Бесплатная доставка по Москве и области!
Бесплатные подъем и сборка в день доставки
Гарантия лучшей цены!
Нашли дешевле? Сделаем скидку!
Нашли дешевле? Сделаем скидку!
Мнение наших экспертов о
Svensson Body Labs Heavy G Recumbent
Виталий Афанасьев
Не прошло и 8 лет, как я решил наконец-то сделать по SVENSSON BODY LABS HEAVY G (RECUMBENT) нормальное экспертное мнение и, может быть, даже обзор записать на видео. Очень мудрое решение, если учесть, что у модели уже стоит пометка "Снимается с производства". С другой стороны, представительство везде эти восклицательные знаки понаставило, мол, "Покайтесь, ибо грядет!!". Очевидно, грядет не конец одного отдельно взятого бренда, а глобальное обновление коллекции. Однако, если судить по уже подоспевшим моделям, так сказать, авангарду всадников апокалипсиса, вполне возможно, что весь шум ограничится перекраской корпуса, я тогда даже текст этот переписывать не буду. Добавят еще может ЮСБ (а то дырка, есть, а сам разъем забыли) и поддержку "великой троицы" фитнес-приложений, Звифт, Киномэп и Фитшоу, да успокоятся на этом. Пользователь может спать спокойно, пятилетка прошла не зря =)
Свенсон Хеви Джи Рекумбент (далее просто "Хеви Джи" или "Хевик"), на самом деле, тренажер достаточно популярный, если взять приличный временной отрезок с момента его появления лет 7 назад, примерно. Вместе с Oxygen Fitness Nexus Guru RB и Hasttings Wega RS4.0 (ныне просто RS400), они ознаменовали начало эпохи, когда для покупки приличного горизонтального велика для мужчин больше не нужно в комплекте иметь Мерседес или, на худой конец, BMW x5 последнего поколения. Большие, прочные тренажеры, с хорошей инерцией и удобной посадкой, но без всяких дорогостоящих дисплеев с сомнительной полезностью. Фишкой Хевика и Гуру РБ также стал генератор.
Начнем с главного - тренажер большой. Крупный, тяжелый. И это замечательно. В отличие от всяких супер-лайтовых вариантов, типа свежего Titanium R20 M, тут можно нормально сесть и с ростом от 185 сантиметров тоже. И с весом поболее 100 кило, не боясь, что он будет вести себя, как холодец, вибрируя и извиваясь всей своей тщедушной металлической рамой. Здесь все мощное, устойчивое, жесткое. Ну, в смысле конструкции, разумеется, а не сидения. В общем, как и на описанной мною недавно Веге ключевая целевая аудитория такого тренажера - люди крупные.
Регулировка положения кресла - бесшовная. В принципе, стандарт по классу, но для большой семьи может немного нервировать ежедневный поиск оптимального положения. Я обычно делаю так - снимаю блокировку, упираюсь ногой на педаль в крайнем положении и отталкиваюсь, пока нога в колене не станет практически полностью прямой, чуть-чуть, буквально, согнутой. Потом фиксируюсь. В принципе можно и маркером меточки подрисовать или гвоздем нацарапать, в стиле "здесь сидел Вася", но как будто излишне. Но вот длина подседельной штанги тут - мое почтение. Не знаю, кто там должен на максимуме сидеть, но даже с 2-мя метрами роста еще запас останется. Внушает уважение. Но есть у такой системы и более весомый минус. Чтобы тренажер не ржавел в коробке и не портил прекрасную блестящую поверхность додседельного "рельса", было решено ее смазать силиконом прямо с завода. Чуете, чем пахнет? Само основание имеет достаточно сильный наклон вниз и ни разу не параллельно полу. А фиксатор и поверхность, за которую он должен держаться за счет трения... смазаны. Смазкой. Ну, это примерно как из серии смазывания тормозных дисков, тоже, чтобы не ржавели. В итоге при весе 90+ без предварительного удаления всего этого дела кресло будет плавно съезжать вниз. Выглядит глупо. Ну и даже удалив смазку, при весе за 120 этот эффект может проявиться. Решение есть - если занимаетесь один, то в район контакта фиксирующей колодки и рельса нужно подложить что угодно, хоть сложенную несколько раз бумажку. Плотность прилегания возрастет, кресло будет держаться на месте. Но такой "колхоз", конечно, не работает, если седло надо ежедневно регулировать под разных пользоватлей. В этом случае точно стоит переключаться на конкурентов, увы.
