротковат, так что верхняя граница по росту тут - сантиметров 190. И, при этом, люфтит и в месте "входа" в тренажер, и в части регулировки вылета седла. В итоге, выставочный аппарат делает у меня "звяк-звяк" при каждом обороте. Если бы я занимался дома один, то непременно все бы проложил какими-нибудь прокладками-проставками, чтобы от этого люфта избавиться. Но для семьи из нескольких человек придется только терпеть, наверное. Да и не факт, что колхозинг поможет это убрать. Тренироваться не мешает, но без наушников раздражает.
Что еще раздражает - отсутствие полочки для планшета. На велотренажере! В 2024 году! Ну ладно, модель не такая уж и новая, но тем не менее. Это очень неудобно. Опять же, только самому что-то выдумывать, ведь даже держалки для бутылки, куда можно было бы засунуть мобильный, на Ю907 нет. Печально.
Сама консоль четкая, понятная и достаточно удобная, но не более. Никаких Фитшоу и иже с ними.
Пластики настолько дешевы, насколько можно. Из коробки все Карбоны пахнут пару дней точно. Это, конечно, не чудесный американский Нордик Трек, который не выветривается годами (буквально!), но все равно неприятно. Сам по себе корпус на выставочном выглядит сносно, но это, скорее, удача. Зазоры и стыки у Карбона всегда выходят от случая к случаю.
Плавность хода тут, кстати, на очень достойном уровне. Опять же, тут отказались от храповика и, имхо, это пошло тренажеру на пользу. В отличие от Титаниума U20 M с его "детским" семенящим шатуном педали в 14,5 сантиметров, тут уже все взрослые 17. И, что характерно, инерция все равно весьма хороша. Тут откровенный плюс. Ну и достаточно высокую максимальную нагрузку отмечу, кому-то может быть важно. Сами педали мне, кстати, не понравились. Это самые дешевые педали среди существующих. Очень маленькие, даже под мой 42 надо расшнуровывать ремешки до максимума. С 45ым уже проблемы будут.
Итоги.
Тренажер вышел явно не идеальным, но, механически и эргономически, просто отличным на мой вкус. 183 сантиметра, размеренные тренировки минут по 40 - замечательно. Да, все недочеты придется устранять собственными руками, но, во-первых, все они достаточно дешевы и просты для устранения, а во-вторых, ценник тренажера на начало весны 2024 года, в целом, оправдывал бы и больше. Я бы поставил его "обработанную напильником" версию на одну ступень с моим любимым Proxima Dixon, который сейчас стоит на 20% дороже. Ну а дальше решайте сами - или доплатить их сверху, но получить готовый тренажер, либо взять немного не идеальный Carbon U907. 4 из 5. Я ожидал худшего.
Характеристики
Технические характеристики
Функции дисплея
Программы
Дополнительно
Доставка и монтаж тренажера от Magazin-velotrenazherov.ru — это:
в бригаде
CARBON FITNESS U907
Особенности
CARBON FITNESS U907- велотренажер с электромагнитной системой нагружения. Максимально допустимый вес пользователя может составлять 150 кг. Сбалансированный 13-килограммовый маховик обеспечивает плавность движений. Мягкий ход на любых скоростях достигается качественными комплектующими.
Консоль оснащена черно-белым LCD-дисплеем диагональю 145 мм. Программный пакет представлен в 8 профилях. Дополнительно можно воспользоваться ручным режимом.
Для эффективных тренировок существуют 3 пульсозависимые программы с предустановленными значениями 60%, 75% и 85% от целевого максимального пульса.
На тренажере CARBON FITNESS U907 сиденье регулируется как по вертикали, так и по горизонтали. Конструкция дополняется компенсаторами неровности пола, которые помогают отрегулировать положение велоэргометра. А облегчить перемещение по квартире, вам помогут транспортировочные ролики.
Виталий Афанасьев
К Карбону я всегда подхожу с опаской и скепсисом, и, в том числе поэтому, на наших сайтов столько хвалебных обзоров на них. Ничто так не портит экспертное мнение, как обманутые ожидания. Пришел такой смотреть новинку, скажем, Bowflex, тысяч за 250, а там стыки пластика неровные, огонечки не того оттенка, а звуки кнопок как из игрового автомата. И все, стоишь расстроенный. А вот привозят тебе какой-нибудь Carbon U907 в выставочный зал. И вроде бы и там люфт, и тут стыки так себе, и руль-то не регулируется, но садишься и думаешь: "ну, не все так страшно, могло быть и хуже!"
