Недорогой и работоспособный
Один из самых недорогих горизонтальных велотренажеров с электронной регулировкой нагрузки. Имеет небольшой маховик массой 5 кг, но при этом весьма плавный ход. Поразительно. Рама соединяется винтами, но под весом в 85 килограмм какой-то серьезной деформации рамы в этом месте нет даже на максимальной нагрузке. Сама нагрузка приличная, но на максимуме тренажеру явно тяжело механически - все гуляет, люфтит, поскрипывает (но не разваливается). Что удивительно, на рост 180 сантиметров подходит вполне нормально - подседельный штырь идет с бОльшим уклоном. Чем-то похоже на посадку в бюджетных седанах и кроссоверах - компенсируем недостаток ширины высотой (и довльно успешно). Сиденье - натуральная скамейка. Спасибо хоть, что на обивку бюджета хватило =) Консоль очень понравилась - идеальна для использования с планшетом, продумали этот момент. Вердикт. Если вам нравятся дешевые вещи, которые могут вполне неплохо выполнять свою функцию, местами даже превосходя ожидания, то каждый раз, садясь на этот велик, вы будете улыбаться =)
Узнать подробнее
Недорогой горизонтальный тренажер с цельной рамой.
Помимо своей демократичной цены, у Юникса есть еще 2 преимущества - строгая современная внешность и рама "цельной балкой". Такая конструкция гораздо прочнее и жестче, чем более дешевое решение, где рама составная и скрепляется болтовым соединением.
Узнать подробнее
Подгорный король
Ну очень хороший горизонтальный велик из дешевых, но только и исключительно до роста 183-185 сантиметров. Я сумел кое-как протестировать его в представительстве. Новая модель была завалена какими-то коробками и другими новинками, ждала своей очереди на фотографирование. Прямо перед этим я протестировал его вертикального брата, U20 M и, вероятно, напишу по нему рецензию в самое ближайшее время. Скажу сразу - он произвел на меня гораздо более скромное впечатление. Потому что, во-первых, стоял вместе со своим старшим, более совершенным, аналогом, и, во-вторых, седло на нем было очень уж жестким по сравнению с конкурентами в классе. А вот горизонтальный тренажер разжиться противниками особенно не успел. Единственный его соперник - одинокий UnixFit BR-390E - имеет несколько другую направленности. Его "фишка" - возможность заниматься с более широким диапазоном роста, плюс электронная регулировка нагрузки. Такой себе "светлый эльф" среди недорогого кардио. Titanium Masters Spintech R20 M - полная его противоположность, "дворф". Одна из сторон, которая создает такое впечатление - внешность и нюансы конструкции. Титаниум ощутимо более тяжелый, на почти 6 кило. Да, это немного, но с учетом общего веса в 38 килограм такая разница вполне ощутима, практически 15%. Профиль конструкции тут явно пожирнее. Да, оба тренажера сделаны на основе цельной рамы без болтовых соединений, но посмотрите, например, как сделана ругулировка сидения на R20 M и на Юниксе. У R20 - широкая горизонтальная Чэд-балка, у Юникса - квадратный Вёрджин-профиль. В эту же кучу я хочу отнести явный разрыв в ширине тренажеров, вызванный сильно более широкими "ножками". В общем, все эти факторы вкупе создают для занятий на R20 M флёр серьезного, взрослого тренажера, в то время как Юникс ощущается легким и бюджетным. Шатания и изгибания тут на порядок меньше среднего по классу недорогого оборудования. Корпус на R20 M взят, как обычно, от вертикального брата и выглядит он здесь как какой-то придорожный булыжник, что еще больше добавляет образу "основательности". Оба тренажера достаточно небольшие в длину по меркам класса горизонтальных, но все же на BR-390E у меня оставался запас по регулировке седла, а на R20 M - уже нет. Мой рост - 183 сантиметра, так что 185 здесь, пожалуй, предел, за который уже не зайти. Регулировка седла на тренажерах одинаково неудобная, но вот само кресло на