Второй глобальный плюс - само сиденье, кресло. Это, конечно, не Вега с ее регулируемым наклоном спинки, но, в целом, она изначально стоит под средним, комфортным углом, плюс сама она также сетчатая, что позволяет устроиться достаточно удобно. В недавнем обзоре Спирита 395 я, конечно, наврал (не специально!) про его ноу-хау в виде этой сетки со съемным механизмом, потому что на Свенссоне она тоже имеется. Снизу молния, расстегиваете и отправляете в стирку. Удобно и гигиенично. Сама подушка сделана хорошо, на совесть, мягкая. Но этим могут, в принципе, почти все похвастаться. Что мне не понравилось тут, как, впрочем, и на Хастингс Вега - довольно большая "дырка" между спинкой и подушкой. И если в Веге я сижу на шве сиденья и уже приятного мало, то тут, при попытке подвинуть зад поближе к спинке, придется сидеть на металлической кочерге рукояток. Кому-то понравится, но я подобных наклонностей не имею, так что приходится держать поясницу на весу. Спирит XBR еще никто не переплюнул в этом отношении. Да, сделать хорошее сиденье тоже надо уметь, что вы хотели. Короче говоря, глобально на уровне конкурентов, неплохо, но явно есть, куда расти. (Будет забавно, если они это поправят в обновлении и мне половину обзора переделывать придется =)
Педальки тоже на уровне, тоже с противовесами, тоже - как у конкурентов. Точнее, я бы сказал, что педальки вообще поставляет отдельный завод, скорее всего, потому что где я только их не видел. Вот тебе и специализация, разделение труда. В целом так-то неплохие они, но слегка узковаты, на мой вкус. У меня не полный 43 размер, а нога входит уже с трудом. Так что на 45 уже придется кардинально ослаблять ремень, а на еще больший даже и не знаю. Не совсем мне понятна реализация тут шатуна педали. По размеру все отлично, просто он совмещен с какой-то очень странной отливкой, которая в профиль смотрится круто, а когда сидишь, то между ее плоскостью и пластиком виден зазор в палец толщиной. Какая-то штука из серии "казаться, а не быть". Не мешает, просто мелкий, но досадный маркетингово-инженерный бред. Однако, что есть, то есть - в профиль тренажер выглядит очень круто. Вега так-то тоже не урод, но тут внешность поинтересней, как по мне. А если уж сравнивать с главным конкурентом, Оксиджен Гуру РБ...
Тренажер генераторный, с вменяемой батарейкой. То есть он не выключается в тот самый момент, когда вы заканчиваете вращать педали, а какое-то время "ждет". Удобно, можно поставить где угодно и не тянуть провода, но вообще преимущество так себе. Внутри к генератору добавляется еще и аккумулятор, который тоже свой ресурс имеет. Мой выбор здесь за вариантами, которые включаются в сеть.
Движение тут, разумеется, плавное, вполне на уровне Sole или Spirit Fitness, я особой разницы не чую. Строго говоря, даже в сегменте "эконом" можно сейчас найти модели с хорошим, гладким ходом. Но все равно, сказать об этом нужно, это важный аспект комфорта.
Осталась только консоль. Из плюсов - есть полочка под гаджеты и распознает беспроводной кардиодатчик типа Polar. Из минусов только те самые дырки под ЮСБ вместо ЮСБ, о которых я говорил уже.