Так что и этот обзор будет, как вы догадались, скорее, с улыбкой, а не кислой миной. Велик, действительно, не без недостатков. Тут важно - очень важно - понимать, что цены на эту модель, да и вообще, линейку тренажеров, не всегда соответствуют здравому смыслу. Иногда они улетают в небеса, иногда падают так, что хочется домой купить себе парочку. Так что важно определить некие "опорные точки". Carbon U907 точно хуже Proxima Dixon и Oxygen Cardio Concept но, имхо, лучше, чем Oxygen Pelican 2 или Svensson BCM. Точнее, даже не так. Он лучше, как тренажер, но из-за явной экономии на пластике и качестве сборки, Пеликан и Свенсон выглядят лучше. Но ощущаются - хуже. Из сопоставимых по цене моделей на начало весны 2024, я бы выделил классный Titanium U20 M, но он, во-первых, рассчитан на людей небольшого роста, а, во-вторых, с ручной регулировкой нагрузки. Но вот эту парочку я бы на одну ступень подиума поставил, честно говоря, с преимуществом Титаниума для людей до 175, а Карбон - от 175 сантиметров ростом.
Что мне здесь понравилось? В первую очередь, конечно, посадка. По посадке это то, что я люблю - прямая спина, высокий хват, опора на спину. Крутить так можно много-много минут. Даже час можно, при желании. Только вот седло здесь такое же, как у всех в классе. Широкое, но жесткое. Тут только накладку гелевую покупать, вообще без вариантов. Ну, разве что у вас очень выносливая (или резиновая) попа. Руль по наклону не регулируется, но форма очень классная. Есть и верхний хват, и за рукоятки держаться удобно с моими 183 сантиметрами. Сама стойка консоли тоже высокая. Почти идеал, в общем. Даже лучше Диксона, наверное.
А вот стойка седла, или подседельный штырь, меня разочаровал. Он коротковат, так что верхняя граница по росту тут - сантиметров 190. И, при этом, люфтит и в месте "входа" в тренажер, и в части регулировки вылета седла. В итоге, выставочный аппарат делает у меня "звяк-звяк" при каждом обороте. Если бы я занимался дома один, то непременно все бы проложил какими-нибудь прокладками-проставками, чтобы от этого люфта избавиться. Но для семьи из нескольких человек придется только терпеть, наверное. Да и не факт, что колхозинг поможет это убрать. Тренироваться не мешает, но без наушников раздражает.
Что еще раздражает - отсутствие полочки для планшета. На велотренажере! В 2024 году! Ну ладно, модель не такая уж и новая, но тем не менее. Это очень неудобно. Опять же, только самому что-то выдумывать, ведь даже держалки для бутылки, куда можно было бы засунуть мобильный, на Ю907 нет. Печально.
Сама консоль четкая, понятная и достаточно удобная, но не более. Никаких Фитшоу и иже с ними.
Пластики настолько дешевы, насколько можно. Из коробки все Карбоны пахнут пару дней точно. Это, конечно, не чудесный американский Нордик Трек, который не выветривается годами (буквально!), но все равно неприятно. Сам по себе корпус на выставочном выглядит сносно, но это, скорее, удача. Зазоры и стыки у Карбона всегда выходят от случая к случаю.
Плавность хода тут, кстати, на очень достойном уровне. Опять же, тут отказались от храповика и, имхо, это пошло тренажеру на пользу. В отличие от Титаниума U20 M с его "детским" семенящим шатуном педали в 14,5 сантиметров, тут уже все взрослые 17. И, что характерно, инерция все равно весьма хороша. Тут откровенный плюс. Ну и достаточно высокую максимальную нагрузку отмечу, кому-то может быть важно. Сами педали мне, кстати, не понравились. Это самые дешевые педали среди существующих. Очень маленькие, даже под мой 42 надо расшнуровывать ремешки до максимума. С 45ым уже проблемы будут.
Итоги.
Тренажер вышел явно не идеальным, но, механически и эргономически, просто отличным на мой вкус. 183 сантиметра, размеренные тренировки минут по 40 - замечательно. Да, все недочеты придется устранять собственными руками, но, во-первых, все они достаточно дешевы и просты для устранения, а во-вторых, ценник тренажера на начало весны 2024 года, в целом, оправдывал бы и больше. Я бы поставил его "обработанную напильником" версию на одну ступень с моим любимым Proxima Dixon, который сейчас стоит на 20% дороже. Ну а дальше решайте сами - или доплатить их сверху, но получить готовый тренажер, либо взять немного не идеальный Carbon U907. 4 из 5. Я ожидал худшего.