Титаниуме мне нравится больше. Не то, чтобы это уровень Spirit Fitness или чего-то такого, но все же и не просто ДСП с паралоном и отделкой кожзамом. Есть какой-никакой рельеф, покрытие тоже внушает (чуть) больше доверия. С учетом того, что кресло - чуть ли не главный элемент горизонтальника, здесь очко уходит Титаниуму ;) По инерции оба тренажера произвели на меня сугубо положительное, даже превосходящее ожидания, впечатление. Понятно, я только что потестировал вертикальную вариацию R20, но все равно. Опять же, не поймите меня неправильно. Это не уровень Свенссон Хеви Джи того же или Нексуса Гуру, но никакого рваного хода тут нет и в помине. Конечно, играет в плюс к ощущению плавности и слегка укороченный педальный шатун, но, во-первых, при описанных выше ограничениях по росту это не критично, а, во-вторых, на всех бюджетных великах это, к сожалению, норма. На самом деле уловить эту разницу можно только в сравнении тренажеров, когда модели с разной длиной шатуна стоят рядом. Диаметр круга получается больше, движения - свободней, но и платить за это, разумеется, приходится. Даже не за сам шатун, железка копейки стоит, а за сопутствующее увеличение веса маховика и улучшенную приводную начинку корпуса. На R20 M производитель заявляет 10 кило реальной массы, что, честно говоря, сомнительно само по себе, но сути не меняет - что Юникс, что Титаниум обладают отличной инерцией с поправкой на цену. Последнее - система нагрузки. Ну и мелочевку затронем. Сопротивление регулируется барашком под консолью, вручную. Как по мне, то это, скорее, минус. Да, тренажер не требует подключения к сети, чуть (чуть!) более надежен за счет отсутствия моторчика нагрузки, но, при этом, лишен программ и подсветки дисплея. Ну и нагрузка регулируется не с кнопки, что тоже само по себе менее удобно. На самом деле, для горизонтальника самая большая потеря из всего этого - программы. На каком-нибудь эллипсе, где у вас консоль всегда под рукой, можно и самостоятельно натыкать изменение сопротивления, когда это нужно. А на велосипеде придется тянуться к консоли и крутить каждый раз эту ручку, вместо того, чтобы поставить себе условные "холмы" и приступить к просмотру сериала на планшете, более ни на что не отвлекаясь. Наверное, в общую парадигму грубости и надежности эта система вписывается, да и бюджет экономит, но я рад был бы увидеть модель с электронными компонентами. Из мелочей выделю полку под планшет (она в наличии), противовесы в достаточно широких, под мой 42 размер, педалях, да пульсометры на стационарных ручках на кресле. Минимализм-с, никаких вам ЮСБ, динамиков и Поларов. Итоги. Я, на самом деле, даже не ожидал, что ревью таким жирным получится. Видать, мастерство не пропьешь! Но и рассказать тут, на самом деле, есть о чем. Достаточно редко встречаются какие-то прочные и хорошо сделанные вещи в данном сегменте. В основном, если и найдешь что-то хорошее, то впечатления омрачаются "одноразовостью" вещи. А тут - нет. Конечно, момент с ограничением максимального роста несколько печалит, но это, в принципе, делает модель более нишевой и позволяет заточить ее характеристики под четкий круг пользователей, не распыляясь на попытки угодить вообще всем. Мне очень понравилось, респект.
Узнать подробнее
Сбалансированный горизонтальный велотренажер с упором на качество.
Очень популярный горизонтальный велотренажер с базовым функционалом, хорошо выполняет свою основную функцию - быть надежным и удобным аппаратом для вращения педалей на долгие годы. Как и у всех моделей Оксиджен здесь не экономили ни на металле рамы, ни на пластике, что дает отличный порог максимального веса пользователя. Ход плавный, дышащая спинка, поддержка кардиодатчика. Все качественно, аккуратно и по разумной цене. Рекомендуем!
Узнать подробнее
Надежный и стильный генераторный велотренажер.