Итого. Мощный и прочный тренажер для рослых и тяжелых людей с относительно удобным сиденьем, стильным корпусом и генератором. По покупке надо смотреть, конечно, где там Wega RS400 с его регулируемой спинкой и, например, Oxygen Satori RB, который сопоставим по характеристикам, но не имеет генератора. И от цены уже плясать.
Характеристики
Уровень
базовый
Размеры (Д х Ш х В)
162 x 64 x 116 см
Размеры в упаковке
170 x 33 x 78 см
Вес
51 кг
Вес в упаковке
58 кг
Страна-производитель
Китай
Гарантия на раму
2 года (стандартная) / 3 года (расширенная)
Узлы движения и электронные блоки
1 год
Гарантия на детали износа
1 год
Происхождение марки
Швеция
Вес нетто
51 кг
Технические характеристики
Тип
горизонтальный
Система нагружения
генераторная SpinMaster Generator™
Питание
не требует подключения к сети (встроенный генератор)
Масса маховика
15 кг
Регулировка нагрузки
электронная
Количество уровней нагрузки
32
Максимальный вес пользователя
160 кг
Функции дисплея
Датчики пульса
сенсорные, беспроводной Polar™ приемник
Нагрудный кардиодатчик
опционально
Дисплей
цветной сенсорный LCD диагональю 14 см
Отображение времени тренировки
есть
Отображение пройденного расстояния
есть
Отображение текущей скорости
есть
Отображение пульса
есть
Отображение профиля нагрузки
есть
Отображение скорости вращения педалей
есть
Программы
Всего программ
21
Пользовательские программы
4
Пульсозависимые программы
4 (55%, 75%, 90% от целевого пульса, целевая)
Фитнесс-тест
есть
Дополнительно
Регулировка сиденья
горизонтальная
Дополнительно
компенсаторы неровностей пола, транспортировочные ролики, держатель для бутылки
Подставка под аксессуары
есть
Доставка и монтаж тренажера от Magazin-velotrenazherov.ru — это:
Установка тренажера с использованием уровня
Сборка в момент доставки
Полное соблюдение прав потребителя
Демонстрация базовых функций
Полная проверка работоспособности
2 человека
в бригаде
в бригаде
Кассовый чек
Бесплатно
Без опозданий
Генераторный велоэргометр серии HEAVY G (RECUMBENT TYPE) - флагман линейки велотренажеров SVENSSON BODY LABS с горизонтальной посадкой. Здесь используются самые надежные узлы и компоненты, самый качественный пластик, а все характеристики выкручены на максимум. Благодаря усиленному толстому металлическому профилю нетто вес изделия составляет внушительные 51 кг. Тренажер устойчив, надежен и выдерживает пользователей тяжеловесов вплоть до 160 кг.
Основные характеристики:
- Горизонтальный тип модели позволяет без вреда для здоровья заниматься пользователям с лишним весом или людям, недавно перенесшим травму. Устройство минимизирует нагрузку на суставы и спину.
- Генераторная система нагружения относится к числу самых надежных. Heavy G Recumbent не требует подключения к сети, а потому позволяет экономить на счетах за электричество.
- 23 уровня нагрузки помогают подобрать оптимальную сложность тренировки.
- Маховик весом 15 кг гарантирует плавность хода.
- Тяжелая, прочная конструкция обеспечивает устойчивость тренажера и выдерживает пользователя весом до 160 кг.
- Эргономичное сидение анатомической формы с горизонтальной регулировкой создает максимальный комфорт во время тренировок. Для необходимой вентиляции спинка выполнена из сетчатой ткани.
- Рельефные педали создают идеальное сцепление с обувной подошвой. Прорезиненные креплениями помогают надежно и удобно зафиксировать ноги любого размера.
- Транспортировочные ролики существенно облегчают перемещение тренажера из одной комнаты в другую.