CARBON FITNESS U907
Особенности
CARBON FITNESS U907- велотренажер с электромагнитной системой нагружения. Максимально допустимый вес пользователя может составлять 150 кг. Сбалансированный 13-килограммовый маховик обеспечивает плавность движений. Мягкий ход на любых скоростях достигается качественными комплектующими.
Консоль оснащена черно-белым LCD-дисплеем диагональю 145 мм. Программный пакет представлен в 8 профилях. Дополнительно можно воспользоваться ручным режимом.
Для эффективных тренировок существуют 3 пульсозависимые программы с предустановленными значениями 60%, 75% и 85% от целевого максимального пульса.
На тренажере CARBON FITNESS U907 сиденье регулируется как по вертикали, так и по горизонтали. Конструкция дополняется компенсаторами неровности пола, которые помогают отрегулировать положение велоэргометра. А облегчить перемещение по квартире, вам помогут транспортировочные ролики.
В Москве и ближайшем Подмосковье мы бесплатно доставим и соберем ваш велотренажер уже на следующий день после оформления заказа! Наши мастера работают в парах, что облегчает и ускоряет подъем и перемещение тренажера, а также исключает возможность ошибок при монтаже.
| Цена доставки | Бесплатно |
| Доп. сбор по области | 40 руб./1 км |
| Монтаж | Бесплатно |
| Время доставки | Пн-сб с 10.00 до 22.00 |
Для региональных клиентов мы готовы предложить бесплатную доставку до терминала ТК в Москве и сборку велотренажеров стоимостью от 30 000 рублей, а также возможность оплаты при получении.
Собрать велотренажер может каждый. Но бывает даже сборка по инструкции не гарантирует, что все сделано правильно и тренажер не начнет издавать посторонних звуков уже в первые дни занятий.
Сборка велотренжаеров от Magazin-velotrenazherov.ru бесплатна и выполняется на высоком уровне:
1. Аккуратно распаковываем.
2. Собираем строго по инструкции.
3. Подключаем к сети, регулируем положение компенсаторов.
4. Тестируем, подписываем акт приема-передачи.
Если Вы приобрели тренажер в интернет-магазине, без возможности предварительно осмотреть и протестировать его, и он не подошел по цвету, размеру, комплектации и т. п., то:
Согласно статье 26.1 ЗОЗПП, тренажер можно вернуть продавцу в течение 7 дней с момента покупки по письменному заявлению, при условии полной сохранности упаковки и товарного вида. А продавец, в течение 10 дней с момента предъявления заявления, должен его удовлетворить.
Денежные средства возвращаются за вычетом расходов продавца на доставку и сборку, если таковые были.
ВАЖНО: Сборка тренажера нарушает целостность упаковки и товарный вид. Поэтому, обязательно самостоятельно осматривайте и тестируйте товар перед оплатой, если заказываете услугу сборки. В частных случаях, мы готовы по Вашему заявлению обменять собиравшийся тренажер на другой. Окончательное решение принимается индивидуально для каждого случая.
Если тренажер сломался после покупки, то:
Согласно статье 18 пункты 1, 2, 3, 5, 6, 7; статье 20 пункты 1, 2, 3, 4; статье 21 пункты 1, 2; статье 22 ЗОЗПП товар можно отремонтировать, обменять, или вернуть на основании экспертизы сервисной службы.
Оплата велотренажера в нашем магазине возможна:
- Наличными при получении;
- Картой при получении (к оплате принимаются все виды платежных карточек VISA, за исключением Visa Electron, так как в большинстве случаев она не применима для оплаты через интернет, за исключением карт, выпущенных отдельными банками);
- Кредитной картой онлайн (к оплате принимаются все виды MasterCard, за исключением Maestro);
- Оплата по счету;
- Оплата картой «Халва»;
- Подарочный сертификат от нашего магазина;
Для оплаты картой нужно знать:
- номер карты;
- cрок окончания действия вашей карты, месяц/год;
- CVV код для карт Visa / CVC код для Master Card: 3 последние цифры на полосе для подписи на обороте карты. Если кода нет, то, возможно, карта не пригодна для CNP транзакций.