Не прошло и 8 лет, как я решил наконец-то сделать по SVENSSON BODY LABS HEAVY G (RECUMBENT) нормальное экспертное мнение и, может быть, даже обзор записать на видео. Очень мудрое решение, если учесть, что у модели уже стоит пометка "Снимается с производства". С другой стороны, представительство везде эти восклицательные знаки понаставило, мол, "Покайтесь, ибо грядет!!". Очевидно, грядет не конец одного отдельно взятого бренда, а глобальное обновление коллекции. Однако, если судить по уже подоспевшим моделям, так сказать, авангарду всадников апокалипсиса, вполне возможно, что весь шум ограничится перекраской корпуса, я тогда даже текст этот переписывать не буду. Добавят еще может ЮСБ (а то дырка, есть, а сам разъем забыли) и поддержку "великой троицы" фитнес-приложений, Звифт, Киномэп и Фитшоу, да успокоятся на этом. Пользователь может спать спокойно, пятилетка прошла не зря =) Свенсон Хеви Джи Рекумбент (далее просто "Хеви Джи" или "Хевик"), на самом деле, тренажер достаточно популярный, если взять приличный временной отрезок с момента его появления лет 7 назад, примерно. Вместе с Oxygen Fitness Nexus Guru RB и Hasttings Wega RS4.0 (ныне просто RS400), они ознаменовали начало эпохи, когда для покупки приличного горизонтального велика для мужчин больше не нужно в комплекте иметь Мерседес или, на худой конец, BMW x5 последнего поколения. Большие, прочные тренажеры, с хорошей инерцией и удобной посадкой, но без всяких дорогостоящих дисплеев с сомнительной полезностью. Фишкой Хевика и Гуру РБ также стал генератор. Начнем с главного - тренажер большой. Крупный, тяжелый. И это замечательно. В отличие от всяких супер-лайтовых вариантов, типа свежего Titanium R20 M, тут можно нормально сесть и с ростом от 185 сантиметров тоже. И с весом поболее 100 кило, не боясь, что он будет вести себя, как холодец, вибрируя и извиваясь всей своей тщедушной металлической рамой. Здесь все мощное, устойчивое, жесткое. Ну, в смысле конструкции, разумеется, а не сидения. В общем, как и на описанной мною недавно Веге ключевая целевая аудитория такого тренажера - люди крупные. Регулировка положения кресла - бесшовная. В принципе, стандарт по классу, но для большой семьи может немного нервировать ежедневный поиск оптимального положения. Я обычно делаю так - снимаю блокировку, упираюсь ногой на педаль в крайнем положении и отталкиваюсь, пока нога в колене не станет практически полностью прямой, чуть-чуть, буквально, согнутой. Потом фиксируюсь. В принципе можно и маркером меточки подрисовать или гвоздем нацарапать, в стиле "здесь сидел Вася", но как будто излишне. Но вот длина подседельной штанги тут - мое почтение. Не знаю, кто там должен на максимуме сидеть, но даже с 2-мя метрами роста еще запас останется. Внушает уважение. Второй плюс - само сиденье, кресло. Это, конечно, не Вега с ее регулируемым наклоном спинки, но, в целом, она изначально стоит под средним, комфортным углом, плюс сама она также сетчатая, что позволяет устроиться достаточно удобно. В недавнем обзоре Спирита 395 я, конечно, наврал (не специально!) про его ноу-хау в виде этой сетки со съемным механизмом, потому что на Свенссоне она тоже имеется. Снизу молния, расстегиваете и отправляете в стирку. Удобно и гигиенично. Сама подушка сделана хорошо, на совесть, мягкая. Но этим могут, в принципе, почти все похвастаться. Что мне не понравилось тут, как, впрочем, и на Хастингс Вега - довольно большая "дырка" между спинкой и подушкой. И если в Веге я сижу на шве сиденья и уже приятного мало, то тут, при попытке подвинуть зад поближе к спинке, придется сидеть на металлической кочерге рукояток. Кому-то понравится, но я подобных наклонностей не имею, так что приходится держать поясницу на весу. Спирит XBR еще никто не переплюнул в этом отношении. Да, сделать хорошее сиденье тоже надо уметь, что вы хотели. Короче говоря, глобально на уровне конкурентов, неплохо, но явно есть, куда расти. (Будет забавно, если они это поправят в обновлении и мне половину обзора переделывать придется =) Педальки тоже на уровне, тоже с противовесами, тоже - как у конкурентов. Точнее, я бы сказал, что педальки вообще поставляет отдельный завод, скорее всего, потому что где я только их не видел. Вот тебе и специализация, разделение труда. В целом так-то неплохие они, но слегка узковаты, на мой вкус. У меня не полный 43 размер, а нога входит уже с трудом. Так что на 45 уже придется кардинально ослаблять ремень, а на еще больший даже и не знаю. Не совсем мне понятна реализация тут шатуна педали. По размеру все отлично, просто он совмещен с какой-то очень странной отливкой, которая в профиль смотрится круто, а когда сидишь, то между ее плоскостью и пластиком виден зазор в палец толщиной. Какая-то штука из серии "казаться, а не быть". Не мешает, просто мелкий, но досадный маркетингово-инженерный бред. Однако, что есть, то есть - в профиль тренажер выглядит очень круто. Вега так-то тоже не урод, но тут внешность поинтересней, как по мне. А если уж сравнивать с главным конкурентом, Оксиджен Гуру РБ... Тренажер генераторный, с вменяемой батарейкой. То есть он не выключается в тот самый момент, когда вы заканчиваете вращать педали, а какое-то время "ждет". Удобно, можно поставить где угодно и не тянуть провода, но вообще преимущество так себе. Внутри к генератору добавляется еще и аккумулятор, который тоже свой ресурс имеет. Мой выбор здесь за вариантами, которые включаются в сеть. Движение тут, разумеется, плавное, вполне на уровне Sole или Spirit Fitness, я особой разницы не чую. Строго говоря, даже в сегменте "эконом" можно сейчас найти модели с хорошим, гладким ходом. Но все равно, сказать об этом нужно, это важный аспект комфорта. Осталась только консоль. Из плюсов - есть полочка под гаджеты и распознает беспроводной кардиодатчик типа Polar. Из минусов только те самые дырки под ЮСБ вместо ЮСБ, о которых я говорил уже. Итого. Мощный и прочный тренажер для рослых и тяжелых людей с относительно удобным сиденьем, стильным корпусом и генератором. По покупке надо смотреть, конечно, где там Wega RS400 с его регулируемой спинкой и, например, Oxygen Satori RB, который сопоставим по характеристикам, но не имеет генератора. И от цены уже плясать.