- Компенсаторы неровностей пола обеспечивают дополнительную устойчивость устройства.
Консоль
- Цветной сенсорный дисплей с диагональю 14 сантиметров передает основные показатели тренировки: время, скорость, пройденную дистанцию, калории, пульс и уровень нагрузки.
- Пакет из 21 программы: холм, гора, пик, склон, ралли, кардио холмы, кардио подъем, кардио интервалы, "качели", сжигание жира, выносливость 1, выносливость 2, 4 пользовательские, 4 пульсозависимые, Ватт-режим.
- За измерение пульса отвечают расположенные на рукоятках датчики и беспроводной Polar-приемник.
Коротко: мнение эксперта на 05.04.2024
Не прошло и 8 лет, как я решил наконец-то сделать по SVENSSON BODY LABS HEAVY G (RECUMBENT) нормальное экспертное мнение и, может быть, даже обзор записать на видео. Очень мудрое решение, если учесть, что у модели уже стоит пометка "Снимается с производства". С другой стороны, представительство везде эти восклицательные знаки понаставило, мол, "Покайтесь, ибо грядет!!". Очевидно, грядет не конец одного отдельно взятого бренда, а глобальное обновление коллекции. Однако, если судить по уже подоспевшим моделям, так сказать, авангарду всадников апокалипсиса, вполне возможно, что весь шум ограничится перекраской корпуса, я тогда даже текст этот переписывать не буду. Добавят еще может ЮСБ (а то дырка, есть, а сам разъем забыли) и поддержку "великой троицы" фитнес-приложений, Звифт, Киномэп и Фитшоу, да успокоятся на этом. Пользователь может спать спокойно, пятилетка прошла не зря =)
Свенсон Хеви Джи Рекумбент (далее просто "Хеви Джи" или "Хевик"), на самом деле, тренажер достаточно популярный, если взять приличный временной отрезок с момента его появления лет 7 назад, примерно. Вместе с Oxygen Fitness Nexus Guru RB и Hasttings Wega RS4.0 (ныне просто RS400), они ознаменовали начало эпохи, когда для покупки приличного горизонтального велика для мужчин больше не нужно в комплекте иметь Мерседес или, на худой конец, BMW x5 последнего поколения. Большие, прочные тренажеры, с хорошей инерцией и удобной посадкой, но без всяких дорогостоящих дисплеев с сомнительной полезностью. Фишкой Хевика и Гуру РБ также стал генератор.
Начнем с главного - тренажер большой. Крупный, тяжелый. И это замечательно. В отличие от всяких супер-лайтовых вариантов, типа свежего Titanium R20 M, тут можно нормально сесть и с ростом от 185 сантиметров тоже. И с весом поболее 100 кило, не боясь, что он будет вести себя, как холодец, вибрируя и извиваясь всей своей тщедушной металлической рамой. Здесь все мощное, устойчивое, жесткое. Ну, в смысле конструкции, разумеется, а не сидения. В общем, как и на описанной мною недавно Веге ключевая целевая аудитория такого тренажера - люди крупные.