Отзыв скопирован с Я.Маркет
Ход у тренажера достаточно приятный и мягкий. Думаю, что амортизация тут тоже более, чем приличная, потому что у меня после даже самой интенсивной тренировки не ощущается нагрузка на колени и суставы, от которой они обычно гудят. Монитор тут черно-белый... собственно, наверное это и руль для меня главные причины, почему я считаю стоимость у этой модели должна быть ниже.
При всем при этом монитор достаточно четкий и не приходится ломать себе глаза, пока крутишь педали, чтобы увидеть какой у тебя пульс. Руль не настраивается, поэтому у меня во время долгих тренировок, например, немного затекают руки. Хотя у меня средний рост и мне кажется, что этот тренажер больше для людей повыше предназначен.
Это очень тяжеловесный тренажер (один маховик тут весит 13 кг), так что легко двигать его не получится по квартире. У меня он встал в специально предназначенное для него место во второй комнате.
Отзыв пройдет модерацию и в скором времени появится на сайте.
Обзоры о CARBON FITNESS U907
В 2023 году модели велотренажеров от SOLE - R92 и LCR прошли через обновление, которое коснулось по большей части консоли.
SOLE R92 - красивый, надежный, функциональный, удобный, но все же достаточно средний тренажер, за ту цену, которую за него просят. Во всех аспектах он хорош. Но когда есть некоторые модели дешевле, и условно не хуже, то это своеобразный звоночек.
SOLE LCR - один из самых продвинутых в техническом плане велотренажеров. По поводу комфорта и надежности - тоже на лидирующих позициях. Плавность хода даже лучше, чем на велотренажерах SPIRIT, которые, по нашему мнению - эталоны в этом плане.
SOLE R92:
- Крепкий и надежный тренажер.
- Плавный ход и ощутимая инерция при небольшом уровне нагрузки.
- Большое и удобное сидение.
- Большой диапазон регулировок, подойдет под любой рост.
- ❗При всех своих плюсах, некоторые модели дешевле - не сильно уступают R92.
SOLE LCR:
- Допускается использование в коммерческих целях.
- Инерция и плавность хода педалей по верхней границе на всем рынке.
- Сидение очень большое и мягкое.
- Хорошая реализация консоли, прекрасное внешнее исполнение.
- ❗Спинка не дышащая, и не имеет регулировки, альтернативой может быть SPIRIT XBR 55 или 95.
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Если после просмотра вы так и не нашли модель, подходящую под ваши цели, обратите внимание на наши другие видео и не забывайте о выставочном зале на Ленинском проспекте 54, где наши менеджеры ответят на все ваши вопросы. Ждем вас!
Не забудьте подписаться, чтобы первым получать полезную информацию и не пропустить наши новые обзоры.
0:00 - Вступление
0:36 - Сходство двух моделей: R92 и LCR
0:47 - Надежность SOLE
1:47 - Эргономика
1:54 - Рама тренажера. Допустимый вес (180 кг)
2:07 - Педали. Шатун педалей (длина 17 см)
2:19 - Механизм переключения положения кресла
2:56 - Значительные различия R92 и LCR
3:05 - Масса маховика. Плавность хода. Инерция
4:11 - Кресло
5:08 - Консоль
7:25 - Итог
Основатель и бессменный руководитель магазина - Виталий Афанасьев, продолжает раскрывать тему велотренажеров. Ранее мы уже разбирали несколько горизонтальных велотренажеров, но тот сегмент цены, в котором они расположились, подойдет далеко не всем. Поэтому сегодня будет разбор Titanium Spintech R20 M - очень хорошего велотренажера, не только по функционалу и удобству, но и по цене. Однако идеальным его назвать никак нельзя. Аналогом будет выступать популярный велотренажер UNIXFIT BR-390Е. Но сами по себе модели сильно различаются, в ходе обзора будет много сравнений.
Особенности Titanium Masters Spintech R20 M:
- Приятный дизайн и внешний вид
- Подойдет для тренировок пользователям до 185 см
- Крепкий и устойчивый тренажер
- Удобный и комфортный в плане посадки
- ❗ Нет программ тренировок
- ❗ Нет поддержки кардиодатчика
Особенности UNIXFIT BR-390Е:
- Более легкий дизайн без потери надежности
- Подойдет пользователям выше 185 см
- Есть программы тренировоr
- ❗ Подойдет людям до 80 кг
- ❗ Не поддерживает кардиодатчик
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Актуальная стоимость, наличие и полный ассортимент доступны на нашем сайте
Велотренажер Titanium Masters Spintech R20 M
Велотренажер UNIXFIT BR-390Е
Если остались вопросы, пишите или звоните нам.