Узнать подробнее
Выбор редакции №1 среди горизонтальных моделей.
Модель "Wega" от Hasttings очень популярна с самого начала своего появления на нашем рынке. Помимо весьма достойных технических характеристик, эстетичного строгого дизайна и развитой программной составляющей, здесь имеется весьма редкая функция регулировки угла наклона спинки (кстати, выполненной из дышащего материала). Это делает модель максимально универсальной для тренировок средней и легкой интенсивности.
Узнать подробнее
Один из лучших велотренажеров без Wi-Fi.
Единственный путь реального улучшения классического горизонтального велотренажера сверх уровня Spirit Fitness XBR95 это добавление в него Wi-Fi и развлекательного компьютера. Остальные характеристики у него уже на максимальном уровне - плавность, прочность, качество материалов и сборки. В наличии генератор, что очень удобно. Одной из "фишек" является регулируемая по наклону дышащая спинка с возможностью ее отстегнуть и постирать (нет слов, чтобы передать, насколько это хорошее и редкое решение). Если вас устраивает дизайн Спирита и при этом нет желания переплачивать за компьютер, то лучше варианта для дома не найти.
Узнать подробнее
Один из лучших тренажеров на рынке в 2024
Это очередное "двойное" мнение, уже по горизонтальным велотренажерам Sole Fitness генерации 2023 модельного года. На самом деле, глобальных различий с линейкой 2019 не так много, и почти все они сосредоточены в области консоли. На модели LCR теперь установлен малый ЖК-дисплей бренда с выходом в Интернет и огромным набором мультимедийных функций, а на R92 - увеличенный LCD-монитор. Подробности дам чуть ниже, но конкретно с технической точки зрения Солы как были одними из лучших решений для дома по верхней границе рынка, так и остались. Давайте, для начала, пройдемся по общим моментам этих двух представленных в России горизонтальников. Все же их, пожалуй, чуть меньше, чем различий, но сходства более глобальны. Первое, что нужно понимать, когда имеешь дело с Sole - они практически вечны. Я не назову ни одного домашнего бренда в категории до "Премиум +" включительно с ориентацией на домашнее использование, которые обладали бы сопоставимым уровнем качества материалов и сборки. Кроме, разумеется, Spirit Fitness, производящегося на том же заводе примерно из тех же самых комплектующих. Кстати, по иронии судьбы, именно их я считаю главными конкурентами Sole на отечественном рынке. Это как если бы Hyundai был злейшим врагом Kia. И - Ирония. Чтобы далеко не ходить - горизонтальники Спирит сильны своими креслами с механизмом регулировки наклона спинки, что лучше подходит людям с проблемной спиной и с ориентацией на максимально неторопливый темп педалирования. Ну еще генератор на XBR95 присутствует. Главные сильные стороны же Солов - мультимедийная консоль у LCR-ов и невероятно мягкий диван с более короткой, но все равно, нереально большой спинкой, который подходит крупным людям, нежели спиритовский. Ну и еще тем, кто все же ориентирован на более длительное и энергичное вращение, то есть приобретает тренажер для сжигания калорий, пусть и максимально щадящего, а не просто для поддержания двигательной активности. Вернемся к уровню надежности. Sole Fitness - мировой бренд. Он что в США Sole, что у англичан, что в Китае, что у нас. Линейка тоже единая. Это значит что? Это значит, что объемы производства очень велики. Это не какой-то мелкий цех, собирающий 5 контейнеров тренажеров в год. Это гигантская фабрика, на которой роботов больше, чем людей. Что ведет к лучшим решениям по комплектующим, к более четкой сварке, более вменяемому контролю качества, более стабильному наличию запчастей на дистанции и прочим плюшкам, которые дает эффект масштаба и по-настоящему массовое производство. Эллипсы Sole и Spirit иногда капризничают, дорожки - практически вечны, а про проблемы с великами я и вовсе не слышал за 12 лет ни разу. Правда, как обычно, массовость и серьезный подход к производству не помешал выпустить сырую русификацию на консоль, но это уже "совсем другая история" (с). Вторая общая черта обоих моделей, помимо родословной - общая эргономика, корпус и решения