Регулировка положения кресла - бесшовная. В принципе, стандарт по классу, но для большой семьи может немного нервировать ежедневный поиск оптимального положения. Я обычно делаю так - снимаю блокировку, упираюсь ногой на педаль в крайнем положении и отталкиваюсь, пока нога в колене не станет практически полностью прямой, чуть-чуть, буквально, согнутой. Потом фиксируюсь. В принципе можно и маркером меточки подрисовать или гвоздем нацарапать, в стиле "здесь сидел Вася", но как будто излишне. Но вот длина подседельной штанги тут - мое почтение. Не знаю, кто там должен на максимуме сидеть, но даже с 2-мя метрами роста еще запас останется. Внушает уважение. Но есть у такой системы и более весомый минус. Чтобы тренажер не ржавел в коробке и не портил прекрасную блестящую поверхность додседельного "рельса", было решено ее смазать силиконом прямо с завода. Чуете, чем пахнет? Само основание имеет достаточно сильный наклон вниз и ни разу не параллельно полу. А фиксатор и поверхность, за которую он должен держаться за счет трения... смазаны. Смазкой. Ну, это примерно как из серии смазывания тормозных дисков, тоже, чтобы не ржавели. В итоге при весе 90+ без предварительного удаления всего этого дела кресло будет плавно съезжать вниз. Выглядит глупо. Ну и даже удалив смазку, при весе за 120 этот эффект может проявиться. Решение есть - если занимаетесь один, то в район контакта фиксирующей колодки и рельса нужно подложить что угодно, хоть сложенную несколько раз бумажку. Плотность прилегания возрастет, кресло будет держаться на месте. Но такой "колхоз", конечно, не работает, если седло надо ежедневно регулировать под разных пользоватлей. В этом случае точно стоит переключаться на конкурентов, увы.
Второй глобальный плюс - само сиденье, кресло. Это, конечно, не Вега с ее регулируемым наклоном спинки, но, в целом, она изначально стоит под средним, комфортным углом, плюс сама она также сетчатая, что позволяет устроиться достаточно удобно. В недавнем обзоре Спирита 395 я, конечно, наврал (не специально!) про его ноу-хау в виде этой сетки со съемным механизмом, потому что на Свенссоне она тоже имеется. Снизу молния, расстегиваете и отправляете в стирку. Удобно и гигиенично. Сама подушка сделана хорошо, на совесть, мягкая. Но этим могут, в принципе, почти все похвастаться. Что мне не понравилось тут, как, впрочем, и на Хастингс Вега - довольно большая "дырка" между спинкой и подушкой. И если в Веге я сижу на шве сиденья и уже приятного мало, то тут, при попытке подвинуть зад поближе к спинке, придется сидеть на металлической кочерге рукояток. Кому-то понравится, но я подобных наклонностей не имею, так что приходится держать поясницу на весу. Спирит XBR еще никто не переплюнул в этом отношении. Да, сделать хорошее сиденье тоже надо уметь, что вы хотели. Короче говоря, глобально на уровне конкурентов, неплохо, но явно есть, куда расти. (Будет забавно, если они это поправят в обновлении и мне половину обзора переделывать придется =)
Педальки тоже на уровне, тоже с противовесами, тоже - как у конкурентов. Точнее, я бы сказал, что педальки вообще поставляет отдельный завод, скорее всего, потому что где я только их не видел. Вот тебе и специализация, разделение труда. В целом так-то неплохие они, но слегка узковаты, на мой вкус. У меня не полный 43 размер, а нога входит уже с трудом. Так что на 45 уже придется кардинально ослаблять ремень, а на еще больший даже и не знаю. Не совсем мне понятна реализация тут шатуна педали. По размеру все отлично, просто он совмещен с какой-то очень странной отливкой, которая в профиль смотрится круто, а когда сидишь, то между ее плоскостью и пластиком виден зазор в палец толщиной. Какая-то штука из серии "казаться, а не быть". Не мешает, просто мелкий, но досадный маркетингово-инженерный бред. Однако, что есть, то есть - в профиль тренажер выглядит очень круто. Вега так-то тоже не урод, но тут внешность поинтересней, как по мне. А если уж сравнивать с главным конкурентом, Оксиджен Гуру РБ...
Тренажер генераторный, с вменяемой батарейкой. То есть он не выключается в тот самый момент, когда вы заканчиваете вращать педали, а какое-то время "ждет". Удобно, можно поставить где угодно и не тянуть провода, но вообще преимущество так себе. Внутри к генератору добавляется еще и аккумулятор, который тоже свой ресурс имеет. Мой выбор здесь за вариантами, которые включаются в сеть.