Titanium Spintech R20 M и другие модели тренажеров можно протестировать в нашем выставочном зале, по адресу: г.Москва, Ленинский пр-т, 54, ТЦ "Москва". Ждем вас!
Основатель и бессменный руководитель магазина - Виталий Афанасьев, расскажет про вертикальный велотренажер, который практически со всех сторон порадовал - Proxima Dixon. Наконец-то появилась достойная конкуренция Oxygen Cardio Concept IV HRC+ в комфорт-сегменте. Проксима Диксон - это идеальный вариант для долгих и спокойных тренировок.
Особенности модели:
- Хороший дизайн и приятный внешний вид
- Один из лучших в плане инерции
- Подходит большинству пользователей для всех видов тренировок
- Надежный и устойчивый тренажер
- ❗Обратите внимание:
- Нет взаимодействия с кардиодатчиком
- Тугая регулировка сиденья по вертикали
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Актуальная стоимость, наличие и полный ассортимент доступны на нашем сайте
Велотренажер Proxima Dixon, арт. PROB-108
Велотренажер Proxima Dixon и другие модели можно протестировать в нашем выставочном зале, по адресу: г.Москва, Ленинский пр-т, 54, ТЦ "Москва". Ждем вас!
Представляем вашему вниманию новый обзор от Magazin-velotrenazherov.ru, а именно разбор еще одного вида велотренажеров - Спинбайк (Сайкл). Это одно из самых эффективных приспособлений для жиросжигания. Основатель и бессменный руководитель магазина - Виталий Афанасьев, первой моделью для обзора выбрал SVENSSON BODY LABS FURY SPIN. Функциональная, плавная и очень красивая внешне машина.
FURY SPIN будет отличным вариантом для тех, кто хочет сэкономить место, но при этом получить хороший тренажер для интенсивных домашних занятий.
Особенности модели:
◾ Хороший дизайн и приятный внешний вид
◾ Ощутимая инерция и плавный ход педалей
◾ Подходит пользователям до 190 см
◾ Надежный и устойчивый тренажер
❗Обратите внимание:
◾ Сам вид тренажера не для всех, лучше тестировать
◾ Для спокойных занятий не подойдет
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Если вам понравился тренажер, но вы не уверены, стоит ли покупать его для себя из-за особенностей этого вида кардио, тогда приезжайте к нам в выставочный зал протестировать и принять решение, а также посмотреть обычные велотренажеры.
Шоурум находится по адресу: г.Москва, Ленинский пр-т, 54, ТЦ "Москва". Ждем вас!
0:00 - Вступление
0:32 - Что такое спинбайк?
1:22 - Плюсы и минусы спинбайков
1:50 - Время FURY SPIN
1:58 - Стильная внешность
2:25 - Программные функции. Интеграция
2:38 - Поворотная полка под телефон
2:48 - Регулировка нагрузки. Дисплей
2:57 - Система нагружения
3:17 - Маховик (6 кг). Плавность хода
3:40 - Руль и сиденье. Регулировка. Посадка
4:57 - Допустимый вес (130 кг).
5:05 - Педали
5:15 - Итог
5:19 - Габариты
Обзор обновленной модели OXYGEN NEXUS GURU UB NEW.
OXYGEN NEXUS GURU - это отличный вариант для людей всех комплекций. А с обновлением он еще и радует глаз. С учетом генератора можно ставить его на самое видное место. По комфорту и универсальности - твердая пятерка, особенно для высоких и тренированных людей!
✅ Ключевые преимущества: прочность, плавность и отличное седло.
Особенности модели:
◾ Отличная реализация технической части.
◾ Лучшее соотношение цена/качество на середину 2024 года.
◾ Есть возможность подключить кардиодатчик.
◾ Обновленная версия стала очень приятной визуально.
❗Обратите внимание:
◾ Нет USB для подзарядки гаджетов.
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Если вам понравился велотренажер, приезжайте к нам в выставочный зал протестировать обновленную версию и принять решение, а также посмотреть другие тренажеры.
Шоурум находится по адресу: г.Москва, Ленинский пр-т, 54, ТЦ "Москва". Ждем вас!