по металлическим элементам. Тренажеры R92 и LCR довольно сильно отличаются в плане начинки, но вот рама, шатуны педалей, пластиковые формы, механизм переключения положения кресла, педали - все это единое. И, конечно, выполнено идеально. Из всего перечисленного остановлюсь только на раме - тренажеры максимально жесткие, монолитные и устойчивые. Кстати, мне показалось, что даже лучше Спиритов в этом плане, но, возможно, стоит пенять на сборку последнего, либо сам по себе выставочный образец был более ушатан. И еще механизм переключения положения кресла. Универсальностью в этом классе никого не удивишь, все тренажеры поддерживают ростовки где-то до 205см, но здесь установлена система с делениями, а не со "свободным" резиновым зажимом, которая имеет свойство причинять неудобства на дистанции в 3-5 лет и далее, когда седло начинает буквально елозить туда-сюда по рельсе от малейшего давления. Теперь различия, начнем конструкцией и закончим монитором. Первое, что я бы выделил - масса маховика и вообще, внутрянка моделей. Разница в плавности хода на двух тренажерах очень существенна и, разумеется, эта разница не в пользу R92. 9 кило маховика против 14. На деле, первое значение вызывает ощущение, вида "ну... вроде нормально". То есть, прямо скажем, откровения относительно какого-нибудь Hasttings Wega RS400, который стоит в полтора раза дешевле, я не ощутил. А вот 14 кило это уже верхняя граница для домашнего сегмента. При этом, пусть вес маховиков и одинаков, но инерция тут лучше даже, чем на Spirit XBR95, потому что ее часть не "откусывает" генератор - LCR питается от сети 220в. Остальная же механическая начинка в нем тоже лучше, чем на R92 - старшая модель имеет допуск к использованию в клубах, настолько велик ее ресурс. Второе отличие - седло. На R92 оно удобное и мягкое, вопросов нет. Но если смотреть на LCR, то это будет сравнение небольшого пуфика с угловым диваном. Седло LCR шире, имеет ощутимо более высокую спинку, а наполнителя туда запихнули столько, что на нем разве что прыгать нельзя. На мой взгляд, если не брать вопрос регулировки наклона спинки и то, что на сетчатом покрытии Spirit или Matrix лучше вентиляция (и, как следствие, спина меньше потеет), то сиденье на LCR с большим отрывом лидирует в моем топе, даже если сравнивать с хорошими коммерческими моделями с ценником вдвое больше. И последнее - консоль. На R92 она четкая, стильная, лаконичная. Есть поддержка приложения "Sole+" и беспроводного кардиодатчика, есть вентилятор, usb-порт и динамики, две полочки под планшет - повыше и пониже. Образец надежности. Для людей, кто не хочет переплачивать за мультимедиа - самое то, правда тут я бы отдал первенство Спиритам. Там мне исполнение в версии BLACK нравится больше, при том же функционале. А вот LCR это один из очень редких представителей велотренажеров с продвинутой консолью. Экран тут не такой большой, как на топовых дорожках или эллипсах бренда, но все равно приличного размера в 10,1 дюйма, очень четкий и с хорошим откликом. Локализация, ожидаемо, подкачала. Перевод не полный и не везде точный, некоторые слова на русском длиннее своих английских аналогов и не влезают в отведенные места. В общем, прошивку рекомендую оригинальную, английскую, тем более, что интерфейс интуитивно понятен. Плюсы встроенного планшета, пожалуй, объяснять не нужно - просмотр видео, музыка, фитнес-приложения, дополнительные программы, да и в общем эстетическом плане все-таки прогресс. Кроме всего прочего, "голова" LCR отличается еще и наличием беспроводной зарядки под телефон, что ну очень удобно. В общем, тут 5 баллов. Мне, навскидку, не приходит в голову моделей конкурентов, которые имеют подобный дисплей и общий уровень оснащения. Помимо 55 Спирита, разумеется. Итоговый вердикт. Sole R92 - надежный и симпатичный середнячок. Sole LCR - один из самых технологичных, комфортных, плавных и надежных горизонтальных велотренажеров на рынке по состоянию на лето 2024. Последний я горячо рекомендую даже относительно моего любимого Спирита, если позволяет бюджет и не пугает современная консоль.
Узнать подробнее
Беговые дорожки
Эллиптические тренажеры
Батуты