Движение тут, разумеется, плавное, вполне на уровне Sole или Spirit Fitness, я особой разницы не чую. Строго говоря, даже в сегменте "эконом" можно сейчас найти модели с хорошим, гладким ходом. Но все равно, сказать об этом нужно, это важный аспект комфорта.
Осталась только консоль. Из плюсов - есть полочка под гаджеты и распознает беспроводной кардиодатчик типа Polar. Из минусов только те самые дырки под ЮСБ вместо ЮСБ, о которых я говорил уже.
Итого. Мощный и прочный тренажер для рослых и тяжелых людей с относительно удобным сиденьем, стильным корпусом и генератором. По покупке надо смотреть, конечно, где там Wega RS400 с его регулируемой спинкой и, например, Oxygen Satori RB, который сопоставим по характеристикам, но не имеет генератора. И от цены уже плясать.
Генераторный велоэргометр серии HEAVY G (RECUMBENT TYPE) - флагман линейки велотренажеров SVENSSON BODY LABS с горизонтальной посадкой. Здесь используются самые надежные узлы и компоненты, самый качественный пластик, а все характеристики выкручены на максимум. Благодаря усиленному толстому металлическому профилю нетто вес изделия составляет внушительные 51 кг. Тренажер устойчив, надежен и выдерживает пользователей тяжеловесов вплоть до 160 кг.
Основные характеристики:
- Горизонтальный тип модели позволяет без вреда для здоровья заниматься пользователям с лишним весом или людям, недавно перенесшим травму. Устройство минимизирует нагрузку на суставы и спину.
- Генераторная система нагружения относится к числу самых надежных. Heavy G Recumbent не требует подключения к сети, а потому позволяет экономить на счетах за электричество.
- 23 уровня нагрузки помогают подобрать оптимальную сложность тренировки.
- Маховик весом 15 кг гарантирует плавность хода.
- Тяжелая, прочная конструкция обеспечивает устойчивость тренажера и выдерживает пользователя весом до 160 кг.
- Эргономичное сидение анатомической формы с горизонтальной регулировкой создает максимальный комфорт во время тренировок. Для необходимой вентиляции спинка выполнена из сетчатой ткани.
- Рельефные педали создают идеальное сцепление с обувной подошвой. Прорезиненные креплениями помогают надежно и удобно зафиксировать ноги любого размера.
- Транспортировочные ролики существенно облегчают перемещение тренажера из одной комнаты в другую.
- Компенсаторы неровностей пола обеспечивают дополнительную устойчивость устройства.
Консоль
- Цветной сенсорный дисплей с диагональю 14 сантиметров передает основные показатели тренировки: время, скорость, пройденную дистанцию, калории, пульс и уровень нагрузки.
- Пакет из 21 программы: холм, гора, пик, склон, ралли, кардио холмы, кардио подъем, кардио интервалы, "качели", сжигание жира, выносливость 1, выносливость 2, 4 пользовательские, 4 пульсозависимые, Ватт-режим.
- За измерение пульса отвечают расположенные на рукоятках датчики и беспроводной Polar-приемник.
Доставка по Москве
В Москве и ближайшем Подмосковье мы бесплатно доставим и соберем ваш велотренажер уже на следующий день после оформления заказа! Наши мастера работают в парах, что облегчает и ускоряет подъем и перемещение тренажера, а также исключает возможность ошибок при монтаже.
| Цена доставки | Бесплатно |
| Доп. сбор по области | 40 руб./1 км, начиная с 10-го км от МКАД |
| Монтаж | Бесплатно |
| Время доставки | Пн-сб с 10.00 до 22.00 |
Доставка по РФ
Для региональных клиентов мы готовы предложить бесплатную доставку и сборку велотренажеров стоимостью от 30 000 рублей, а также возможность оплаты при получении.