0:00 - Вступление
0:57 - Предисловие
1:32 - Легендарный NEXUS GURU
1:38 - Маховик (11 кг)
2:00 - Генератор
2:37 - Шатун педалей (17 см)
2:46 - Регулировка сиденья
3:20 - Руль и его регулировка
3:35 - Седло (26.5 см)
4:02 - Обновление 2024
4:37 - Консоль. Поддержка кардиодатчика
5:07 - Перемещение NEXUS GURU
5:37 - Итог
Основатель и бессменный руководитель магазина - Виталий Афанасьев, продолжает рассказывать об интересных велотренажерах.
Настало время настоящего хита горизонтальных велотренажеров - Hasttings Wega RS400.
Этот тренажер очень популярен среди хороших, но не слишком дорогих горизонтальников.
➡Особенности модели:
◾ Большой допустимый вес
◾ Удобные и широкие спинка и сиденье
◾ Регулировка спинки
◾ Отлично подходит для интенсивных тренировок
➡Обратите внимание:
◾ Консоль реализована не лучшим образом
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Если после просмотра вы так и не нашли модель, подходящую под ваши цели, обратите внимание на наши другие видео и не забывайте о выставочном зале на Ленинском проспекте 54 (г.Москва), где наши менеджеры ответят на все ваши вопросы. Ждем вас!
0:00 - Вступление
0:30 - Комфортный тренажер. Спинка с регулировкой наклона.
2:10 - Ширина спинки.
3:13 - Ширина сиденья.
3:45 - Бесшовная регулировка положения спинки по горизонтали
4:39 - Педали
5:18 - Характеристики Hasttings Wega. Цельная рама, прорезиненные ножки.
6:44 - Инерция.
6:55 - Система нагружения. Уровни нагрузки (32).
7:37 - Внешний вид и консоль.
9:24 - Итог
Здравствуйте! Мы отобрали лучшие велотренажеры по соотношению цены и качества среди товаров, которые представлены в каталоге на нашем сайте Magazin-velotrenazherov.ru, и сделаем подробный обзор каждого такого тренажера, включая его основные характеристики, преимущества и недостатки.
Также в ближайшем будущем мы затронем вопрос сравнения велотренажеров и эллипсов и дорожек друг с другом, приведем полезные советы о том, как выбрать и использовать велотренажер (сделаем на эту тему отдельный видеообзор), а также дополним недавно вышедший ролик "Часто задаваемые вопросы".
А сейчас, основатель и бессменный руководитель магазина - Виталий Афанасьев, проведет обзор его любимой линейки горизонтальных велотренажеров SPIRIT FITNESS: XBR25, XBR55 и XBR95.
✅SPIRIT XBR25:
- Комфортный и плавный по движению, хорошая инерция.
- Удобные и широкие спинка и сиденье.
- Высокий уровень надежности и качества исполнения.
- В сравнении со старшими моделями не сильно дешевле, но явно уступает им по ряду параметрам.
✅SPIRIT XBR55:
- Подойдет для человека любой комплекции.
- Очень плавный ход педалей, маховик тяжелее, чем в XBR25.
- Регулируемая спинка с возможностью постирать дышащую сетку.
- Более продвинутая и функциональная консоль.
✅SPIRIT XBR95:
- Ничем не уступает предыдущим моделям.
- Более совершенная система нагружения.
- Встроенный генератор.
- Лучше всех подойдет для коммерческого использования.
Приятного просмотра. Желаем Вам правильного выбора и эффективных тренировок!
Если после просмотра вы так и не нашли модель, подходящую под ваши цели, обратите внимание на наши другие видео и не забывайте о выставочном зале на Ленинском проспекте 54 (г.Москва), где наши менеджеры ответят на все ваши вопросы. Ждем вас!
0:00 - Вступление
1:30 - Запредельный уровень комфорта
2:04 - Плюсы моделей серии XBR. Полноразмерная высокая спинка с регулировкой положения.
4:51 - Прочное широкое сиденье. Регулировка седла по горизонтали.
6:25 - Большие и широкие педали с внутренним наклоном и противовесом.
6:49 - Надежность SPIRIT.
8:05 - Сравнение моделей XBR25, XBR55 и XBR95.
11:00 - Итог
Видеогайды о CARBON FITNESS U907
Беговые дорожки
Эллиптические тренажеры
Батуты