Доставка до терминала - бесплатно
Доставка до подъезда и подъем - по тарифам ТК
Сборка - бесплатно (возможность сборки в вашем населенном пункте уточняйте у оператора)
Оплата - при получении
Передача заказа в ТК - на следующий день после оформления заказа
Собрать велотренажер может каждый. Но бывает даже сборка по инструкции не гарантирует, что все сделано правильно и тренажер не начнет издавать посторонних звуков уже в первые дни занятий.
Сборка велотренжаеров от Magazin-velotrenazherov.ru бесплатна и выполняется на высоком уровне:
Сертифицированные специалисты. Мастера имеют не только большой опыт, но и подтвержденную квалификацию.
Профессиональный инструмент. В комплекте с тренажером вложен, как правило, слабый инструмент и это может сказаться на качестве сборки.
Запас времени. В Москве мы планируем маршрут так, чтобы сборка осуществлялась без спешки. В других городах монтаж происходит отдельно от доставки. Среднее время сборки — 60 минут.
Процесс монтажа:
1. Аккуратно распаковываем.
2. Собираем строго по инструкции.
3. Подключаем к сети, регулируем положение компенсаторов.
4. Тестируем, подписываем акт приема-передачи.
Сборка по РФ
По Москве и МО монтаж осуществляют сразу 2 мастера.
В других городах России мы сотрудничаем с транспортной компанией ДоКлиента.ру, которая осуществляет и сборку. Уточняйте наличие мастера в вашем регионе у нашего оператора.
Возврат и обмен товаров НАДЛЕЖАЩЕГО качества.
Если Вы приобрели тренажер в интернет-магазине, без возможности предварительно осмотреть и протестировать его, и он не подошел по цвету, размеру, комплектации и т. п., то:
Согласно статье 26.1 ЗОЗПП, тренажер можно вернуть продавцу в течение 7 дней с момента покупки по письменному заявлению, при условии полной сохранности упаковки и товарного вида. А продавец, в течение 10 дней с момента предъявления заявления, должен его удовлетворить.
Денежные средства возвращаются за вычетом расходов продавца на доставку и сборку, если таковые были.
ВАЖНО: Сборка тренажера нарушает целостность упаковки и товарный вид. Поэтому, обязательно самостоятельно осматривайте и тестируйте товар перед оплатой, если заказываете услугу сборки. В частных случаях, мы готовы по Вашему заявлению обменять собиравшийся тренажер на другой. Окончательное решение принимается индивидуально для каждого случая.
Возврат, обмен и ремонт товаров НЕНАДЛЕЖАЩЕГО качества.
Если тренажер сломался после покупки, то:
Согласно статье 18 пункты 1, 2, 3, 5, 6, 7; статье 20 пункты 1, 2, 3, 4; статье 21 пункты 1, 2; статье 22 ЗОЗПП товар можно отремонтировать, обменять, или вернуть на основании экспертизы сервисной службы.
Оплата велотренажера в нашем магазине возможна:
- Наличными при получении;
- Картой при получении (к оплате принимаются все виды платежных карточек VISA, за исключением Visa Electron, так как в большинстве случаев она не применима для оплаты через интернет, за исключением карт, выпущенных отдельными банками);
- Кредитной картой онлайн (к оплате принимаются все виды MasterCard, за исключением Maestro);
- Оплата по счету;
- Оплата картой «Халва»;
- Подарочный сертификат от нашего магазина;
Для оплаты картой нужно знать:
- номер карты;
- cрок окончания действия вашей карты, месяц/год;
- CVV код для карт Visa / CVC код для Master Card: 3 последние цифры на полосе для подписи на обороте карты. Если кода нет, то, возможно, карта не пригодна для CNP транзакций.
Спасибо!
Отзыв пройдет модерацию и в скором времени появится на сайте.
Отзыв пройдет модерацию и в скором времени появится на сайте.
Видеогайды о Svensson Body Labs Heavy G Recumbent
Беговые дорожки
Эллиптические тренажеры
Батуты